Відгук про Nissan Murano Позашляховик / Кросовер 2019 року

После завершения пандемии, в конце мая 2020, началась часто попадаться реклама о огромных скидках на мурано. От коллег слышал рынок встал, скидок нигде нет, цены на авто растут, даже подарки в салонах сложно выбить. Для интереса позвонил по мурано, как то не впечатлили, какой-то развод. Жене рассказал, что чуть мурано не купил, за 2, 2 млн. при цене на рынке 2, 7 млн. Посмеялись, а в голове засело. Вечером полез ещё на сайты к официалам. Оставил заявки на обратный звонок. Позвонили. Зовут общают 2, 1 млн на машину 2019 года, с трейд-ин, и с белым кожаным салоном. Я с белым не очень хотел, из практичности. Решили съездить посмотреть. Как итог воскресенье провели в салоне овод, в спорах с менеджером. И в тот же день соренто ушла в трейд-ин, я владелец мурано 2019 г.в., полный привод, белый кожаный салон, комплектация mid, 2, 2 млн. Сейчас уже пробег 5 тыс, и есть что сказать. По ощущениям от езды, после соренто, машина намного приятней, особенно динамика. Белый салон, теперь с чёрным наверно больше машину не куплю. Капот сконструирован спорно, сложно привыкнуть к габаритам, перед морды не видно из-за руля, все время боишься терануть при въезде в гараж. Парктроники передние го..но, в дождь пищат как проклятые, в пробках пищат когда на них попадают выхлопные газы от впереди стоящих машин, и функции отключить их нет. Читал в форумах проблема у многих. По гарантии поменяли решётку радиатора и сзади хромированные полоски, за 2 месяца стал облазить хром. В переднем сиденье ловлю щёчки на кочках. На нулевом ТО дилер их слышать отказался. Понаблюдаю. Будут усиливаться, буду настаивать на гарантийном ремонте. Не удобно расположена громкость на руле, или надо пальцы иметь невероятной длины и гибкости. Слабая магнитола, по качеству музыки особых претензий нет, но громкость явно слабее, чем была в КИА, хотя я сильно громко и не слушаю, но... Вообще немножко напрягает такое количество мелких косячков на новой не дешёвой тачке. У киа такого не было. Надеюсь на этом все и больше какахи вылазить не будут. В целом по езде ощущения супер, из машины не хочется вылазить. Салон просто огонь, лично мне очень нравится. Правда съэкономили на стеклоподъемниках, автоматические только у водителя. Даже в соренто авто были везде. В остальном супер. Покатаемся, позже добавлю что ещё выстрелит. Прошло пол года: На итого 12000 пробега, и.... 1. По гарантии поменяли магнитолу. Начала западать кнопка включения магнитолы. Причем именно пока машина не прогрета. Включаешь магнитолу, а кнопка назад не отходит, т.е. при повторном нажатии нет реакции. Надо вручную ее чуть отжать, и она повторно нажимается, и опять залипает. Приехал к официалам в Овод. Забрали на диагностику. Часа через 2 зовут в зону ремонта, магнитола разобрана, позвали меня смотреть дефект, под кнопкой был намазана какая-то прозрачная смазка. Говорят это вы возможно что-то намазали или пролили, типа косяк не наш. Смазка на морозе густеет и кнопка не отщелкивается пружинкой. Мы вам все протрем спиртиком, или другим обезжиривателем, соберем, с вас 5200 за сборку-разборку. Деваться некуда, я соглашаюсь. Дальше чудеса. Выгнали машину через 1,5 часа на приемку после ремонта, сажусь с мастером, а кнопка вообще перестала работать. Мастер репу трет, а сказать нечего. Итог замена по гарантии. При замене тоже косячнули. Заметил позже, пришлось самому устранять. При сборке не вставили в пазы нормально воздуховоды над магнитолой (фото ниже), увидел что крутилки регулирующие открытие заслонки ввалившись внутрь. Пришлось самому разбирать частично переднюю панель и вставлять. Но тут сам прозевал при приемке, видно радости полные штаны были что магнитола нормальная стала :) 2. При мойке машины (неделю назад) заметил что на внутренней стороне двери (задняя правая), которой кстати меньше всего пользуюсь, т.