Оголошення про продаж Форд Сі-Макс в Україні - Сторінка 64

Всього оголошень
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 253 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.01.2023
5 000 $
215 750 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
253 тис. км
Хмельницький
Технічна частина обслугована повністю. Потребує невеликих косметичних робіт. Машина в одних руках із автосалону (2008р) Один власник. Лише...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 211 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.12.2025
5 000 $
215 750 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
211 тис. км
Новий Буг
Перевірено за номером по базі МВС
BE0350HA
Авто в гарному стані, все працює, документи в порядку.
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 146 тис. км за 9100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.06.2025
9 100 $
392 665 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9100)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
146 тис. км
Львів
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 220 тис. км за 5999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.12.2019
5 999 $
258 856 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5999)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
220 тис. км
Богородчани
поміняні масла фільтра гарний стан колеса нові зима літо двох зонова кліма рідні вікна в дтп небула на обмін 7500
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 94 тис. км за 7100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.12.2023
7 100 $
306 365 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7100)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
94 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AI8112MC
Оригинальный пробег!2-владелецДва ключа!Два комплекта резины!Не бит, Не крашен!Комфортный автомобиль!В вместительный багажник!
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 222 тис. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.10.2025
7 000 $
302 050 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7000)) }} грн
Бензин 1 л.
Ручна / Механіка
222 тис. км
Запоріжжя
Білий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 289 тис. км за 6300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.11.2022
6 300 $
271 845 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6300)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
289 тис. км
Моршин
Авто в відмінному стані.Гаражне зберігання. Двигун 1.6 газ/бензин. Деталі по телефону.
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 206 тис. км за 10000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.09.2025
10 000 $
431 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10000)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
206 тис. км
Ужгород
Перевірено за номером по базі МВС
AO6530HO
Вітаю! Продаю власне авто, зроблено багато, міняна турбіна, зроблена ходова, а головне повністю дефектована та замінена коробка автомат, на ...
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 222 $, фото 1 на Automoto.ua
12.01.2022
222 $
9 579 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 222)) }} грн
Інше 0 л.
Інша
1 тис. км
Львів
Ford Focus C-max 03-10 рік запчастини бу оригінал в наявності та під замовлення з Польщі 3-5 днів. В наявності: Мотор 1.8і 2.0і 1.6d 1.8d 2....
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 289 тис. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
17.08.2025
5 300 $
228 695 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5300)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
289 тис. км
Чернігів
опис відсутній

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Бензиново-електричний гібрид Ford C-Max гарантує чудовий рівень економії та задоволення від їзди. Йому доводиться конкурувати з новим Toyota Prius, Hyundai Ioniq і Kia Niro, але ford c-max 2018 все ще має декілька козирів у рукаві, вкл...

Читати як ми тестували Форд Сі-Макс
Технічні характеристики
2.0-літровий чотирьохциліндровий двигун, електричний мотор, варіатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Дивитись всі характеристики Форд Сі-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.5/5
(540 відгуків)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читати всі відгуки