Отзыв об BMW 3 Series Седан 2000 года
Отзыв об BMW 3 Series Седан 2000 года
20 ноября 2003
Найдено на
avtomarket.ru
4.3
В январе 2002 пересел с Ровера 416i на BMW, (пробег был около 22000, сейчас - 40000). Вот это разница!!! Как между обычным стиральным порошком и Тайд :-) Честно говоря, я как-то не особенно доверял заднеприводным автомобилям. Все говорят, что передний привод лучше держит дорогу и т.д. и т.п. Не знаю, может быть и так. Я этого не почувствовал. Пару раз проехал по заснеженной дороге, тормозил резко и круто закладывал в поворотах. Никаких намеков на снос. Только при резвом старте загоралась желтая лампочка в треугольнике - предупреждение о включении системы стабилизации. Не знаю как у других заднеприводных, но БМВ 318i "держит" повороты гораздо лучше всего того, на чем я когда-то ездил. Т.е. поворот "проходится" на более высокой скорости. Субъективно - машина не проседает одним боком (как это часто бывает) и водителя не выталкивает из его кресла, все гладко. Не знаю, как это у немцев получается... Первый раз удивляет, затем провоцирует поддать газа :-). Очень приятно обрадовал двигатель - на тех подъемах, которые Ровер с трудом одолевал на 4-й передаче, БМВ спокойно ускорялся на пятой. Отличная звукоизоляция салона - на скорости 180-190 км/ч (о, немецкие автобаны!) можно разговаривать без напряга. Подвеска низкая и мягкая. Для города и трассы - то, что надо. Правда, иногда приходилось осторожничать при проезде даже небольших возвышенностей. Пару раз "шкрябал" передней частью (пластмассовой накладкой на днище у переднего колеса), а препятствие было всего-то высотой сантиметров 6-7 - бордюрчик со скосом. Не сильно. Да и накладки немцы не просто так приспособили в этом месте :-) Удобнейшие сиденья и место водителя - есть все необходимые регулировки. Тело не устает совершенно. Проехал более 1600 км за один день (не по России, по Европе). Утомительно, конечно, но тело совсем не ныло, как это бывало на других авто. Отличная вещь - автоблокировка забора внешнего воздуха, если он "плохо пахнет". Что не понравилось: - тесновато, особенно пассажирам сзади. По внешним габаритам ожидаешь, что салон будет просторным, ан нет... Хотя, это, возможно, повышает безопасность. Багажник тоже маловат, точнее в эту щель мало что засунешь. - задняя скорость около первой - надо привыкнуть - пластмассовые вставки в салоне покрыты какой-то пленкой, которая на удивление легко царапается даже ногтем (!). Протер салон полиролем и, по-моему, стало еще хуже. - плохо чувствуются задние габариты при парковке - не видно, где кончается машина. Особенно тяжело людям с малым ростом (жена не смогла). Замеченные неисправности: - Отказ термостата. Проявилось сначала в произвольном зашкаливании стрелки температуры даже при непрогретом двигателе. Думал, что электрика барахлит, но на трассе невозможно было вообще прогреть салон выше 15 градусов (за бортом было +5 С). При езде по городу это было незаметно (температура немного гуляла). Видимо, этот дефект достался мне в наследство от прежнего хозяина. Вылечилось заменой. - водительское сиденье с электрической регулировкой отказалось регулироваться. В сервисе возились 2 часа, сказали, что что-то внутри него. Пришлось оставлять машину на полдня. Может, провод где отвалился, не знаю. Сервису тоже верить нельзя - им денег хочется. - отрегулировали задний стеклоподъемник - не опускался до упора. - доливал масло на 38000 км, когда загорелась лампочка. - сгорела лампа в салоне. Но все это были мелочи - ехать можно было. Машина - супер!
Последние найденные объявления BMW 3 Series 2000
Все отзывы о BMW 3 Series 2000
(47 отзывов)
Отзывы о BMW 3 Series других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
235
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
18
3 Series
1 062
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
19
430
2
435
2
5 Series
1 516
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
352
725
5
728
12
730
51
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
41
I8
15
iX
1
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
393
X2
34
X3
702
X3 M
3
X4
97
X4 M
2
X5
1 192
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
53
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
531
114
1
116
9
118
6
120
1
1502
1
1602
1
2 Series
175
216
1
218
3
228
1
230
2
3 Series
6 030
3 Series GT
209
316
9
318
19
318d
1
320
27
325
4
328
37
330
22
335
8
340
1
4 Series
598
418
1
420
1
428
12
430
9
435
2
440
3
5 Series
6 515
5 Series GT
164
520
25
520 GT
1
523
3
525
26
528
25
530
27
535
27
535 GT
1
540
7
545
1
550
1
6 Series
186
6 Series GT
39
630
2
640
7
650
16
7 Series
1 159
728
1
730
6
735
1
740
12
745
3
750
6
8 Series
61
840
1
C 400GT
1
C 400X
4
C 650GT
4
CE 04
2
E3
1
F 650
7
F 650CS
3
F 700GS
4
F 750GS
6
F 800
2
F 800GS
12
F 800GT
1
F 800R
9
F 800S
1
F 800ST
2
F 850GS
12
F 900 XR
1
F 900R
13
F 900XR
3
G 310GS
9
G 310R
15
G 450X
2
G 650GS
4
Gran Turismo
13
I3
552
i4
166
i5
39
i7
34
I8
15
iX
173
iX1
75
iX2
3
iX3
61
K 100
2
K 100LT
1
K 1100LT
2
K 1200GT
1
K 1200LT
6
K 1200R
6
K 1200RS
5
K 1200S
3
K 1300GT
4
K 1300R
2
K 1300S
3
K 1600
2
K 1600B
1
K 1600GT
9
K 75
1
K 75RT
1
M
1
M 1000R
4
M 1000RR
3
M 850
2
M2
24
M3
50
m340i
3
M4
73
M5
141
M6
13
M8
27
R 100RT
2
R 1100GS
1
R 1100R
2
R 1100RS
1
R 1100RT
1
R 1150GS
8
R 1150RT
8
R 12
1
R 1200
4
R 1200C
3
R 1200CL
2
R 1200GS
48
R 1200GSA
10
R 1200R
6
R 1200RS
3
R 1200RT
19
R 1200ST
2
R 1250GS
16
R 1250R
5
R 1250RS
2
R 1250RT
8
R 1300GS
6
R 18
2
R 18B
2
R 35
1
R 65
1
R 71
1
R 75/5
1
R 850R
1
R 850RT
1
R nineT
19
S 1000R
14
S 1000RR
22
S 1000XR
11
S Series
1
X1
991
X2
109
X3
2 271
X3 M
30
X4
310
X4 M
22
X5
5 239
X5 M
137
X6
846
X6 M
100
X7
357
XM
21
Z3
6
Z4
40
Z4 M
1