Оголошення про продаж Форд Сі-Макс в Україні - Сторінка 60

Всього оголошень
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 233 тис. км за 8900 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2026
8 900 $
399 254 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8900)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
233 тис. км
Луцьк
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 222 тис. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2026
7 500 $
336 450 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
222 тис. км
Луцьк
Синій Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 214 тис. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2026
8 000 $
358 880 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8000)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
214 тис. км
Луцьк
Білий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 222 тис. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2026
7 500 $
336 450 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
222 тис. км
Луцьк
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 245 тис. км за 8900 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2026
8 900 $
399 254 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8900)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
245 тис. км
Луцьк
Синій Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 255 тис. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2026
7 000 $
314 020 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7000)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
255 тис. км
Луцьк
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 244 тис. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2026
9 000 $
403 740 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9000)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
244 тис. км
Луцьк
Зелений Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 344 тис. км за 9499 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.07.2026
9 499 $
426 030 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9499)) }} грн
Гібрид (HEV) 2 л.
Автомат
344 тис. км
Рівне
Перевірено за номером по базі МВС
BK4228IH
Продається вживане авто Ford C-Max SE 2017. Авто знаходиться у повному робочому стані та не потребує ремонту. Одна з найкращих комплектацій...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 350 тис. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.06.2026
2 000 $
89 720 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2 л.
Ручна / Механіка
350 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA6386MA
після ДТП
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 196 тис. км за 5999 $, фото 1 на Automoto.ua
20.06.2026
5 999 $
269 115 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5999)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
196 тис. км
Миколаїв
Машина обслужена як по двигуну, так і по ходовій. Мотор масло не бере. Салон чистий, доглянутий. Кондиціонер заправлений, робочий. Мультикер...
Червоний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 162 тис. км за 10999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.08.2026
10 999 $
493 525 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10999)) }} грн
Гібрид (HEV) 2 л.
Автомат
162 тис. км
Одеса
Продам гібридний С-мах у максимальній комплектації.Пригнаний з незначним пошкодженням.Модельний 16 рік.По він 11 місяць 15 року.Автомобіль т...
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 157 тис. км за 12500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.08.2026
12 500 $
560 750 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12500)) }} грн
Гібрид (PHEV) 2 л.
Варіатор
157 тис. км
Одеса
Автомобіль у хорошому технічному та візуальному стані. Привезений з Америки з мінімальними пошкодженнями та якісно відновлений. Повністю обс...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Бензиново-електричний гібрид Ford C-Max гарантує чудовий рівень економії та задоволення від їзди. Йому доводиться конкурувати з новим Toyota Prius, Hyundai Ioniq і Kia Niro, але ford c-max 2018 все ще має декілька козирів у рукаві, вкл...

Читати як ми тестували Форд Сі-Макс
Технічні характеристики
2.0-літровий чотирьохциліндровий двигун, електричний мотор, варіатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Дивитись всі характеристики Форд Сі-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.5/5
(540 відгуків)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читати всі відгуки