Відгук про Nissan R'nessa Універсал 1998 року

Nissan R'nessa 1998 року - Фото 1 автомобіля

Nissan R'nessa 1998 року - Фото 2 автомобіля

Nissan R'nessa 1998 року - Фото 3 автомобіля

Nissan R'nessa 1998 року - Фото 4 автомобіля

Nissan R'nessa 1998 року - Фото 5 автомобіля

Nissan R'nessa 1998 року - Фото 6 автомобіля

Nissan R'nessa 1998 року - Фото 7 автомобіля

Nissan R'nessa 1998 року - Фото 8 автомобіля

Nissan R'nessa 1998 року - Фото 9 автомобіля

Nissan R'nessa 1998 року - Фото 10 автомобіля

Nissan R'nessa 1998 року - Фото 11 автомобіля

Nissan R'nessa 1998 року - Фото 12 автомобіля

Nissan R'nessa 1998 року - Фото 13 автомобіля

Nissan R'nessa 1998 року - Фото 14 автомобіля

Nissan R'nessa 1998 року - Фото 15 автомобіля

Nissan R'nessa 1998 року - Фото 16 автомобіля

Відгук про Nissan R'nessa Універсал 1998 року

19 червня 2021

Автор: Константин

Знайдено на drom.ru

В феврале 2021 г продал я турбовый скайлайн в 34 кузове и подумал, что хочется более семейную машину, но достаточно динамичную. Всегда нравились минивены. Бюджет у меня был до 300 тыс, ещё 100 с копейками оставалось от продажи скайлайна. Т.к я любитель тюнинга, то остаток планировал потратить на красивое литье, музыку, внешние доработки. Думал сначала взять прессаж или бассару, по началу рнессу даже не рассматривал. В стоке они не очень то и смотрятся. Но у прессажа и бассары нет турбовых двигателей с завода А у рнессы есть. SR-20 det. 200 лошадей. Т. К у меня всю жизнь были мощные турбовые машины, 200 лошадей, это не много, но заглядывая вперёд, я уже прикинул, что можно увеличить мощность. Короче говоря начал я на дроме смотреть варианты, но турбовых как оказалось весьма мало. Одна в Комсомольске и две во Владивостоке. Ещё я прекрасно знал, что ниссаны гниют не хило и мне было важно, чтобы кузов был более-менее живой. Позвонил я хозяину в Комсомольск, он уверял, что гнили нет совсем. Я конечно не поверил, но решил ехать туда Я взял билет на автобус и на следующий день поехал за рнессой. Приехал вечером, переночевал у друзей и на следующее утро хозяин приехал на адрес, где я ночевал. Я сразу полез под днище, проверил арки ( сам автомаляр-кузовщик) и был крайне удивлен. Она действительно была не гнилая. Пару рыжиков конечно было, но это мелочи. Оформили мы в тот же день и после обеда я поехал домой в Хабаровск. Динамика понравилась, для минивена достойная. По трассе зацепились с БМВ х 5 и км 30-40 ехали то он обгонял, то я. Думаю он был удивлен. Не все знают, что минивены бывают турбовые. Что хочу сказать. Прошло уже 4,5 месяцев, как я ей владею и одни только положительные эмоции. За это время ничего не произошло. Поломок не было. Работает как часики. Жрет правда много, это конечно минус. По городу выходит около 17 литров. Ну она на полном приводе, учитывая это, в принципе расход приемлем. Единственное, ходовка оставляла желать лучшего, поэтому я заменил все сайлентблоки.По движке вс нормально, поменял только масло. За это время изменил внешний вид, поставил хорошую музыку, купил литьё на 18,недавно добавил красного в дизайн. На дороге многие, кто видят, одобрительно кивают. Многие как это у нас принято конечно напишут колхоз, но меня это не парит. Кому то нравится, кому то нет, но равнодушных она точно не оставляет. В планах увеличить мощность. Уже купил турбину, форсунки, вестгейт, блоуоф, стоперстрокеры. Жду человека, который вс это поставит и настроит. Ещё механическую коробку хочу поставить, но пока не могу найти. Вроде двигатель такой же, как на Сильвии, но отличается. Спасибо, что почитали, не судите строго, хотя можете и судить))

Поділитися