Відгук про Renault Megane Універсал 2013 року

Приветствую всех, кто заглянул в мой отзыв! Я неожиданно для себя стал поклонником марки Рено еще в мае 2009. Тогда я, отец двоих детей, хотел купить минивен. Рено у меня ассоциировалось и рифмовалось со словом Г..о этот постулат был сформирован у меня в голове как-то сам собой- нашим обществом, друзьями, знакомыми и он до сих пор преобладает в умах большинства, хотя и наметился перелом в сознании. Ну вот, случайно драйванул Scenic 2 очаровался, влюбился и купил, без проблем и счастливо откатал на нем три года, но ипотека + ремонт + рождение дочки … пришлось его срочно продавать чтобы затыкать финансовые дыры. Оклимавшись и немного обрастя «жирком» и как все тут пишут –встал вопрос о покупке авто, ну там на дачу чтоб не в электричке ездить, шопинг там по ашанам. ну и жена заколебала, нужна машина и все тут. Вооот.. денжек естественно не много было, а к хорошему, мы уже успели привыкнуть (в Сеньке было все). Хотел конечно Scenic 3 или Koleos, но они уже за лям зашкаливает. В итоге купил Меган-3 в комплектации Экспрессион с вариатором и ниссановским 1,6 л. движком 114 л.с. обошелся в 670 000 рублей. Проехал первые 300 км., прикольная штука оказался этот вариатор, ощущения от движения просто обалденные, плавность набора скорости это что-то, динамика вполне приличная, хотя я еще особо и не рвал-обкатываю! Тормоза тоже супер –все понятно и адекватно. Руль электрический –очень легкий при парковке и наливается тяжестью при скорости тоже гуд! Двухзонный климат –зачет, работает как надо –мне похолодней, жене потеплей , опять же одним семейным конфликтом меньше! Много еще всякой фигни полезной, ну там USB, блютуз для телефона, автосвет и дождь, а чуть не забыл –больше всего понравилась функция «свободные руки» -это очень удобно! Теперь что не понравилось: Мало места везде и спереди и сзади (снаружи кажется большой, а внутри маленькая) Неудобная посадка, никак не могу руки –ноги расположить, вроде все регулируется – двигаешь руль и кресло туда сюда, но все равно не айс! Ну да ладно потихоньку уже привыкаю, хотя в Scenic с посадкой и удобством было все гораздо лучше, но там она автобусная была! Автомобиль интересный получился: я имею прежде всего связку двигатель –вариатор, ну и безопасность немаловажную роль играет, а французы в этом знают толк! P.S. Про вариаторы пишут самое разное, но я убежденный сторонник прогресса, буду проверять на себе!30 июля 2013Безопасный тигрДобавить особо нечего, разве что ... -на спидометре уже больше 4 тысяч км., -устроится на водительском кресле с комфортом так и не получилось (может со мной что-то не так?). -классно рычит при ускорении , прям как породистая гоночная машина, распугивая публику, но все это безопасно- быстро не едет, то что и надо многодетному папаше! -а в остальном все ок! -всем удачи, берегите себя и окружающих вас участников движения!