Оголошення про продаж Форд Сі-Макс в Україні - Сторінка 37

Всього оголошень
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 63 тис. км за 1900 $, фото 1 на Automoto.ua
10.10.2025
1 900 $
82 061 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1900)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
63 тис. км
Львів
Авто в хорошому технічному стані та чистою історією, не потребує жодних вкладень. Select Avto – ваш надійний партнер у світі авто. Ми пропо...
Білий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 224 тис. км за 7990 $, фото 1 на Automoto.ua
10.09.2025
7 990 $
344 848 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7990)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Не вказана
224 тис. км
Київ
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 190 тис. км за 12900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.11.2025
12 900 $
556 764 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12900)) }} грн
Гібрид (HEV) 2 л.
Варіатор
190 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
BH1229MP
Продам C-Max hybrid. Машина своя, доглянута, у відмінному стані, без сюрпризів та несподіваностей. Високовольтна батарея та двигун у відмінн...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 248 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.11.2025
3 500 $
151 165 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3500)) }} грн
Газ/бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
248 тис. км
Млинів
Перевірено за номером по базі МВС
BK2448IT
Продам авто в дуже хорошому технічному стані , повний електро пакет, хороші легкосплавні титани , кондиціонер працює, пічка дуже добре гріє ...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 305 тис. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.01.2026
9 500 $
410 019 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9500)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
305 тис. км
Київ
Добрий день! • Автомобіль надійний, економічний, комфортний. Витрата палива 5,5 л на 100 км по місту в спокійному режимі та до 7 л по трасі ...
Зелений Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 28000 тис. км за 4200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.12.2025
4 200 $
181 398 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4200)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
28000 тис. км
Житомир
Перевірено за номером по базі МВС
BX6584IE
Авто в гарному стані,вкладень непотребує
Червоний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 72 тис. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
26.02.2026
6 500 $
280 540 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6500)) }} грн
Гібрид 2 л.
Варіатор
72 тис. км
Київ
У тебе лише 1000 доларів, але мрієш про нове авто? Пиши нам, і ми підберемо для тебе це або інше авто на максимально вигідних умовах кредиту...
Червоний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 38 тис. км за 2700 $, фото 1 на Automoto.ua
26.02.2026
2 700 $
116 531 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2700)) }} грн
Гібрид 2 л.
Варіатор
38 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Не вистачає грошей на нове авто, але мрієш про нього? Пиши нам, і ми підберемо для тебе це або інше авто на максимально вигідних умовах кред...
Червоний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 75 тис. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
05.02.2026
2 000 $
86 380 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн
Гібрид 2 л.
Варіатор
75 тис. км
Львів
Отримай додаткову знижку, якщо замовиш або забронюєш авто сьогодні! Перші 10 клієнтів отримають спеціальні умови на розтермінування або зниж...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Бензиново-електричний гібрид Ford C-Max гарантує чудовий рівень економії та задоволення від їзди. Йому доводиться конкурувати з новим Toyota Prius, Hyundai Ioniq і Kia Niro, але ford c-max 2018 все ще має декілька козирів у рукаві, вкл...

Читати як ми тестували Форд Сі-Макс
Технічні характеристики
2.0-літровий чотирьохциліндровий двигун, електричний мотор, варіатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Дивитись всі характеристики Форд Сі-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.5/5
(540 відгуків)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читати всі відгуки