Отзывы о ВАЗ Granta
Оценка: 3.8
из 5
Найдено 452 отзыва
нормальная машина для небольших пробежек от дома до работы, для дальняка нет свыше 500км, потом отваливается спина, самое большое достоинство-большой багажник, не напрягаясь перевез мебель для двух детских комнат.
Дружба длинной в 364 дня, или у любви у нашей села батарейка.Видит Бог, что, я не хотел портить карму ни Автовазу (хотя куда уже больше её можно испортить), ни официальному дилеру Агат-Лада что в Волгограде на пр-те Ленина 118Б, но приходится писать этот отзыв.Год назад было принято решение приобрести автомобиль Лада Гранта в кузове лифтбек. Нужна была недорогая в обслуживании машина, которая будет меня перемещать между городами нашей Родины. На тот момент идея с Грантой мне показалась перспективной (цена на авто условно не высокая, авто новое, сервис не дорогой, «гарантия» есть). Ровно 364 дня машина безотказно исполняла свои обязанности, но в годовщину нашего сотрудничества, утором, она отказалась заводится. Сел аккумулятор. Порадовав авто праздничным энергетиком в виде зарядки автомобиля, я отправился в путь. Но на след. утро я понял, что у машины праздничное настроение и запой продолжается. Машина не завелась. Пошел пешком. Еще ночь зарядки. Утром вместо урчания двигателя, щелчки реле. Печально, но. У меня же машина на ГАРАНТИИ. Ура!!! И вот меня везут на эвакуаторе в сервисный центр. Вежливый консультант принял мою машину, и с печальным взглядом сообщил мне, что, следуя регламенту завода, диагностика будет производится 72 часа. Ну, что же. Так, значит так. На мою просьбу предоставить мне подменный аккумулятор, сказал, что такие услуги автоцентр не предоставляет. Мотивируя это возможной неисправностью электрооборудования в целом. Поэтому авто нужно оставить. Да скорее, всего он прав и машина уехала в недра автоцентра. Сотрудники автоцентра справились с диагностикой за 48 часов. Диагноз – неисправный аккумулятор (спросили бы у меня, я бы и так им сказал). А вот тут начинается вторая часть Марлезонского балета. Автоцентр, равно как и Автоваз готовы предоставить гарантийный аккумулятор…. Но в течении 14-ти дней. !»№;%:?*()Т.е. 14 дней, я пешеход, или выход из положения, как предложил сервисмен – «Возьмите где-нибудь, на время аккумулятор». Да они же, как правило у всех в кладовке стоят, рядом с компотом и солёными огурцами. Ждут своего дня. Сейчас пойду посмотрю, где там у меня посвежее аккумулятор запасной лежит. Бред полный.На просьбу предоставить мне подменный аккумулятор или автомобиль на время доставки з/ч, мне ответили, что такая услуга не предоставляется. На горячей линии АВТОВАЗА мне ответили, что я могу собрать все чеки и квитанции, подтверждающие мои расходы, связанные с неудобством в связи с 14-ти дневным отсутствием авто. И передать их на рассмотрение в юр.отдел АВТОВАЗА. Ха-ха-ха. Если у вас подменных аккумуляторов нет для клиентов, то я представляю держащихся от смеха за животики юристов компании, когда, я выставлю счет за двухнедельную аренду авто.Итог. Вопрос вроде решился в мою пользу, а счастья нет. Как в анекдоте – «Ложечка нашлась, а осадок остался». И дело не в автоцентре, дело в системе. Брак неизбежен, и, я уверен, что завод знает о проблемах с поставками бракованных запчастей смежниками, но его всё устраивает, по тому, что он защищен законом. Тем самым законом, который должен нас-покупателей защищать.Пошел искать «где-нибудь» аккумулятор.
Автомобилю год. Пробег 35000км. На 5000км установил ГБО, фаркоп. Идёт стройка, часто пользуюсь прицепом. По трассе 110-120 км/ч с кондиционером, без резких маневров всё хватает. Да, комфорта меньше, но свои задачи выполняет на отлично.
