Відгук про Ford Focus Універсал 2012 року

итак) выбор пал на форд долго и неожиданно. на выставке мосавто 2013 он вовсе не понравился. но возможно, просто было полно народу и очень неудобно его оценивать. за время мук было перебрано все, шевроле авео , круз (отпугнул расход), киа от соул до рио (отпугнул производитель), хендай (отпугнул запах, такая вонь в машине в автосалоне наводит на размышления, кстати киа тоже касается, ибо если настолько некачественные материалы салона, то что же внутри), рено (комментировать даже не буду), фолькс (такие деньги? за новый голый хэтч? голый? а цена на ТО? а за что? тестдрайв не впечатлил, в сидушки не вдавило). были мысли плюнуть и взять паркетовнедорожник, доплатить за ссанёнг уже или кашкай. Но метель и усталость привели к Рольф. Тест-драйв фокуса титаниум седана мне лично показали что машина - отстой. Не разгоняется и не рулится на каше, газ и тормоз неадекватные. Но (не мною) было принято волевое решение брать. Взяли. Хэтч тренд спорт 1,6 АКПП с мафоном фантом, ковриками, защитой, цвета мокрый асфальт. и доп резиной. Итак. Зима. Скорости малые. Порадовало: паркуется везде и отовсюду САМ выезжает. Не буксовали там, где буксовали все, в том числе жук ниссан (правда моноприводный). Отличная тяга на низах. Супер. Быстро греется салон. Расход по борт остановился на 9.5 и никуда не снижается. Недостатки проявились на асфальте. Машина НЕ едет. Не стартует. Рваный газ. Но еще, в пробке оказывается и рваный тормоз. Отвратительная коробка типа робот. Дергает авто. тормоз после 2 нажатий подряд в ползущей пробке проваливается. Т.е. стоишь нажав на тормоз. И вдруг он плавно проваливается под ногой. Супер. Полная концентрация на дороге в общем. Далее ИСПЫТАНИЕ-ДАЧА. Дача в 350км от МОсквы по отвратительной дороге Москва - Ярославль. Вернее сама трасса ничего так, а вот Ярославль +окресности... 50 км испытания подвески и вестибулярного аппарата пассажиров. Машина показала себя супер. Насколько она отвратительна в колее, насколько она отвратительна в пробке настолько она СУПЕР на грунтовой/грейдерной/разбитой асфальтовой дороге. Машина прекрасно прошла все ямы и колдобины нигде не сев и не чиркнув, отлично прошла (много раз)) участок грязи в лесу где вязли многие другие авто. тяга - просто отличная. Так что для дачников машина прекрасный выбор. + мы смогли взять все вещи для дачи, домашнюю тварь и 4 человек на борт. Хотя обзора назад и не осталось. Но все же... Итог: для поездок дом-работа-дача в самый раз. Погонять по МКАД по колеям на 130/170 не получится. Не то авто