Відгук про Honda CR-V Позашляховик / Кросовер 1996 року

Honda CR-V 1996 року - Фото 1 автомобіля

Honda CR-V 1996 року - Фото 2 автомобіля

Honda CR-V 1996 року - Фото 3 автомобіля

Honda CR-V 1996 року - Фото 4 автомобіля

Honda CR-V 1996 року - Фото 5 автомобіля

Honda CR-V 1996 року - Фото 6 автомобіля

Honda CR-V 1996 року - Фото 7 автомобіля

Honda CR-V 1996 року - Фото 8 автомобіля

Honda CR-V 1996 року - Фото 9 автомобіля

Honda CR-V 1996 року - Фото 10 автомобіля

Honda CR-V 1996 року - Фото 11 автомобіля

Honda CR-V 1996 року - Фото 12 автомобіля

Honda CR-V 1996 року - Фото 13 автомобіля

Honda CR-V 1996 року - Фото 14 автомобіля

Honda CR-V 1996 року - Фото 15 автомобіля

Honda CR-V 1996 року - Фото 16 автомобіля

Відгук про Honda CR-V Позашляховик / Кросовер 1996 року

30 вересня 2021

Автор: Чёрный хэтчбек

Знайдено на auto.ru

5.0

Отличный семейный автомобиль! Не разу не подвела, главное следить за машиной, во время обслуживать и она в замен будет служить верой и правдой вам. В моем владении 4 года. Покупал в 2017 году у перекупа , поэтому всю прошлую историю о машине я не знал. После покупки спустя месяц побежала помпа, при вскрытии было решено сразу заменить ремень ГРМ и сопутствующие компоненты + регулировка клапанов (20000 руб). Все больше по движке ничего не делалось за весь период владения кроме замены масла и фильтров. Двигатель стоит родной, да был небольшой расход масла, от замены до замены литра два доливал. Спустя года полтора владения появилась вибрация с 80 до 100 км/ч, первое, что пришло в голову проблема в кардане, начал по совету знакомых с балансировки колес, затем ремонт кардана — замена крестовин, да действительно им пришел конец (6000 руб.). Но вибрация так и не ушла.. виной был левый привод, а точнее внутренняя граната. Взял с разбора контрактный привод (12000 руб.) и счастью не было предела! К зиме начал барахлить гур, появился шум, помогла промывка и замена тех. жидкости. Но спустя год, он все таки решил уйти в отставку.. замена на новый ГУР + жижа (6000 руб.). Весной 2021 года было проведено ТО, полностью перетрясли ходовку с заменой стоек (40000 руб.) машина поменялась в управлении, стала сбитая, ну и новые стоики давали о себе только положительные эмоции. Летом решил привести кузов в порядок, проварили дно, замена порогов и задних арок. Пороги изготовили на заказ из толстого метала (5000 руб. за пару), на дно нашелся материал у ребят с СТО, а для задних арок было куплено задняя часть кузова с разбора (36000 руб.), так как отсверленые уже подготовленные к замене крылья были дороже. Обработали мавилью и покрасили, в общем с работой и материалами получилось (106000 руб.) да не дешево, но оно того стоило. Машине 25 лет и после проведенных работ думаю от ездит еще столько же, только в будущем все же придется заменить движок. Всему есть свой предел.. Мне машина досталась в плачевном состоянии после владения двух дам, судя по данным в писаных в ПТС и по состоянию, но на тот момент не было денег купить что-то дороже и более ухоженом состоянии. Но со временем дал машине новую жизнь! Дополнительно из вложений: Покупка дисков R17 — 17 000 руб., установлена двух диновая магнитола с камерой заднего вида — 6000 руб. с установкой, новая тонировка в круг — 4000 руб.Ещё 7 фото

Поділитися