Оголошення про продаж Форд Сі-Макс в Україні - Сторінка 15

Всього оголошень
Червоний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 186 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.04.2026
4 500 $
200 610 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
186 тис. км
Южне (Південне)
Перевірено за номером по базі МВС
BH0410CT
Продам свою машину в отличном состоянии, владею 3 года, машина без вложений сел поехал Только переоформление
Синій Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 117 тис. км за 10600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.05.2026
10 600 $
472 442 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10600)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
117 тис. км
Полтава
Перевірено за номером по базі МВС
BI6682IB
Повністю обслужений автомобіль, готовий до перевірки .
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 270 тис. км за 5200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.06.2026
5 200 $
231 764 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5200)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
270 тис. км
Кам'янка
Перевірено за номером по базі МВС
CA1954IT
Автомобіль в гарному технічному і візуальному стані! Мотор, коробка без проблем, ходова перебрана. Чистий, доглянутий салон, багата комплект...
Синій Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 112 тис. км за 3999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.05.2026
3 999 $
178 275 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3999)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
112 тис. км
Кременець
Перевірено за номером по базі МВС
BC5612XE
Авто в хорошому стані Рідний пробіг 112 тис. Авто куплялася в Україні в автосалоні Деталі за телефоном Часто буваю за кордоном, тому теле...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 330 тис. км за 4150 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.06.2026
4 150 $
184 965 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4150)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
330 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
BA4018BO
Продаю власне авто. Повністю обслужене. Гарна комплектація Chia. Технічний стан хороший. Має потертості/царапини по кузову відповідно до вік...
Синій Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 160 тис. км за 8800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.07.2026
8 800 $
392 216 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8800)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
160 тис. км
Боярка
Перевірено за номером по базі МВС
KA1992IB
Авто на ходу, пригнала з США, стан в якому він час такий і був пригнаний, додатково встановлено фаркоп, автомобілем в повному обсязі задовол...
Білий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 138 тис. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.05.2026
13 500 $
601 830 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13500)) }} грн
Гібрид 2 л.
Варіатор
138 тис. км
Бровари
Перевірено за номером по базі МВС
AI3233IM
ДОПОМОГИ З ПРОДАЖЕМ НЕ ПОТРЕБУЮ, НЕ ВИТРАЧАЙТЕ НІ МІЙ НІ СВІЙ ЧАС! ПРОДАЖ НЕ ТЕРМІНОВИЙ Ford C-Max Energi 2015 Premium SEL — Ідеальний плаг...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 183 тис. км за 7200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.06.2026
7 200 $
320 976 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7200)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
183 тис. км
Суми
Перевірено за номером по базі МВС
BM8988BM
Продам Ford Grand C-MAX. Автомобіль 2011 року випуску. В 2018 пригнаний своїм ходом в Україну. Весь час в одній родині. Їздили обережно та ...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Бензиново-електричний гібрид Ford C-Max гарантує чудовий рівень економії та задоволення від їзди. Йому доводиться конкурувати з новим Toyota Prius, Hyundai Ioniq і Kia Niro, але ford c-max 2018 все ще має декілька козирів у рукаві, вкл...

Читати як ми тестували Форд Сі-Макс
Технічні характеристики
2.0-літровий чотирьохциліндровий двигун, електричний мотор, варіатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Дивитись всі характеристики Форд Сі-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.5/5
(540 відгуків)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читати всі відгуки