Відгук про Hyundai Santa FE SUV / Кросовер 2005 року

Hyundai Santa FE 2005 року - Фото 1 автомобіля

Hyundai Santa FE 2005 року - Фото 2 автомобіля

Hyundai Santa FE 2005 року - Фото 3 автомобіля

Hyundai Santa FE 2005 року - Фото 4 автомобіля

Hyundai Santa FE 2005 року - Фото 5 автомобіля

Відгук про Hyundai Santa FE SUV / Кросовер 2005 року

14 лютого 2012

Автор: rassmoTR

Знайдено на autonet.ru

5.0

Hyundai Santa Fe I, 2005 г.в. я купил в прошлом году. Нужен был семейный автомобиль с большим багажником. Авто выбирал тщательно, бюджет был ограниченным - до 600 т.р., и еще хотелось более свежий вариант. Сначала хотел взять Santa Fe с дизелем, который понравился своей экономичностью, но нашел подходящий для меня вариант, только с бензиновым движком. Santa Fe I, корейской сборки, не битая машина в хорошем состоянии, с замененными перед продажей ремнями и роликами. Недостатки, которые были обнаружены при осмотре - текла передняя правая стойка, стучали опоры стойки, движок дергало из-за старых свечей. Сразу после покупки сделал на сервисе ТО, с полной заменой масла и фильтров, поменял свечи. Проблема с мотором фактически была решена сразу же. Самостоятельно купил и на сервисе поставил две опоры и два сайлент блока, один пыльник гранаты и переднюю стойку. После чего приступил к ежедневной эксплуатации. Нравится мне Santa Fe, ходовые качества хорошие, устраивают динамика движка, ее хватает и при обгонах на трассе и для уверенного старта на светофоре. Расход бензина 92 вполне устраивает, без кондиционера в городе - 9.2 литра при спокойном режиме эксплуатации, с климат контролем расход в пределах 10.4 - 11.5 л. Ощутимой разницы в поведении авто с бензином 95 при движении не почувствовал. Хороший дорожный просвет позволяет в городе залазить на бордюры. Пришлось проезжать и по раскисшей дороге за городом, машину немного мотало, пока полностью не приноровился к полному приводу. Салон просторный ничего не скрипит, но шумоизоляция недостаточная. Кроме выше перечисленных замен, менял еще в климат контроле шкив компрессора и сгоревшую катушку индуктивности, после этого вполне доволен его работой. При этом еще раз убедился в доступности цен на запчасти. К настоящему времени имею надежный авто на каждый день, с экономичным расходом топлива, с большим багажником, с хорошей проходимость и динамикой мотора, с просторным и удобным салоном. Двигатель: распределенный впрыск топлива

Поділитися