Відгук про Nissan X-Trail SUV / Кросовер 2007 року

20 лютого 2015

Автор: Влад Пепс

Знайдено на cars.mail.ru

4.3

брал машину одну из первых под заказ, так как в салонах их ещё не было и принимали заказы, чистый японец, 31 кузов, пробег 140 000 км, машиной очень доволен, вроде и год подошел под замену, а менять не хочется, разве только на движок 2.5, но там уже и расход побольше, и цепь грм менять только на снятом двигателе, хотя до замены надо доездить 250-300тыс км, если сильно не грузить, то ездит довольно шустро, кондей на скорость не влияет, теперь по заменам: на 15 тыс, менял передние колодки, внутреннею закусило, поменял комплект, на 70 тыс тормозные диски передние, на 80 тыс подшипник ступицы правый идёт в сборе вместе со ступицей, стоики и втулки стабилизатора, на 90 тыс подушку двигателя правую(порвалась, при трогание шёл стук) стоики стабилизатора,(хочу отметить, что родные стойки стабилизатора прошли почти 80 тыс, все остальные менял через 10-17тыс) далее на 100тыс поменял задний правый подшипник ступицы, аналогично как и передний в сборе со ступицей, на 120тыс отвалился резонатор, поменял ремонтные кольца, местами приварил, по поломкам всё! понятно замена масла , фильтров, колодок я про это не говорю, за исключением выше указанного случая, да и мой совет если вы хоть мало мальски разбираетесь в машине находитесь рядом с ней при ТО и других работах, а если вам говорят, что нельзя в рем-зоне находиться поищете другой сервис, то что обманут это полбеды, хуже когда попадётся горе-автослесарь, да и ещё если хотите сэкономить свечи лутчше менять самому(если есть небольшой опыт с техникой) можно посмотреть видео ничего сложного, в сервисе такая работа стоит от 3.5 -5тыс рублей.

Поділитися