Відгук про Volkswagen Eos Кабріолет року
Відгук про Volkswagen Eos Кабріолет року
17 квітня 2009
Знайдено на
auto.ru
Отчет по закрытию сезона 2008 В общем когда собирался покупать это авто, то вообще нигде не нашел никаких отчетов о владении с перечислением слабых и сильных черт авто, каких-то субъективных мнений и т.п. Вакум какой-то был. Хотя может и сам виноват: плохо искал. Но тем не менее выскажу свои впечатления о владении машиной Эос 2,0 TSI с РКПП при пробеге 20 тыс. км, что для подобной машины составляет я думаю 2 года владения. Как раз срок гарантии. Итак, авто Эос, тип кузова купе-кабриолет (машина с жесткой, складывающейся крышей), мотор турбированный с прямым впрыском TSI, 200 л.с., РКПП 6 скоростей, цвет коричневый металлик. Из доп-опций светлый кож. салон с отделкой под орех, пакет "свет и обзор", зимний пакет и кое-что по мелочи. С ценой на подобный агрегат можно ознакомиться у дилеров, но цена, к сожалению, немалая. Как я понимаю дочерта денег стоит складывающаяся крыша. Итак, почему именно Эос? Потому что кабриолет хотелось с детства, это мечта еще в СССР у меня была, потому что такие машины были у нас недоступны практически. А почему с жесткой крышей? Потому что хотелось именно универсальную машину. В итоге из всего рынка выбрал именно Эос, детище VAG-а. Итак, выбор сделан, машина была заказана в Майджор-сити в марте 2 числа, на волне энтузиазма по поводу испорченного бюллетеня на выборах презика: http://photofile.ru/users/orangepilot/135003327/?mode=xlarge Ни тест-драйв, ни толком глянуть, как онабудет выглядеть в таком цвете вживую - всё это осуществить не удалось. Можно сказать, что брал кота в мешке. В договоре прописали на доставку и предоставление авто 6 месяцев (август), что меня категорически не устраивало. Менеджер увещевал меня, что срок будет максимум 4 месяца. Божился прямо. Причем делал это невозмутимым лицом и голосом, почти как робот. Меня его уверенность просто убивала. Ладно, решил рискнуть и подписал договор. Изначально машина была с 2-литровым атмосферником и без климата. Через пару дней решил, что лучше доплатить 100 тыс. и поиметь климат двусторонний, который очень умнО работает в разных режимах, распознавая есть ли крыша или нет и турбированный мотор, поднимающий планку мощности на 50 лошадок, т.е. на треть. Менеджер сказал, что может уже поздно, но он приложит максимум усилий, чтобы изменить заказ. Ему это удалось, причем как он сказал - это был последний день, когда так можно было сделать, потому что машина уже была в статусе "в произодстве". Пригнали авто в мае, растаможили, поставили номера (заказал эту услугу за 10 тыс., времени не было бегать по ГАИ) и отдали мне в конце месяца. Т.е. все лето и без крыши. Вот только лето подвело и выдалось поганеньким и дождливым. Тем не менее поездить удалось и бОльшую часть плюсов и минусов мне кажется увидеть удалось. По дилеру могу смело рекомендовать Майджор-сити как место покупки. На таких машинах, несмотря на их как бы универсальность, все-таки зачастую не ездят круглый год, потому у нормального человека пробег быдет примерно тысяч 10 в год, не больше. У меня же получилось 20 тысяч, что сопоставимо с 2 годами эксплуатации и сроком гарантии. Могу только констатировать тот факт, что в машине за 2 этих условных года ничего не сломалось, ничего не дало повода усомниться в надежности, вообще никаких багов и косяков. На Эосе в режиме кабриолета были покрыты такие дистанции как: - Москва - КаZантип - Москва - Москва - Киев - Кишинев - Москва - по мелочи Москва - Клин и Подмосковье в поездках на- и с работы. Отсюда и такой пробег за 4 месяца. Да, ТО 15 тысяч делал по пути из Кишинева в Москву в Киеве. Замена масла-фильтра и все. Сделали быстро и стоило недорого в общем-то, кажется 200-300 долларов за работу и расходники. Ощущения от машины очень положительные и я ни капли не жалею, что мой выбор пал именно на детище VAG-а, хотя с Пассатом мучаюсь нереально, о чем есть соответствующий отчет. У кого есть вопросы - вэлкам. Спасибо всем, кто дочитал. И немного фоток машины: http://photofile.ru/users/orangepilot/135080104/
Останні знайдені оголошення Volkswagen Eos 2000
Всі відгуки про Volkswagen Eos 2000
(3 відгука)
Відгуки про Volkswagen Eos інших років
Відгуки по моделях Volkswagen
1500
2
1600
2
Amarok
175
Arteon
7
Atlas
11
Beetle
66
Bora
287
Caddy
80
Caddy груз.
29
Caddy пасс.
125
Carat
3
Caravelle
11
Corrado
12
Crafter
41
Cross
1
Cross Polo
13
Derby
3
Eos
18
EuroVan
1
Fox
19
Golf
2 000
Golf GTI
35
Golf II
29
Golf III
43
Golf Plus
360
Golf R
4
Golf VI
69
ID.3
7
ID.4
1
Jetta
1 347
Kafer
3
LT
46
LT груз.
26
LT пасс.
2
Lupo
54
Multivan
213
Passat
2 656
Passat (все)
397
Passat B2
18
Passat B3
68
Passat B4
44
Passat B5
166
Passat B6
148
Passat B7
196
Passat B8
49
Phaeton
78
Pointer
119
Polo
2 345
Santana
11
Scirocco
83
Sharan
286
T (Transporter)
329
T-Cross
2
T-Roc
34
T4
5
T5
1
Taos
23
Teramont
47
Tiguan
1 491
Touareg
1 188
Touran
404
Vento
222
Придбати авто Volkswagen
1500
6
1600
14
Amarok
127
Arteon
212
Atlas
173
Beetle
281
Bora
561
Caddy
2 071
Caddy груз.
39
Caddy пасс.
45
Caravelle
236
CC / Passat CC
886
Corrado
2
Crafter
488
Cross Polo
10
Cross Touran
13
e-Bora
19
e-Golf
1 194
e-Lavida
23
E-Tharu
8
e-up
27
Eos
45
EuroVan
1
Fox
38
Gol
2
Golf
10 120
Golf GTD
10
Golf GTE
6
Golf GTI
176
Golf Plus
617
Golf R
30
ID. Buzz
1
ID.3
57
ID.4
181
ID.4 Crozz
170
ID.4 X
6
ID.5
8
ID.6
10
ID.6 Crozz
76
ID.7
8
Jetta
2 882
Kafer
2
L80
1
LT
573
Lupo
20
Multivan
353
Parati
5
Passat
13 180
Passat Alltrack
159
Passat B3
16
Passat B5
43
Passat B6
71
Passat B7
45
Passat B8
40
Passat Variant
860
Phaeton
90
Pointer
50
Polo
1 345
Routan
1
Santana
8
Scirocco
51
Sharan
375
T-Cross
13
T-Roc
253
T4
1
T5
2
Taigun
4
Taos
14
Teramont
7
Tiguan
3 183
Touareg
3 410
Touran
2 101
Transporter
2 871
Typ 4
1
Up
56
Vento
169
Другая
432