Искал быструю, конечно относительно, экономичную и с хорошим клиренсом машину, и конечно по свежее. Выбор пал на VW golf Alltrack. Машина на все случаи жизни. Моя первая машина на полном приводе, это кайф. Езда очень уверенная по любой поверхности и в любую погоду. Муфта Haldex5 работает четко. До этого были в основном японские машины honda, Mazda - могу сказать, что в Volkswagen салон на голову выше, не ожидал! Очень качественные материалы салона, удобная посадка и приятная подсветка кнопок и приборов, как-то солидно. Шумка тоже шикарная!Коробка dsg dq250 работает не заметно, хотя боялся ее, думал будут рывки, но нет.1.8 tsi вжимает в сидушку, но за все нужно платить, при активной езде расход по городу около 12 л.Немного жестковата, но зато держит дорогу. По надёжности пока все ок, пробег 40 к
Хороший автомобиль,шумка норм ,после японцев и корейцев,материалы норм,премиум музыка,заводской саб в багажнике,полный привод вообще супер,проезджаешь везде практически,эргономика на высоте,оцинкованный кузов,вообще тачка сделана для людей,при желании можно поганять, очень бодро едет!