Відгук про Ford Ranger Пікап 2010 року

Ford Ranger 2010 року - Фото 1 автомобіля

Ford Ranger 2010 року - Фото 2 автомобіля

Ford Ranger 2010 року - Фото 3 автомобіля

Ford Ranger 2010 року - Фото 4 автомобіля

Ford Ranger 2010 року - Фото 5 автомобіля

Відгук про Ford Ranger Пікап 2010 року

1 березня 2022

Автор: Владимир

Знайдено на drom.ru

4.0

Приобрел сего друга в декабре 2018 года, спонтанно. В ПТС один хозяин, машина не из СПб, пробег чуть больше 143000 км. все вроде норм Машинка нужна была именно такого плана как пикап для погрузки материалов и прочего, но это не так часто. В основном передвигаюсь один. В семье это вторая машина. Налог со скидкой 50 %, т.к. в ПТС стоит грузовой бортовой. Сравнивать с другими не буду. Просто впечатления от машины. Машинка деревянная по салону, без лишних излишеств. По факту более менее удобно ехать только тем кто спереди. Мой рост 181 см. сам за собой я сесть не могу. Сзади жесткая скамейка. Ездил по маршруту СПб-Мурманск-СПб, тяжеловато. Управляется неплохо, но из-за легкого веса задней части и основного заднего привода нужно привыкать к манере вождения. Кузов в длину 1,5 метра очень удобно. Двигатель за 55000 пробега не доставил никаких проблем, за исключением рассохшегося шланга подачи масла на турбину. Остальное заключалось в замене масла и фильтров. Подвеска для данного авто изумительная. Итак теперь о том что было сделано за это время (замена масла и фильтров ДВС не считаю): 1. 148 т.км. - замена жиж мост, раздатка, коробка 2. на 153 т.км. лопнула рессора, вторая через км 150 - замена, вместе с ними поменял подшипники полуосей и редуктора 3. на 155 т.км. замена ступичных подшипников (правый меняли три раза, запчасти оставляют желать лучшео) 4. 160 т.км. замена рулевой сошки и амортов, а началось все с лопнувшей трубки тормозов для замены пришлось снимать топливный бак 5. 172 т.км. замена втулок рычагов, сделал развал - это было весело. Болт срезали, а в наличии нету(((( Ждали. 6. 177 т.км. замена правой палки вместе со шрусами 7. 180 т.км. замена ремня ГРМ, подвесного, крестовин 8. 191 т.км. замена шаровых, повредили датчик АБС (замена но новый), замена задних тормозных колодок (оригинал 17000 р. не ожидал для этого авто такой стоимости) 9. 195 т.км. заменил лобовое по причине того, что его за песочило напрочь. Пока клеили поменял снова жижи в мосту, редукторе и коробке. За 3 года владения сием аппаратом из поломок считаю только лопнувшие рессоры, все остальное текущие работы связанные с возрастом авто. Для охоты и рыбалки замечательный аппарат.

Поділитися