Отзывы о ВАЗ Калина Кросс

Оценка: 4.6 из 5

Найдено 5 отзывов

Здравствуйте читатели отзовика! Данный автомобиль я приобрел новым в люксовой комплектации в салоне 2017года выпуска. До него пежо 205 и два минивена: Митцубиси спейс вагон 92г. в и по настоящее время Рено эспейс 84г. в. Сравнивать ясное дело не буду, но сказал бы так. С удовольствием бы установил 16-ти кл. двигатель в рено, которое общим весом 1300кг+ 70%, которого пластик. Калина Кросс- это современный автомобиль, класс по экологии норма 5, максимально допустимая нагрузка 1560кг, который не уступает по функционалу импортным авто в бюджетном классе, а в кузове универсал, даже превосходит своих конкурентов. Просмотрев обзоры на ютюбе, хотелось бы опровергнуть некоторые байки. Электроусилитель руля- информативный, нулевое положение близко к идеалу. ДВС- мощный и экономичный. Расход топлива по трассе 6.0л на 100км, а в случае скорости около 85км/ч 4,5л на 100км. Город 8,0-9,0 литров. Подвеска не скажу, что жесткая, но перед лежачими полицейскими я останавливаюсь, возможно всё ещё поменяется, авто на обкатке. По неровностям мягко едет, тормоза отличные, включая усилитель экстренного торможения и абс. На данный момент пробег около 400км, но несмотря на то, что к продукции АвтоВаза люди относятся скептически, всё таки это не так. Пускай кпп шумновата в работе, слышен двс, это пустяки. Впечатления только хорошие. Время рассудит, а я тем временем допишу свой отзыв. Дополнено: Сложилось впечатление, что автомобиль всё таки для города и сельской местности. В ветреную погоду ехать по трассе небезопасно, парусность наводит страх, поэтому 100км для сильного ветра с одним пассажиром- это край. Стеклоочистители работают хорошо и ничего с нимине скрипит, задний омыватель-форсунка распыляет не очень, лучше заменить на веерную, освещение салона для комплектации х11 замечательное и простое, как 5 копеек. На скорости от 80км слышны неизвестные мне звуки аэродинамики или работы движущихся узлов, что ещё будет уточнятся. На данный момент- это минус для Калины кросс.

Итак, настало время, когда мою любимую Чери Вери пришло время менять. Рассматривался вариант автомобиля ценой до 500-600 тысяч. И в результате вышли на сайт Лада, увидели Калину кросс, и сразу поехали к официальному диллеру. Как раз была замечательная акция - приличная скидка по трейд-ин. Там же, в салоне, я увидела Калину Кросс БЕЛОГО цвета (а я очень хотела именно белую, но их нигде не было). К тому же она была уже с допоборудованием (сигналка с автозапуском, антикор, защита картера, тонировка). Сразу поехали на тест-драйв, ну и просто поняли, что сегодня же должны забрать её! Машина прекрасно проехала по ямам (а нас специально менеджеры направили на плохую дорогу).Теперь мы счастливые обладатели калины кросс!!! Нисколько не пожалели! На данный момент я нашла один недостаток, нет, два. Калина Кросс чуть шумнее иностранных автомобилей, и у неё "не так нежно и бесшумно" работают стеклоподъёмники. Мелочь, конечно). Проходимость прекрасная! Никакие ямы нам не страшны! Я теперь с лёгкостью паркуюсь перед поребриками, не боясь задеть бампером, так как просвет весьма не мал!Наличие парктроника и датчиков дождя и света- тоже весьма нелишняя опция. Наконец-то наш автопром начал делать отличные авто!

Приобрёл себе этот автомобиль в 2017 году. До этого ездил на обычной лада калина хэтчбек. Скажу, что разница очень большая. Сам живу среди сельских дорог, подвеска проглатывает неровности. Панель не хрустит и не шумит, имеет отличную шумоизоляцию. В салоне чувствуется комфорт, как в иномарке. Неприхотливый и мощный двигатель ни разу не подводил. Внешний вид очень интересный, необычный, выглядит очень современно. Расход небольшой. А самое главное имеется большой, даже не большой, а огромный, вместительный багажник. Занимался перевозками вещей, влезало множество коробок и при это подвеска даже не проседала. Автомобиль достойный. Качество соответствует его цене.

