Відгук про Renault Logan Седан 2011 року

Логан 2011г., "Престиж", 1.6л., МКПП, 84л.с., ABS, бежевый. ТО у официального дилера. Бензин 92. Эксплуатация в городе, 3-4 раза в год поездки на "дальняк" (от 400 до 1800 км), эксплуатация круглый год, каждый день, без гаража. За 2 года пробег - 36.000км. Ломалось: 3 раза перегорали лампы ближн/дальн. света. 1 раз перегорели передние габариты. На 4.000км ветром шибануло воротину о левое крыло, покрасили по КАСКО. На 18.000км перестал работать подогрев водительского сидения, поменяли по гарантии. На 29.000км заметил "жучков" над хромированной накладкой багажника. Признали гарантийным случаем, но пока не делал. На 30.000км поменял передние колодки. На старых можно было еще тысяч 10 ездить. На 32.000км перестал работать звуковой сигнал, поменяли по гарантии. На 34.000км загудели передние подшипники, поменяли по гарантии вместе с левым рулевым наконечником. Машина поехала, как новая, видимо, долго не замечал гул.26 октября 2013Ликвидировал "жучков", заменил лобовое, покрасил капот40000 км - у официального дилера покрасили по гарантии крышку багажника, где над хромированной накладкой выступили ржавые точки. Заодно по КАСКО заменили лобовое стекло и покрасили капот (камень словил на 38000 км). На капоте раньше были мелкие сколы, много, теперь как новый. Приятно посмотреть.1 июня 2014Продолжение42000 км - опять на трассе камнем разбили стекло, поменял по КАСКО 45000км - плановое ТО, замена фильтров, свечей 50000 км - за неделю до конца гарантии (3 года) сделал диагностику ходовой. Под замену передний левый амортизатор (за свой счет, гарантия на них 30000 км) и правую шаровую опору (по гарантии). Поменял по акции передние тормозные колодки (распечатал купон на скидку на сайте My Renault). Был у дилера, смотрел новый Логан. Покупать не буду.21 мая 20154 года эксплуатацииНа 60 тыс. прошел по акции со скидкой большое ТО. Успел перед кризисом по старым ценам. На 62 тыс. перестал функционировать термостат. Заметил на трассе, когда была уже холодная погода, температура двигателя прыгала с 2-ух до 4-ех меток на табло. Купил в магазине за 400 руб. Заменил сам. На 64 тыс. перегорела лампа центрального стоп-сигнала. Заменил. 20 руб. На 68 тыс. ночью дети прострелили ветровое стекло из пневматики. Поставили новое по КАСКО. На 69 тыс. перестал работать сигнал. Оборвался проводок в подрулевом переключателе. Надо запаять. Через 4 года владения состояние кузова авто на 5 с минусом. Появились сколы краски в нижней части дверных проемов под задними дверями. Там снег складируется зимой, видимо сказалось. Но не ржавеет. Просто облупилась краска немного и все. Низ у дверей в порядке. Крышка багажника в порядке. Крылья в порядке.27 июля 2015Логан 2011г. - отчет по неисправностямНа 68000 км перестал работать звуковой сигнал. Снял переключатель, запаял проводок, поставил, работает. На 70000 км заменил два рычага и оба рулевых наконечника. Перестало греметь спереди. Купил новую летнюю резину, корейскую. Тихая, колейности на трассе не боится, ездить стало комфортнее. На 71000 км перегорели обе лампы головного света. Заменил. На 72000 км заметил, что у радиатора системы охлаждения отломилась левая ножка, подушка выскочила из своего гнезда и скачет в пространстве между радиатором и решеткой радиатора. Менять радиатор пока не стал, подушку извлек, а под радиатор подложил сложенный вдвое кусок зубчатого ремня от какого-то мерседеса (в сервисе подарили). У радиатора болталась одна сторона, где подушки снизу не было, сейчас все зафиксировано, не болтается. На 74000 км слева от меня на парковке выворачивал кашкай, задел мой бампер своей задней правой дверью и задней аркой. У меня на бампере на ребрах жесткости две ссадины до пластика, у кашкая дверь промята прилично, краска сошла до грунта и на арке борозда осталась. Разошлись без ГАИ. На 75000 км сделал плановое ТО. Заменил передние тормозные колодки. P.S. Наблюдение: У соседа Логан в новом кузове, у меня 11 года. Поехали с ним на родник, там спуск крутой и дорога грунтовая, плохая. Я езжу там всегда потихоньку и он раньше на логане 8-го года ездил нормально. Теперь постоянно цепляет передком землю, говорит, свес передний очень длинный сделали. Еще жалуется на постоянное дребезжание торпеды, маленький багажник (особенно проем, сумки большие плохо проходят), и салон уже, чем в прежнем кузове.20 февраля 201690000 км - все в нормеСделал плановое ТО-90 тыс. На 80 тысячах заменил рычаги в сборе и рулевые наконечники, брякание впереди прекратилось. На 90 тысячах заменил левый передний ступичный подшипник, так как загудел он. Лампочка подсветки номера перегорела, поменял.25 сентября 2016108000 кмНа 108000 км сделал "большое" ТО с заменой ремня и ролика ГРМ, заменой помпы. Масло, фильтры, свечи. Сальник коленвала до кучи. Задние тормозные колодки. Опять вылезли "жуки" из-под хромированной накладки багажника. Рекомендовали на сервисе поменять рычаги и сайлентблоки задней балки.16 апреля 2017120000 км - 6 лет эксплуатацииНа 120000 км сделал ТО. Свечи, фильтры, масло. Заменил передние аммортизаторы, рулевые тяги, рычаги. Заменил сайлентблоки задней балки. Заменил один заклинивший цилиндр задних тормозов. Покрасил крышку багажника, так как жуки очень сильно расплодились вдоль хромированной накладки. Заменил лампы бл/длн света в фарах и одну в правом стоп-сигнале. Окончательно сдох заводской аккумулятор, 6 лет эксплуатации не шутка. Купил новый. Перестали включаться противотуманные фары, снял подрулевой переключатель, припаял оборвавшийся проводок, поставил на место, работает.20 марта 2018ТО 135000 кмПоменял масло, свечи, фильтры. Заменил вместе с передними колодками тормозные диски, так как заводские совсем стерлись Опять пропал звук сигнала. Припаял оборвавшийся проводок в переключателе. Стали через раз включаться дворники после включения насоса омывателя. Разобрал правый переключатель, почистил контакты, все заработало. На пробеге 150000 км продал машину. Покупатель, проехав на ней 100 км до своего города, позвонил и сказал: "Восторг". Прекрасное состояние автомобиля - залог хорошей цены при продаже. Берегите своих "железных коней". Итог: 7 лет владения, 150000 км пробега.