Оголошення про продаж Форд Сі-Макс в Україні - Сторінка 73

Всього оголошень
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 241 тис. км за 9600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.07.2025
9 600 $
415 200 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9600)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
241 тис. км
Радомишль
Перевірено за номером по базі МВС
AM9947HP
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 280 тис. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.07.2025
9 000 $
389 160 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9000)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
280 тис. км
Луцьк
Перевірено за номером по базі МВС
AC7220HK
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 219 тис. км за 5600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.07.2025
5 600 $
241 976 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5600)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
219 тис. км
Івано-Франківськ
Перевірено за номером по базі МВС
AT8170HO
Червоний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 128 тис. км за 12300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.05.2023
12 300 $
531 852 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12300)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
128 тис. км
Знам'янка
PHEV Electro на автономной зарядке и электротяге. Авто знаходиться у Кропивницькому. Повна комплектація шкіряний салон, підігрів, автобагажн...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 262 тис. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.09.2025
8 500 $
367 540 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8500)) }} грн
Гібрид (HEV) 2 л.
Не вказана
262 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
BH1675PA
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 216 тис. км за 12200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.02.2025
12 200 $
527 284 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12200)) }} грн
Гібрид (HEV) 2 л.
Не вказана
216 тис. км
Борова
Перевірено за номером по базі МВС
BC4736TE
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.75 л та пробігом 219 тис. км за 5200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.10.2025
5 200 $
224 848 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5200)) }} грн
Дизель 1.75 л.
Ручна / Механіка
219 тис. км
Любомль
Перевірено за номером по базі МВС
AC4371HA
Синій Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 230 тис. км за 5800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.08.2025
5 800 $
250 733 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5800)) }} грн
Бензин 2 л.
Ручна / Механіка
230 тис. км
Луцьк
Перевірено за номером по базі МВС
AC6970HA
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.56 л та пробігом 201 тис. км за 7999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.02.2025
7 999 $
345 796 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7999)) }} грн
Дизель 1.56 л.
Ручна / Механіка
201 тис. км
Долинська
Перевірено за номером по базі МВС
KE2198AH
Червоний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 73 тис. км за 7560 $, фото 1 на Automoto.ua
18.01.2026
7 560 $
326 894 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7560)) }} грн
Гібрид 2 л.
Варіатор
73 тис. км
Львів
Не вистачає грошей на нове авто, але мрієш про нього? Пиши нам, і ми підберемо для тебе це або інше авто на максимально вигідних умовах кред...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Бензиново-електричний гібрид Ford C-Max гарантує чудовий рівень економії та задоволення від їзди. Йому доводиться конкурувати з новим Toyota Prius, Hyundai Ioniq і Kia Niro, але ford c-max 2018 все ще має декілька козирів у рукаві, вкл...

Читати як ми тестували Форд Сі-Макс
Технічні характеристики
2.0-літровий чотирьохциліндровий двигун, електричний мотор, варіатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Дивитись всі характеристики Форд Сі-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.5/5
(540 відгуків)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читати всі відгуки