Відгук про Ford Focus Універсал 2007 року

Всю свою автомобильную жизнь - а это 18 лет - провел за рулем отечественных машин. Честно скажу, что своими Тазиками был весьма доволен, ездил много, часто чинил, но считал это неизбежным злом. Тем более что соседи и коллеги на своих "Пассатах" и "Бочках" начала 90х ломались ничуть не реже. Но пришел 21 век, появилась возможность купить новую иномарку за разумные деньги, и семья решила: надо начать жить красиво.Выбирали машину умом, а не сердцем. Остановился на 3х дверке - езжу в основном один или с женой, а в такие ворота трудовая мозоль на животе входит со свистом. Двигун 1,6 комплектация Комфорт, из допов - АБС, пассажирская подушка, защита двигуна. Музыку у дилера поставил по своему вкусу, с HDD и USB - нет нужды держать в машине кучу дисков. Да что тут объяснять - если читаете это значит шарите в компах.Проехал 7 тысяч. Машина резвая, можно иногда похулиганить. Мах по спидометру - 170, правда мгновенный расход при такой скорости - 18л! Так что езжу в основном спокойно, средний расход в режиме Москва - пригород -Москва - 8л на 100км.Долго думал, в чем же Форд все - таки лучше моих прежних шестерок - девяток - десяток? Понял не сразу, а когда понял - ужаснулся своим мыслям. Эта машина сделана с уважением к тому, кто ее купит. Как говорится, Бог - в мелочах. Удобно сесть за руль - все регулируется, задние подголовники не мешают обзору, щетки не скребут стекло с ревом мартовского кота, кондей веет прохладой, усилитель руля работает так, как от него и ждешь - легок при парковке и приятен на ходу. Удобно даже входить на заднее сиденье - переднее отъезжает вплотную к торпеде. При этом ничего не гремит, не скрипит, не откручивается и не течет где не надо. двигун правда шумноват, но и это не раздражает - рычит как расшалившийся щенок, да и не перекричать ему магнитолу.Единственное, что не понравилось в машине - это процесс покупки. Заказ на мою комплектацию приняли только в третьем салоне. Нет таких двигателей, кузова больше не выпускают, будете долго ждать и все равно переплатите, 1,6 - только с АКП, возьмите лучше сейчас вон тот за 21000, мы и кредит дадим сразу - и еще куча отговорок. Менеджеры заряжены забить в машину как можно больше допов и сразу куда-то убегают, как только натыкаются на клиента, который знает что хочет и не хочет платить за то, что ему не нужно. Кожаный руль и рычаг КП кого-то порадует, АКП необходима на "Волге", а здесь и механика прекрасно работает и вовсе не напрягает. Но все позади, машина пришла день в день, и вот уже два месяца я чувствую себя за рулем человеком, а не человеческим фактором.