Відгук про Nissan Patrol Позашляховик / Кросовер 1988 року

4 липня 2013

Автор: Сергей

Знайдено на infocar.ua

4.3

Отримав даний автомобіль для перефарбування у камуфляж. І так, як попутньо проводилися числені зварювальні роботи, то мав можливість із згоди господаря трохи на ньому покататися. Сам автомобіль був спеціально підготовлений до змагань. Було ліфтовано (піднято) на 7 см кузов. Встановлені подовжені рессори а також спеціальна гума йокогама, для бездоріжжя. Вразила надійність автомобіля. За 330000 км, добра третина яких була пройдена по бездоріжжю, жодної серйозної поломки. Всі основні вузли і агрегати дуже надійні. Всі системи і механізми-функціонують справно. В салоні взимку - тепло. Кондиціонера правда, немає. З електронікою також ніяких проблем, по тій простій причині, що її також, майже немає))) Але найбільше мене вразили ходові якості. По асфальту пересуватися на цьому авто не дуже комфортно. Відчуваються всі нерівності, в салоні досить шумно. Максималка близько 110 км/год. Далі авто починає рискати. Можливо це через позашляховий тюнінг. А от на бездоріжжі... 70 км/год по зораному полі, без напрягу, без будь-якого натяку на неслухняність. Абсолютна впевненість. Вибираєш напрямок-автомобіль проїде. На такі дрібниці як шум, не звертаєш жодної уваги. Автомобіль летить по бездоріжжю. Ти на 100% віддаєшся спілкуванню з авто. Чистий кайф і адреналін. Без проблем входить і головне-виводиться із керованого заносу. І це, не зважаючи на свої габарити. Ейфорія і екстаз. Ось відчуття при їзді на цьому крокодилі по серйозному бездоріжжю. Трохи про діла буденні. Авто не для дальніх подорожей (доїде, але водієві буде несолодко). Витрата пального в "бойовому" режимі 13-15 л/100 км. При щоденній їзді легко вкладається в 10 л. на сотню. Я навіть спершу невірив. Досить динамічне, як для позашляховика. Гарні гальма. Шикарний огляд (високо сіжу-далєко гляжу))).

Поділитися