Оголошення про продаж Фольксваген Т2 (Транспортер) в Україні
Марки авто по країнам
- Jaguar 892
- Land Rover 3 058
- MINI 831
- Alfa Romeo 364
- Fiat 2 685
- Chery 2 523
- Geely 1 772
- Great Wall 269
- Audi 18 761
- BMW 18 169
- Mercedes-Benz 14 424
- Opel 11 898
- Porsche 1 730
- Smart 529
- Volkswagen 32 921
- ВАЗ / Lada 20 965
- ГАЗ 3 024
- ЗАЗ 5 110
- ИЖ 489
- УАЗ 501
- Москвич / АЗЛК 560
Владел автобусиком 4 года, дизель ААZ со снятой турбиной. Кузов белый, пассажир, 8 мест, без перегородки с пассажирским отделением-очень удобно сменять водителя на ходу. Расход по прямой при 80-90 км вкладывался в 5л/100. В средне городском максимум 5,7 л и даже с загрузкой на 3/4. Очень продуманная конструкция, но для комфортного использования требует : - По кузову вибро-шумоизоляции и в дверях и крыше тоже, площадь очень большая. -По передку верхние сайлент блоки под размер волговских втулок под рессоры, На средний пол-лист фанеры 8-10 мм для ровности. Поставил на зад новую всесезонку диаметр колеса 65,5 см Бел- 78. Коробка пяти ступенчатая, и все равно скорости прибавилось мало, около 15 км/час. Крейсерская 80-90 км/час. Максимальная 110 км/час по показаниям его спидометра. Стало конечно лучше , но...не легковушка по динамике. Кузов по объемам перевозок справлялся с огромным количеством задач. Испытав такой универсал пришел к выводу, что нужно менять виды и наименования кузовов авто в легковом сегменте. На -мини хетч ( типа фолькс. лупо) лифт бэк/хетч бэк с пологой крышей длинной 4,2-4,4 м ( пассат в-2 хэтчбэк) и УНИВЕРСАЛ -длиной 4,6 метра и более кузовами и внутренними объемами типа т- 2,3,4. Нет смысла тратить металл для изготовления такого как VW поло/гольф -"универсал" и ему подобных извращений под УНИВЕРСАЛ.