Автомобилю год. Пробег 35000км. На 5000км установил ГБО, фаркоп. Идёт стройка, часто пользуюсь прицепом. По трассе 110-120 км/ч с кондиционером, без резких маневров всё хватает. Да, комфорта меньше, но свои задачи выполняет на отлично.
Мне нравится (знал что покупал) подходит для работы идеально. Брать для себя хэтчбек (для комфорта) не советую так как шумки нет вообще,вся скрипучая ужас просто особенно зад,лучше седан он много тише и скрипов в задней зачти авто нету как у хэтчбека.Движок бегает нормально (мозги прошивал с заводской прошивкой тупит)
нормальный авто для среднего класса... всё соответствует - ЦЕНА = КАЧЕСТВО .... если кто хочет выше классом - это уже будет и другая цена. а так отличный авто для наших дорог и города. у меня почти два года - всё устраивает.
.. и надо было выбирать новое экономичное, четырёхколесное, индивидуальное, круглогодичное, относительно редко пользуемое средство передвижения на двух человек для загородных в основном поездок. Так жена настояла - я б обошёлся электричкой и иным общественным почти бесплатным для пенсионера транспортом. Ещё жена настояла на комплектации с кондиционером и подушкой безопасности переднего пассажира. Она же сидела в разной недорогой технике стоимостью до 700 т.р. И она же выбрала Гранту стоимостью 500 т.р. на апрель сего года. Сказала, что разницы в посадке и комфорте для себя не нашла, а если её нет - то зачем переплачивать? Ездим в основном на дачу, менее 100 км в один конец, и один раз ездили к матери жены в Калужскую область, менее 1000 км от СПб до Малоярославецкого района Калужской области. Значимых претензий за 2 месяца владения нет. Авто уверенно держит дорогу до 150 км/час, средняя скорость на платной дороге М11 в направлении Москвы была 115 км/час при 3000 об./мин., расход - около 6 л./100 км, обратно при средней 135 км/час имели 3500 об./мин., расход рекомендованного 95 бензина - около 7 л. За проезд по открытым для движения участкам М11 заплатил по питерскому транспондеру чуть боле 600 р., за нарушение скоростного режима на М10 пришёл штраф 500 р. Удачи на дорогах! P.S. На скорости 90 км/час имеем 2000 об./мин., расход около 5 л.
Покупал в 16м году новую, 1.6 16 клапанов. Общее впечатление на 2+ от силы на 3 только из за того что автомобиль новый! Новый но со старыми технологиями, не ждите от автовазовцев чего то нового, гранта это таже самая девятка только в новом кузове, с кондиционером, электроусилителем и музыкой. Кстати о кузове, тут они немного подтянули качество, не ржавеют так как ржавели раньше 10ки и 14е модели. По моторам замечаний пока не вижу, пробег 70, по передней подвеске пока тоже нету замечаний, заменил только ромашки на рычагах. Очень жидкие тормоза, не надежные и не отзывчивые, хватает на один год если не гоняешь! Коробка нового типа (тросиковая) это кошмар, воет, тарахтит, гудит и что бы вы не лили туда ничего не поможет, только придется привыкать к этим звукам! Сцепление супер не надежное, выжимной тарахтит это их особенность, менял три комплекта сцепления и все одно и тоже! Во всем остальном я не привередлив, для меня это не автомобиль а кусок железки, конечно же буду следующую покупать иномарку и вам советую если определяетесь с выбором. Ну а если отсутствуют средства то наша новая вам в помощь, все же она дешевле стоит в покупке и в ремонте чем импортные!
Конечно, это не 21013, на которой я ездил в 1985 году, но и не иномарка. Пожалуй можно сравнить с Иранским Samand. Немного похуже.
Автомобиль хороший, удобный,просторный.В дальней дороге есть где отдохнуть растянувшись во весь рост в спальном мешке.У меня лифтбек.Приобрел всё ,для замены ремня ГРМ.Мне нравится,все запчасти на неё продают и не дорого.Вожу с собой датчик квала в случае замены.Облицовка не скрипит,хотя дороги плохие,ездию и в лес,попадал два раза весной в провалы на скорости, даже и в Пензе,думал пер. панель оторвется .Крепкая и с хорошим клиренсом...
