Відгук про Hyundai Santa FE Позашляховик / Кросовер 2001 року

Хочу поделиться впечатлениями Santa Fe I, 2001 года выпуска, сразу могу сказать машина надежная не прихотливая, на данный момент пробег 255000 км. Мотор и динамика. 2.7 хорошо и уверенно разгоняет Santa при всем ее весе. Главная проблема этой машины экономичность. Расход топлива по трассе 12-14 л. это нормально, но по городу 20-22 для 2.7 многовато. Автомат без проблем, необходимо только масло вовремя менять и все хорошо. При переключению малость туговат, в целом ни каких претензий. Ходовая. Подвеска довольно живучая при постоянных нагрузках амортизаторы продержались до 120 т.км, хотя машина постоянно использовалась для перевозки груза и стройматериалов, недавно рычаги поменял. Подвеска мягкая ямы глотает хорошо, но когда на 40 км/ч и выше, преодолеваешь полицейского потряхивает прилично. Santa постепенно приучает к размеренной езде без резких движений за рулем. Проходимость хорошая на бордюры прыгает, по среднему бездорожью можно ездить смело - охота и рыбалка, по снегу и по грязи, но увлекаться сильно не стоит. Управляемость средняя, не быстрый отклик на рулевое колесо, плавные повороты, реакция как бы размазанная, тоже относится и к тормозам. На поворотах кренится очень сильно, такое чувство, что вот-вот перевернется. Santa, из-за размытой управляемости и средних тормозов, машина требующая хорошего опыта вождения. Простой салон, в принципе все качественно, без излишеств, грубый пластик смотрится не плохо, «кожа» отличная, крепкая, можно возить, что хочешь все выдержала. При откинутых сиденьях можно переночевать в дороге вчетвером. Все кнопки под рукой. Долго греется зимой, не достаточно быстро нагреваются сиденья и обдув средний. Обзору спереди постоянно мешают стойки. Штатную музыку лучше поменять сразу. После 180 т.км заменил генератор, каждые 100 т.км под замену радиатор, особенность конструкции, свечи необходимо менять в среднем через 20 км, однако замену свечей своими силами проделать довольно сложно. Масло и фильтры менять через 15000 км. Поменял еще всю выхлопную систему, бензонасос еще служит. ГРМ и Ролики замена 70 т.км, некоторые детали дороговаты благо замена не так часто. На рынке авто Santa новых и б/у довольно много, цена в среднем не высокая. В целом доволен, в тех условиях эксплуатации которые у него были проявил себя хорошо, но из-за расхода топлива и управляемости, его трудно использовать повседневно. Двигатель: распределенный впрыск топлива