Оголошення про продаж Форд Сі-Макс в Україні - Сторінка 24

Всього оголошень
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 156 тис. км за 12990 $, фото 1 на Automoto.ua
15.07.2025
12 990 $
538 955 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12990)) }} грн
Не вказано 0 л.
Не вказана
156 тис. км
Київ
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 193 тис. км за 5400 $, фото 1 на Automoto.ua
15.07.2025
5 400 $
224 046 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5400)) }} грн
Не вказано 1.8 л.
Не вказана
193 тис. км
Вінниця
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 171 тис. км за 10900 $, фото 1 на Automoto.ua
15.06.2025
10 900 $
452 241 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10900)) }} грн
Не вказано 0 л.
Не вказана
171 тис. км
Київ
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 145 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
04.06.2025
5 500 $
228 195 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5500)) }} грн
Не вказано 1.8 л.
Не вказана
145 тис. км
Вінниця
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 188 тис. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
01.05.2025
6 500 $
269 685 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6500)) }} грн
Не вказано 2 л.
Не вказана
188 тис. км
Івано-Франківськ
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 110 тис. км за 13490 $, фото 1 на Automoto.ua
15.04.2025
13 490 $
559 700 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13490)) }} грн
Не вказано 0 л.
Не вказана
110 тис. км
Київ
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 188 тис. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
01.04.2025
6 500 $
269 685 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6500)) }} грн
Не вказано 2 л.
Не вказана
188 тис. км
Івано-Франківськ
Червоний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 210 тис. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.07.2025
8 500 $
352 665 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8500)) }} грн
Гібрид (HEV) 2 л.
Автомат
210 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA5812BI
Другий власник в Україні. Оригінальний пробіг. Авто обслуговувалось вчасно.ТО кожні 10 тис.км Замінено масло в коробці.Замінені тормозні ди...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 252 тис. км за 4899 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.06.2025
4 899 $
203 308 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4899)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
252 тис. км
Жидачів
Перевірено за номером по базі МВС
BC3969TH
Авто у хорошому стані Переважно їздить дружина По техніці без зауважень сів поїхав Масла фільтра все замінено Я перший власник в Україні ...
Білий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 120 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.07.2025
4 000 $
166 040 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4000)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
120 тис. км
Фастів
Перевірено за номером по базі МВС
BE5893BH
продам або обміняю на інший автомобіль доплати з обох сторін цікаві
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.56 л та пробігом 219 тис. км за 5900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.06.2025
5 900 $
244 909 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5900)) }} грн
Дизель 1.56 л.
Ручна / Механіка
219 тис. км
Борщів
Перевірено за номером по базі МВС
BO4202CB
Добрий стан, не фарбована, обслужена, рідний пробіг
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 238 тис. км за 4800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.04.2025
4 800 $
199 296 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4800)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
238 тис. км
Рівне
Перевірено за номером по базі МВС
BK4089HO
Автомобіль в одних руках з моменту пригону з Європи. Вкладено дуже багато коштів, так як часто використовував його для дальніх поїздок. Замі...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Бензиново-електричний гібрид Ford C-Max гарантує чудовий рівень економії та задоволення від їзди. Йому доводиться конкурувати з новим Toyota Prius, Hyundai Ioniq і Kia Niro, але ford c-max 2018 все ще має декілька козирів у рукаві, вкл...

Читати як ми тестували Форд Сі-Макс
Технічні характеристики
2.0-літровий чотирьохциліндровий двигун, електричний мотор, варіатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Дивитись всі характеристики Форд Сі-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.5/5
(540 відгуків)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читати всі відгуки