к. там стоит детское кресло. В районе уплотняющей резинки, отвалилась краска до грунта. На фото видно. И это на машине полугодовалой, 12 тыщ пробега !!!! Дополнительно сообщу, я езжу раз в 2-3 недели, с выездом за пределы города, в основном на дальняк, остальное время машина стоит помытая в теплом гараже. По месту езжу на служебной машине. И при таком использовании у нее отваливается краска, у машины псевдо премиум класса!!! Пипец. Стал смотреть внимательнее другие двери. На передней левой тоже отслоение и на задней правой практически как и на задней левой. Я в шоке. Поехал опять к официалам. Итог. Перекрас 3х дверей. ..опа, и потом докажи что ты ее не бил, при продаже. На итого сегодня гоню красить. Больше я ниссан никогда не куплю. А сейчас буду плеваться, устранять все что можно по гарантии и "кайфовать" от езды, на этом супер надежном авто. Единственное что можно в оправдание добавить, внешне и внутри авто очень нравится, по езде для меня это тоже самый комфортный авто на котором приходилось ездить самому. Жене вообще ее жалко, и понимаем что мы с ней попали на бабосы. При первой возможности буду его менять на другую марку, скорее всего с значительной потерей стоимости из-за покрасов, пока потеря стоимости и тормозит от замены, но уже кипит..... Чую это не последний косяк, вылезет еще что напишу.Итак прошёл год. С написания последнего отзыва больше ничего не случилось. Езжу не часто, раз в две три недели, только в основном на относительно дальние расстояния, 300-600 км. По месту кручусь на служебной. Если не считать предыдущих гарантийных поломок, машина радует. По езде мне лично нравится. Сначала хотел продать, и за 2,5 уже был покупатель, но при нынешнем скачке цен, чтобы достойную замену взять, нужно ещё 2 ляма выложить. И задаю себе вопрос, а нах...я? И ответа нет. У машины 15 тыщ пробега, вроде все косяки устранены, забей, езди и наслаждайся, что я и делаю. Судя по отзывам и обзорам на ютубе, сейчас у всех и премиальных авто качество не намного лучше стало, а порой и хуже. Короче с продажи снял. Самое интересное у моего руководителя на служебном мурано, тоже краска слезла на внутренней стороне двери и на одном хромированном элементе слез хром, машина тоже куплена летом 2020 года, но ему в гарантийном ремонте, по моему тульский дилер, отказали. Так что мне ещё повезло с дилером (не реклама :) Прошёл первое ТО, цена что-то в районе 14 тыщ, порадовала. Из дополнительного подлили чуть антифриза, масло за 15 тыщ пробега не подливал. Колодки сказали до 30 тыщ доживут, хотя у меня далеко не пенсионерский стиль езды. Сейчас аппарат радует, а первые поломки забываются. Будет новое напишу. Сегодня май 2022. Прошло 2 года, пробег около 26 тыс. Что нового, цены взлетели на авто дико, о обмене авто мысли ушли окончательно. Теперь необходимо ездить на том что имеешь и не дергаться. Сделал антикор днища, понимаю что у мурано вроде и так не гниет кузов, но с учетом того, что при таких ценах минимум 6 лямов за аналог платить надо, лучше следить за своей ласточкой и наслаждаться жизнью. Новых поломок не вылезло. Как отключить парктроники разобрался в настройках, на приборной панели. К кнопкам на руле привык. Прошел второе ТО, ничего не приговорили. Вроде все норм. Будем кататься дальше. Хочется отметить удобство сидений, динамику разгона, приятный звук двигателя. Хочется прикупить дополнительный комплект колес, у меня r18, буду искать на лето r20, а r18 оставлю зимние. Больше пока писать нечего, будет новое напишу.