Відгук про Hyundai Santa FE Позашляховик / Кросовер 2011 року

Купил две недели назад. Максимальная комплектация 337000 грн. (42000 долл.) Пробег сегодня 1078 км. Двигатель : Дизель 2, 2 новый. Вся новизна в том что убрали интеркуллер - радиатор. Понятно ... Удешевили. Лошадей может и добавили , но только на бумаге. В сравнении со старым явно ТУПИТ !(богдановским 2008 года выпуска, куплена за 28 тыс долл. в максимальной комплектации, слава богу не продал) Добавили кнопку ЭКО - ограничение подачи топлива при старте, при включении хочется выйти и подтолкнуть чтобы ехал. Режим не отключается. Кнопка отключается ... Но на табло показывает, что режим включен и бороться с этим невозможно.Ходовая : по сравнению со старой рыхлая и шумная(87000 км пробега по украинским дорогам) после любой ямки или неровности тарахтит и качается то ли амортизаторы вытекли то ли пружины не закреплены или втулки и прочие резинки разбиты или пластмассовые стоят - опять таки УДЕШЕВЛЕНИЕ, валкая - пружины в стойках дохлые, в старой наверно стояли из отечественной пружинной стали, а в новой слабенькие ... китайские наверно - УДЕШЕВИЛИ. На сервисе объяснили, что это из за того, что пружины мягче и амортизаторы мягче, сразу стало понятно чего на дороге ПЛАВАЕТ и в поворотах ловить приходится.САЛОН : ничего не поменялось кроме дырки для ключа - имобилайзера вместо пепельницы, экрана вместо магнитофона, на заднем ряду убрали крючки для одежды - а было удобно. Сиденья раньше была кожа вентилируемая - теперь просто "кирзуха", левый угол водительского сидения уже замят и в складках - на набивке сэкономили, неужели на синтапоне можно экономить. В салоне Шума стало больше, очень хорошо слышен двигатель.Экстеръер: никаких изменений кроме поворотника на зеркале, у старой был на крыле. Убрали с крыла красивый шильдик 4ТWD, понятно - УДЕШЕВИЛИ. Имобилайзер : отдельная тема. Более глупой настройки не встречал. Имобилайзер - в переводе "обездвиживатель" своих функций не выполняет. Без ключа заводится и ездит сколь угодно далеко. Подарок для угонщиков. Даже взламывать или сканировать ничего не нужно. Залез в машину (механический замок открывается ребенком реально меньше 5 секунд)нажал на кнопку СТАРТ и поехал. Машина уже не заглохнет, сигнализация работает 5 секунд и то в салоне как "не пристегнут ремень". Ради эксперимента Съездил из Киева в Обухов и обратно без ключей ! Посему, если Вам втирают, что в санта-фе есть защита - не верьте - БРЕШУТ !Электроника: красивая, но блю-туз глючит, телефон находит через раз, а если нашел то все равно за 10-20 минут потеряет. Это не от ауди блока зависит, а от того, что в цепях огромные наводки гуляют - опять таки на фильтрах сэкономили. В ЖПРезе карты старые 96-98 годов и это последние обновления от 25.05.2011, так что не знаю как в других городах, а по киеву пользовать не рекомендую, маршруты строит как профессиональный таксист с южного вокзала на северный через борисполь... И это не все, просто надоело описывать ... Надеюсь мои комментарии помогут кому то купить нормальный автомобиль.