Відгук про Mazda 3 Седан 2014 року

Відгук про Mazda 3 Седан 2014 року
1 січня 1970
Автор: Ярослав
Знайдено на auto.ru
4.0
Всем добра!Итак, разбив третий раз свой ACCORDеон 7 поколения (тайп на мешалке, отзыв есть), решил избавиться, как есть и отдал за 190 000р.кто взял, потом звонил, улыбалась (в авто вложенно было более 500 000 руб.все новое было, следил лучше чем за собой:) ). Стал выбор, что брать. Бюджет 800. Критерии: 1. новая (надоело вкладывать в б\у, а полюбому вкладываешь, да и по сервисам я не любитель) 2. Надежная (опять же не люблю по сервисам и капот открывать и проверять все) 3. Автомат (ну надоело мешалка в пробках)....Начал штурмовать этот сайт (так то постоянно здесь, но перед покупкой вообще не вылазил), принялся обзванивать дилеров Тойота, Ниссан,Хонда и приехал)))Королла , двоякое ощущение было (панель дерьмо) остальное двоякое какое то:(, Цивик низок:( у Ниссана вообще ничего для меня не оказалось:( Тут было уже на Опель начал засматриваться, Астра J 1.6 почти в максималке 710 000 :)но посмотрев тест драйвы, передумал из-за двигателя ....Тут засмотрелся на новую Маздень, но поговорка "Тойота - трудяга, Хонда - стиляга, Ниссан - бревно, а Мазда говно" не давала нормально смотреть в эту сторону....Почитав отзывы о предыдущей 3ке, полазив по форумам, понял, что поговорка устарела:) и начал обзванивать салоны и клянчить скидки подарки, в итоге в симе (не реклама) сделали скидку чуть больше чем остальные и обещали подарки + птс в наличии.Комплектация интересовала минимальная (желательно климат, подогрев), в общем досталась белая в комплектации Active (без мультимедии), плюс пакет с климатом и попогреем (как доктор прописал), в подарок металлическую защиту (почти со скандалом, по тел.мы Вам кучу подарков, на деле еле защиту выбил), набор водителя и мохровые ковры (ну вообще это прилагается к авто полюбому), отдал в кассу 770 000 р., подождав 2 часа и расписавшись я поехал тестить....(тест драйва не было, нет прав, потерял и не восстанавливаю, и в сим поехал, потому что согласились отдать авто без собственника, делал на маму, а ей некогда по салонам шнырять)...Теперь об авто. Интерьер и экстерьер на вкус и цвет, мне нравится, особенно интерьер.Шумка, да ее нет вовсе, болячка всех косорылых в этом классе, кроме косорылого премиума.Мотор, я в шоке был после тайпа (не скажу, что тайп огонь), чувствовал себя ущербным на дороге, да еще и крутить нельзя:( Теперь почему Мазда. 1.Есть датчик давления шин (считаю эту опцию на ступень выше, нежели датчик света и дождя, их ксати нет)2.Датчик омывающей жидкости (крайняя редкость в наше время) 3. Независимая задняя подвеска (до 1 лимона, по моему ни у кого нет,могу ошибаться, Гольф только в топе, и то класс другой) 4.отделка салона и туннель широкий почти, как в БМВ (хотя рисовали в Ингольштате инженеры Ауди) 5. Омыватель фар в базе (у конкурентов нет альтернативы, только топ или опция, но возможно ошибаюсь) 6. 6 подушек в базе. Проехав 5 с лишним тысяч, могу сказать авто нормальное, мотор пободрее стал, расход уменьшился (смеш. 9,5 на шипах, специально не замерял, но мотор сейчас кручу, на трассе тяжело ей обгонять фуры и т.д.) .Лобовое слабое, уже трещина от шипа. В целом обычная японская повозка, с максимальной надежностью, но и со своими минусами.Мне не по душе, смотрю на D-класс и скучаю. Друг мой говорил "После нормального, мощного мотора, тяжело вернуться к пакету молока", я с ним спорил, а теперь согласен полностью, только добавлю , что с D или E-класса в С также тяжело.Спасибо, что дочитали . Буду дополнять. P.S. Рулится норм.музыка для эконом комплектации на 4 (лучше лансера), для меломанов не подойдет...Ну и оттрольте меня в комментах:)17 марта 2015Итак господа, объктив!Дополнение:Эйфории от покупки не было (отдать кучу денег наличкой тете, не самое приятное удовольствие в жизни!) Время прошло и пробег 17к+ , сделал первое ТО у армяна за 500 руб(работа) заменил масло и фильтр (масло 5 л. Мазда 0w30 2000 руб и фильтр 330) итого 2830 рублей ТО и масло 1.5 литра осталось) на лобовом больше трещин нет , тьфу-тьфу)))Проклеил багажник целиком(клылья задние, под докаткой и т д) Разницы нет)или я клею не очень (опыт есть, почти целиком калину клеил, разница ощутимая была) или нет разницы))отдам на днях , чтоб двери проклеить , ну может так тише станет, а багажник проклеил, потому что пролил воду зимой и сушил в теплом гараже+разобрал, что же не проклеить заодно) В целом , как была обычная поповозка, так и осталась, но хоть не ломается)подумываю в сторону французов) пыж508 и ситро с5 рассматриваю, комфорта хочется, уюта) здесь только тонкий намек на панель ауди или бмв, в меру удобные сиденья+внешний вид и в базе все что нужно....в остальном грустно, рулится хорошо говорят, не соглашусь (и сам говорил) на скорости более 120 км\ч на шипах начинает вилять на дороге, надо подруливать+ ветер в бок её несет( аккорд и на 170 км\ч на шипах отменно держит...купил в iTunes музло хорошего качества и удивился звучанию по новому...для базы в 4 динамика, которые расположены в дверях играют очень достойно) соглашусь с отзывом по мазде6, про рулежку и что закусывает, когда руль быстро крутишь! В целом получил, то что хотел, на большое не рассчитывал и на этом мазде (её маркетологам) спасибо!Не давно в Шкоде посидел А5 и прокатился, поделюсь эмоциями (как же шкоду мы не вспомним).В целом достойная машина, большие сиденья, чувствуется защищенность(массивные двери, толще каркас чтоли), интересная панель, какая то мощная чтоли, ну все по другому никак у японцев и первое впечатление понравилась (но оно, как часто и бывает оказалась неправильным), когда всмотрелся в детали интерьера, обнаружил детали свойствены дешевым машинам, крутилки климата, тонель панели, обшивки, словами трудно вырзить, кажется все сделано для нищих что ли, сравнивая с маздой скажу, в мазде хорошо потрудились с интерьером чувствуешь, что гов..о, но видишь что нормально(обманка такая), а в шкоде и почуствовал и увидел, что гов..о, а когда проехался все стало на свои места, она ничем не лучше форда, чевролет, мицубиси или пежо.....а стоит хорошо! вот и не пойму почему в комментах вседа сравнивают или вставят некоторые личности слово октавия?я думаю это пропаганда, как с бмв.Бмв же со всеми сравнивают, ну тут сравнение очевидное, она рулится едет отлично, комфорт присутствует, я позицианирую бмв, как начинающий люкс, не более и по цене средней люксовой марки (хотя соответствие ниже средней, Бентли, майбах, да черт возми мерседес, ролс ройс , мазерати, бугати, ягуар (не все) они лучше бмв (хуже может рулежкой некоторые)так и шкода, пропаганда пизд..той тачки за средние деньги, но в итоге ниже среднего получаете!!!шкода удел именно нищебродов (нищие душой), даже если бы я владел ей, мне бы хотелось бы лучше полюбому))))
Останні знайдені оголошення Mazda 3 2014
Білий Мазда 3, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 105 тис. км за 13800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.07.2025
13 800 $
Mazda 3, 2014
  • 105 тис. км
  • Одеса
Сірий Мазда 3, об'ємом двигуна 2.49 л та пробігом 274 тис. км за 11000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.07.2025
11 000 $
Mazda 3, 2014
  • 274 тис. км
  • Стрий
Чорний Мазда 3, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 226 тис. км за 9400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.07.2025
9 400 $
Mazda 3, 2014
  • 226 тис. км
  • Івано-Франківськ
Сірий Мазда 3, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 165 тис. км за 11999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.07.2025
11 999 $
Mazda 3, 2014
  • 165 тис. км
  • Київ
Сірий Мазда 3, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 195 тис. км за 11000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.07.2025
11 000 $
Mazda 3, 2014
  • 195 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Чорний Мазда 3, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 150 тис. км за 7800 $, фото 1 на Automoto.ua
23.07.2025
7 800 $
Mazda 3, 2014
  • 150 тис. км
  • Львів
Сірий Мазда 3, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 166 тис. км за 12500 $, фото 1 на Automoto.ua
16.07.2025
12 500 $
Mazda 3, 2014
  • 166 тис. км
  • Київ
Білий Мазда 3, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 130 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.07.2025
3 500 $
Mazda 3, 2014
  • 130 тис. км
  • Одеса
Сірий Мазда 3, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 166 тис. км за 12300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.07.2025
12 300 $
Mazda 3, 2014
  • 166 тис. км
  • Київ
Чорний Мазда 3, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 196 тис. км за 9990 $, фото 1 на Automoto.ua
11.07.2025
9 990 $
Mazda 3, 2014
  • 196 тис. км
  • Одеса
Всі відгуки про Mazda 3 2014 (61 відгук)
4.7
Загальний рейтинг на основі оцінок
06.08.2022
4.4