Несмотря на стаж вождения в 5 лет я успела посидеть за рулем классики от Лада и за рулем подержанной иномарки, третьей машиной, которую я обожаю(!!!) стал кроссовер Lada Kalina Cross. У меня моя чуда белого цвета.Что радует? Да все! Во-первых, машина получилось весьма женская - компактная, аккуратная, не жрущая бензин литрами ( у меня 1,6 двигатель, 8 клапанов), для города - самое оно!!!Во-вторых, не люблю я женский стайл с финтифлюшками, пони и прочими Хеллоу Китс, а тут все очень органично от молдингов в черном пластике до оранжевых вставок, при этом авто не выглядит исключительно женским))))В-третьих, БАГАЖНИК! Да, в отличие от многих компактных машин у Калины Кросс есть багажник! И туда не только два пакета из супермаркета лезет, но и детская коляска+самокат. Место под запаску с оной, естественно, прикрыто, не мешает)В-четвертых, подвеска! 2 сантиметра разницы с остальными дают нехилое преимущество в зимнее время. За все время "сидела" лишь дважды. Что является абсолютным минимальным рекордом по сравнению с предыдущими авто ( а на Калинке я езжу поболе, чем на обеих её предшественницах)))И вообще очень приятно ехать по колее и не "щекотать пузико")))В-пятых, она достаточно вместительна, чтобы передвигаться впятером! Да, не за тысячи километров с 80-100 килограммовыми людьми, но семья с детьми размещается очень неплохо. Единственный тут минус - места перед задним рядом достаточно для сидения, но не очень удобно с автокреслом, если спереди кто-то крупнее 60кг(( Как вариант - установка за менее габаритным попутчиком или посередине)))А вообще, по соотношению цена-качество машинка просто суперская!!! Очень рекомендую!

