Відгук про Renault Megane Універсал 2009 року

Автомобиль Renault выбирался в качестве альтернативы семейному минивэну для ежедневного использования и для передвижения на значительные расстояния. Могу уже более или мене объективно рассказать о своем автомобиле. На внешнем виде долго останавливаться не буду, скажу, что просто понравился. Ездить на автомобиле одно удовольствие. Renault оптимально подходит к моему стилю передвижения и использованию автомобиля. Это добротный, комфортный и вместительный семейный автомобиль для спокойной, уверенной езды. Объём двигателя Renault в 1.6 л., конечно, для машины несколько слабоват, на низких оборотах тупит, но после разгона до 3000 об. ведёт себя вполне нормально. Расход топлива в среднем 9.5 литров на 100 км. При использовании нормального 92-го бензина, ходовые качества Renault не хуже чем на 95-ом. КПП немного задумчивая, начинает тупить, когда резко нажимаешь на газ. При обгоне, очень неудобно поначалу было, что вместо плавного ускорения, на какое-то время сначала задумывается, и только потом рвёт вперёд. Когда более-менее привык к этой особенности коробки, и уже знаю, на какой скорости это чаще случается и в такие моменты, нажимаю на газ более плавно, либо просто учитываю это и беру в запас секунду-другую. Подвеска мягкая, поэтому автомобиль, ощутимо заваливается на поворотах. Есть немного странная особенность подвески этого автомобиля, при движении крупные ухабы и выбоины проходит гладко, их почти совсем не чувствуешь, зато любые мелкие неровности, почему-то чувствуются очень отчётливо. Передняя подвеска Renault явно слабовата. Повторю, что подвеска очень мягкая, но мне нравится, машина обеспечивает очень комфортное передвижение, но на автомобиле этом не погоняешь. Рулевое управление легкое, руль хоть одним пальцем крути, а скорость наберешь, так становится просто отличным. Комфортный и просторный салон. Эргономика водительского места на высоком уровне, всё, что нужно находится под рукой, очень удобно, на дальних переездах спина совсем не устаёт. Очень удобные регулировки водительского сидения и руля. При моём росте около 190 см, сидеть сзади, даже при полностью отодвинутом переднем сидении удобно. В отделке салона использован достаточно качественный пластик и при движении в салоне ничего не скрипит. Звукоизоляция отличная, лучшая из тех авто, которые являются его конкурентами. Много всяких удобных бардачков и ящичков в салоне, в дверях и есть даже в полу. Очень большой и вместительный для этого класса автомобилей багажник. Музыка, штатная магнитола с МР3, без излишеств, и на мой взгляд 6 динамиков обеспечивают неплохое звучание. Комплектация вполне достаточна, удобная подсветка салона спереди и сзади, к тому же сразу после закрытия дверей не гаснет, и другие приятные мелочи, может даже и лишние, но вот круиз-контроль не поставили. Всего один раз за все время автомобиль не завёлся, и пришлось вызвать эвакуатор. В сервисе сказали, что стартер виноват, и что это типичная для Renault неисправность. Поменяли быстро и без вопросов. Так же по гарантии поменяли опорные подшипники, когда через 60 т.км появился стук спереди. На 90 т.км опять застучало, но в этот раз оказалось подрулевая тяга. Других ремонтов никаких не было за три с небольшим года эксплуатации. Автомобиль идеально подходит для семьи и путешествий, а по соотношению таких показателей, как цена/качество, стоимость эксплуатации можно поставить твердую пятёрку. Двигатель: распределенный впрыск топлива