Це моє перше авто і від нього лише позитивні враження. Мазда 3 2014 рік, максимальна комплектація Gr...

Дивитися весь відгук
01.01.2022
5.0

Уникальный автомобиль с мягкой подвеской и достояно мощным мотором.цены на запасные части умеренны

Дивитися весь відгук
27.05.2021
4.4

Придбав авто 2 роки тому з США, з мінімальними пошкодженнями. Автомобілем задоволений, за цей період...

Дивитися весь відгук
11.10.2020
5.0

Машина без зауважень, потужна з малим розходом пального, комфортна.Дуже зручна в їзді містом, при па...

Дивитися весь відгук
07.07.2020
4.2

Из очевидных минусов покрытие лакокрасочное, шумоизоляция 2,5 атмосферный мотор достаточно бодрый, н...

Дивитися весь відгук
23.04.2020
5.0

За счёт самой максимальной комплектации - машиной пользоваться одно удовольствие, есть всё что возмо...

Дивитися весь відгук
09.02.2020
5.0

Отличная машина для города, рекомендую Расход на то до 4000 грнВ ремонт машину не отдавал

Дивитися весь відгук
15.10.2019
4.6

Машина супер в своєму класі , тільки позитивні емоції ,динаміка це взагалі тільки плси , суттєвих мі...

Дивитися весь відгук
11.03.2017
5.0

Уважаемые автолюбители автомобиль Mazda 3 Skyactiv отлично подойдет для городских любителей. Если вы...

Дивитися весь відгук
16.10.2016
5.0

В этом посте буду петь дифирамбы о Mazda 3 третьего поколения с технологией Skyactive. Обладаю сейча...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…