Відгук про Renault Logan Седан 2008 року

17 грудня 2010

Автор: Оранжевый внедорожник

Знайдено на auto.ru

3.8

В феврале 2009 года встал вопрос приобретения машины для работы в такси, нужна была машина надежная и неприхотливая, внешний вид не волновал. Новую не хотел, только б/у в возрасте не больше года и символическим пробегом до 30-40 ткм. Как-то само собой через неделю поисков встретился годовалый экземпляр с пробегом 110 (сто десять) ткм, продававшийся на 50 тыс. рублей меньше рыночной. Было сразу понятно в какой стихии он намотал такой пробег. Хозяин подтвердил мои догадки. Небольшой тест-драйв выявил что под замену просятся все ремни, а также привода, также одна фара была разбита,. Все остальное работало без нареканий. До меня менялись только наконечники и подшипники передних ступиц, это все что сказал хозяин. После небольшого торга скинули еще 15 тр и я его забрал. После приведения машины в порядок началась его дальнейшая эксплуатация. работали мы на ней вдвоем чтоб исключить простои. Сражу скажу что его никто не насиловал, просто много ездили, режим примерно 25% трасса, 75% город, расход радовал, бензин только 92й, на любой заправке. Строго следили за техническим состоянием, ТО каждые 10 тыс. Работали на машине вдвоем, поэтому авто практически не стояло и не остывало даже зимой. Из внезапных поломок можно выделить обрыв ремня генератора (155000км) в 50 км от ближайшего магазина (доехал на аккумуляторе), заклинило термостат в закрытом положении (175000км)тоже далеко от города, еле доехал... Еще меняли сетку бензонасоса и промывали бак (183000). На 250000км поменяли сцепление, в один прекрасный момент оно просто забуксовало и машина выше второй вообще не ехала. Меняли еще одну правую стойку и правый рычаг (295000), попал в яму. Вроде все. Про подшипники и наконечники с тягами упоминать не стал - это расходный материал. Авто было продано в ноябре 2010 года таким же таксистам за 100тр с пробегом 368ткм Автомобилем остался доволен. Скоро буду покупать новую машину уже для сея а не работы

Поділитися