Відгук про Ford Focus Універсал 2000 року

10 вересня 2008

Автор: darbs1

Знайдено на avtomarket.ru

4.8

Добрый день! Расскажу о Ford Focus ZX3 2.0 (130 л.с.) автомат, Мексиканской сборки. Машинка любопатная. О простом бы Фокусе рассказывать не стал, итак уже отзывав много. ZX3 удивил комплектацией: моторчик два литра, автомат, кондиционер, подушки безопасности, магнитола 6000 с CD. И больше ничего. Нет ни регулировки руля (хотя он мне и не нужен), и ручной подём окон (впрочем, есть кондёр). На Мексиканце бампера обычные, как и на европейке, а не вычурные Американские. Ходовая Амортизаторы мягче европейских. Машинка как бы плывёт над дорогой. После псевдоспортивной колотушки мне это очень понравилось. Крены не большие, поперечная раскачка сразу гаснет. Задняя подруливающая подвеска включается очень мягко, практически не чувствуется. Из-за мягких амортизаторов нельзя заложить машину в острый вираж и полностью прочувствовать плюс такой подвески. Управляемость практически неитральная. Очень хорошо управляется, чувствуется ощущение единения с машиной. Есть аквапланирование и даже на дождевой резине. К колейности малочувствительна. Зимой без проблемм. Пару раз пробивалась подвеска, но без какого либо заметного ущерба. Клиренс хороший! Двигатель/АКПП Коробка вполне хорошая. Радует каждый день. Говорят, что надёжная. Ручку больше не куплю. Двигатель довольно тихий. Шумка, не смотря на множество негативных отзывов, кажется мне хорошей. Расход 11 средний, 13 в городе. Из болячек все стандартные Фокусовские. Виброопора двигателя, термостат, топливный насос, катализатор, обычно потребуют замены после 100 тыс. пробега. Но есть ещё и такие которые ещё неизвесны. Из того, что так и не удалось устранить: не разгоняется более 140 км.ч., и не работает печка/кондиционер с максимальной производительностью. Но ладно. В цене и наличии запчастей с европейскими разницы не обнаружил. Инте/Экстерьер А чего говорить, всё уже сказано. Единственное, на Американце можно встретить кожу и в большенстве светлый веллюровый салон. Дизайнчик привлекателен и до сих пор. Зазоров и сверчков в панели нет. Правда, передний бампер субъективно для такой машины мог быть и поагрессивней. Сидения без спинной поддержки, но в целом удобнее чем в Лендкруизере к примеру.

Поділитися