Відгук про Honda CR-V Позашляховик / Кросовер 2003 року

10 січня 2008

Автор: a.conty

Знайдено на avtomarket.ru

4.5

Решил написать свой отзыв о данном автомобиле после пробега по Российским дорогам 40000 км. Предистория Возникла необходимость приобретения "паркетника" объемом до 2,0л Рассматривались три варианта RAV4,CR-V и X-trel (автомобили вторичного рынка 2003-2004г с МКП). RAV после тест-драйва отпал сразу (для меня мягкая комфортная подвеска не подходит) не понравились крены в поворотах, не маловажный фактор - угоняемость данной модели. X-trel после форумов не отличается особой надежностью с двигателем 2,0 да и не нравится компоновка приборной панели посередине. (в новой модели ушли от этого) Выбор пал на CR-V. Автомобиль понравился сразу. Жесткая подвеска, двигатель с цепным приводом, управляемость на высоте. Решение было принято сразу. Начались поиски. два просмотренных варианта из США -отмелись сразу. Объясню почему. Смотрел только приличные по внешнему виду автомобили стоимостью от 500 до 580 т. руб Все хорошо, в идеале кузов, салон, двигатель, сервисные книги, три комплекта ключей - сказка, но одно маленькое но. Начинаешь проверять по Carfax и Check и убеждаешься в том что в Москве на спидометре 58000 миль, а машина при продаже с аукциона имела уже пробег 120000. Вроде мелочь, а не приятно. На этом с американцами было покончено. Из местных вариантов на тот момент ничего не приглянулось. Случайно наткнулся на автомобиль из Швейцарии 2003г Приехал посмотрел, прокатился -понравилось. Одна хозяйка, пробег 105000 км, все документы. Загнал на сервис. Диагностика показала что все в норме. Из недостатков небольшая вмятина на крыше, притертость на заднем бампере и изношенные передние и задние колодки. После недолгих торгов машина была мне продана со скидкой в 800$. за 22,7. Приехал на сервис заменили сразу все жидкости, тормозные колодки и в добрый путь. Теперь об автомобиле За 8 месяцев пройдено 41000км. За это время из планового, только ТО через 10000 км Замена опоры двигателя, сальник калевала и подвесной подшипник правого шруза. Машина пока только радует. Оптимальный вариант автомобиля на каждый день.

Поділитися