Оголошення про продаж Форд Сі-Макс в Україні - Сторінка 24

Всього оголошень
Зелений Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 205 тис. км за 6550 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.02.2026
6 550 $
282 894 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6550)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
205 тис. км
Київ
Прямо з Швейцарії. У відмінному технічному стані і з рідним, перевіреним пробігом. . Потужний, стильний і дуже економічний, Ford C-Max 1.8 ...
Білий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 180 тис. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.01.2026
12 000 $
518 280 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12000)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
180 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC1410MH
Продаж або обмін, також можливий варіант під виплату (в кінці оголшення розписала варіанти) Співпрацюю з посередниками лише за наявності зац...
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 283 тис. км за 5499 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.01.2026
5 499 $
237 556 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5499)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
283 тис. км
Хмельницький
Продам авто Ford Focus C-Max 2009. Авто в гарному стані, рідний пробіг. Все працює добре. Можна в розстрочку, під викуп. Вся інформація по ...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 160 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.01.2026
4 500 $
194 580 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
160 тис. км
Чечельник
Перевірено за номером по базі МВС
AB4601BE
Авто в чудовому стані, всі питання по телефону
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 211 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.12.2025
5 000 $
215 950 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
211 тис. км
Новий Буг
Перевірено за номером по базі МВС
BE0350HA
Авто в гарному стані, все працює, документи в порядку.

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Бензиново-електричний гібрид Ford C-Max гарантує чудовий рівень економії та задоволення від їзди. Йому доводиться конкурувати з новим Toyota Prius, Hyundai Ioniq і Kia Niro, але ford c-max 2018 все ще має декілька козирів у рукаві, вкл...

Читати як ми тестували Форд Сі-Макс
Технічні характеристики
2.0-літровий чотирьохциліндровий двигун, електричний мотор, варіатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Дивитись всі характеристики Форд Сі-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.5/5
(540 відгуків)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читати всі відгуки