Купили жене автомобиль Лада Калина Кросс в максимальной комплектации взамен 9-летней Fiat Panda в самой простой комплектации.И вы знаете, проехав первые сто километров на этом автомобиле, я порадовался тому, как она ездит и какие ощущения при этом испытывает водитель... Честно говоря не ожидал от Лады такого, точнее ожидал, но мои ожидания были явно хуже, чем то что оказалось в реальности.Ниже опишу плюсы и минусы, которые появились за две недели использования авто, а сейчас могу сказать что оценка автомобиля зависит от того с чем сравнивать, естественно. Я ездил на старой ауди, новом форд фокус 2, новом опель вектра, новой шевроле каптива и новом УАЗ Патриот (на каждой машине не меньше 2 лет). Поэтому я пишу исходя из своего опыта.Так вот. Минусы, которые я бы отметил, хотя они не критичны:1. Шум коробки, про который я прочел в других отзывах перед покупкой. Да, действительно, коробка слышна в салоне, НО. Слышна я бы сказал она только на второй передаче, и в момент, когда идет торможение двигателем на второй передаче. И еще одно НО - это то, что она СЛЫШНА, и не более того. Короче говоря меня этот звук не напрягает лично, и второй момент, если вы с кем то разговариваете в салоне негромко, или слушаете музыку на громкости 8-9 (т. е. тихо), то вы этого звука не услышите. Хорошо бы чтоб его не было, но если он будет и дальше такой громкости, то можно об этой "проблеме" вообще не говорить.2. Есть запах нового пластика в салоне и пока он не выветрился. Ну судя по отзывам владельцев со стажем, он выветреется чуть позже. Это тоже не смертельно, но присутствует в начале эксплуатации. 3. Мне лично прям не нравится что окна передней двери не опускаются полностью, остается небольшой но кусочек окна. Это не очень удобно. Но с другой стороны автомобиль с климатической системой и думаю вряд ли я буду на нем высунув локти ездить. Теперь что мне понравилось.1. Машина едет тихо и плавно. Вот этого я вообще не ожидал, но в автомобиле приятно ехать, посторонних шумов нет, а подвеска работает отлично я бы сказал. Правда ездил я пока в городе, но с ямами и лежачими полицейскими.2. Двигатель хорошо тянет. Мне кажется ничем не хуже моего фокуса с 1.8 литра который когда то был. 3. Сцепление работает без проблем и звуков, во всяком случае в салоне их нет.4. Климатическая система охлаждает очень адекватно и делает это нешумно. Один раз сделал настройки и теперь их никто не трогает - это очень приятно. Я помню на каптиве я все время туда сюда теплее холоднее делал, потому что она как то по разному себя вела периодически.5. У этой машины есть багажник! И туда достаточно много помещается всякого добра. А если вы убираете полку багажника то запросто полные мешки с чем то поставите. Три штуки рядом. Багажник кстати кнопкой открывается либо с пульта, что мне удобно очень. Причем открыв багажник с пульта, машину можно оставить закрытой - важно где нибудь на парковке. Кстати, на крыше сверху уже рейлинги есть. Пока не пользовался но при случае, думаю, понадобится.6. А! Еще момент. Я все озадачен был нужно ли будет покупать брызговики и подкрылки. НЕТ, не нужно. Все уже установлено, и брызговики и подкрылки. Подкрылки впереди пластиковые а сзади какие то из мягкого волосатого материала. Все края кузова на крыльях и впереди сзади прикрыты пластиком.7. Приятные бонусы датчик дождя и света - все работает как и положено.8. Сигнализация с пультом тоже ведет себя адекватно, все открывается закрывается, режимы запирания (сразу все двери или по очереди) переключается. Пультом можно открыть или закрыть окна автомобиля. Купил себе еще один ключик и тоже без проблем его добавил сам. В-общем, пока всё хорошо.9. Сзади, как ни странно, садятся трое взрослых (нормального телосложения) людей. Колени дотрагиваются до передних кресел но не упираются с силой в них. У меня стоят два кресла сзади и между ними может не толстый взрослый человек проехать. ДА, забыл сказать что кресла удобные. Нигде ничего не жмет, ехать приятно. 10. Музыка и блютус работают как и положено. Никаких аномалий нет, я воткнул SD-карту и слушаю себе песни. Качество звука именно нормальное. Если вы не заморачиваетесь на этом, для вас будет хорошее. Для меня нормально, потому что на других машинах я всегда ставил музыку еще порядка на 30-50 тысяч, ну и понятно, что разница слышна. Блютус работает, и водителя и абонента хорошо слышно.11. Теперь шумоизоляция. Она вполне я бы даже сказал хорошая. Если не брать для сравнения автомобили в 2 и несколько раз дороже. В машине комфортно и стоять и ехать. Когда закрываешь дверь, слышно что ты ее закрыл :) 12. Руль очень "легкий" - для того чтобы его крутить вообще почти усилия не нужно. По мне так перебор, а жена говорит - удобно. Тормозит машина хорошо, педаль тоже усилий не требует. Сцепления после УАЗа, например, как будто вообще нет :) Но это дело привычки. И ручник очень легко выжимается. Короче все как для белых людей.Может я еще что то не написал, но могу сказать что автомобиль мне очень понравился. Пока что (пол месяца) абсолютно не жалко потраченных на него денег, надеюсь будет ездить и радовать дальше.А при выборе машины (любой) необходимо обязательно сесть на нее, проехать по ровной дороге, проехать кусочек по грунтовке, по "вертеться" на каком нибудь пятачке. Или еще лучше попросить владельца такого же авто поездить с вами... Верить надо только себе, и тому, кто владеет данным конкретным автомобилем.Я был скептиком, но теперь могу сказать - Лада Калина Кросс в хорошей комплектации - отличный комфортный автомобиль за свою цену.