Оголошення про продаж Форд Сі-Макс в Україні - Сторінка 80

Всього оголошень
Зелений Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 346 тис. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.10.2025
5 300 $
229 066 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5300)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
346 тис. км
Рівне
Технічно авто в гарному стані. Електрика перевірена, кондиціонер заправлений . Ходова недавно зроблена. Машина повністю на ходу
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 253 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.01.2023
5 000 $
216 050 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
253 тис. км
Хмельницький
Технічна частина обслугована повністю. Потребує невеликих косметичних робіт. Машина в одних руках із автосалону (2008р) Один власник. Лише...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 160 тис. км за 8499 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.01.2026
8 499 $
367 496 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8499)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
160 тис. км
Біла Церква
Перевірено за номером по базі МВС
AI0999EE
Продам авто після ДТП, пошкодження по передку по костелної, лівий ланжерон деформація до подушки, двигун на місці, чек горить ,авто заводить...
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 291 тис. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.10.2025
5 300 $
229 172 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5300)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
291 тис. км
Ковель
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 270 тис. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
19.11.2025
3 000 $
129 630 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3000)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
270 тис. км
Кам'янське (Дніпродзержинськ)
Машина в отличном состоянии 1,6 дизель. Очень экономичный 5 л/100. Машина не растаможена
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 255 тис. км за 4700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.09.2023
4 700 $
203 134 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4700)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
255 тис. км
Виноградів
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 270 тис. км за 4600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.12.2025
4 600 $
198 904 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4600)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
270 тис. км
Полтава
Перевірено за номером по базі МВС
BI0586IE
Авто в отличном состоянии. Кузов не ржавый, не битый и салон тоже в отличном состоянии. Делать ничего не нужно. С документами полный порядок...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 342 тис. км за 2600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.01.2025
2 600 $
112 424 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2600)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
342 тис. км
Самбір
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 290 тис. км за 11200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.10.2025
11 200 $
483 952 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11200)) }} грн
Гібрид (HEV) 2 л.
Автомат
290 тис. км
Харків
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 223 тис. км за 6300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.10.2025
6 300 $
272 412 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6300)) }} грн
Не вказано 1.6 л.
Не вказана
223 тис. км
Борщів
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 258 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.12.2025
4 500 $
194 580 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
258 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX2567HK
опис відсутній
Білий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 100 тис. км за 15800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.01.2022
15 800 $
683 192 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15800)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
100 тис. км
Житомир
Перевірено за номером по базі МВС
AM4331ET
Форд С-Макс Гибрид+Плагин 2016,НЕЗАНИМАНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ,электро батарея 7,6 КВТ,суммарно 196 л.с.,расход топлива 0-6 л,проставки 3 см,металл...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Бензиново-електричний гібрид Ford C-Max гарантує чудовий рівень економії та задоволення від їзди. Йому доводиться конкурувати з новим Toyota Prius, Hyundai Ioniq і Kia Niro, але ford c-max 2018 все ще має декілька козирів у рукаві, вкл...

Читати як ми тестували Форд Сі-Макс
Технічні характеристики
2.0-літровий чотирьохциліндровий двигун, електричний мотор, варіатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Дивитись всі характеристики Форд Сі-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.5/5
(540 відгуків)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читати всі відгуки