Отзыв об BMW 5 Series Седан 1988 года
Отзыв об BMW 5 Series Седан 1988 года
11 ноября 2003
Найдено на
avtomarket.ru
Седан BMW 525 1988 г. (кузов E-34 , двигатель M20 - 2496 см куб. , 150 л. с., МКПП ). В комплектацию машины входит: литые диски , ABS , гидроусилитель руля, центральный замок и передние стеклоподъёмники. Машиной владею с марта 2000 г. Сам автомобиль в России с 1998 г. Предыдущий хозяин много не ездил, но за машиной не следил. Пробег на момент моей покупки (по компьютеру) 245 000 км. До покупки BMW ездил 3 года на ЗАЗ 968М, 3 года на ВАЗ 2108 и 2 года на ГАЗ 2705 - коми. Поменять Газель на BMW решился не сразу, пугали цены на импортные запчасти, да и прощаться со своей рабочей лошадкой не хотелось. Решиться на этот шаг «помогли» задние двери, они периодически отказывали открываться. Ремонт замка занимал 2 часа, и этого хватало на 2 дня (новый замок в сборе продержался 2 месяца - меньше чем родной которого хватило на год). Так как машина в семье была одна, она использовалась как повседневный автомобиль. Но после террористических актов в Москве ездить на ней стало невозможно. На каждом посту ГАИ просили открыть багажник. И тут начиналось шоу. Порой приходилось по 20 минут возиться с замком , причём безрезультатно. Видя мои мучения, инспектора меня отпускали. Но как-то ночью, зимой, в 30 градусов мороза, мне пришлось долбиться около часа. Это было последней каплей. Продав «Газель» и немного добавив, получилось около 5 000 $ . Ровно столько хотел мой знакомый за свою ласточку. Первое знакомство проходило зимой на даче, по заснеженной дороге и на летних шинах. Если бы не мой опыт езды на «Запоре», добром бы это не кончилось. По этому первым приобретением были зимние шипованые колёса (300$), на них автомобиль прекрасно держит дорогу. По началу, мощная машина с задним приводом вызывала чувство неуверенности, но каждый день, проведённый за рулём, скреплял наш союз. Поздним вечером, после работы, я выезжал на пустую улицу и пытался, в разных ситуациях, спровоцировать машину показать свой характер. И понял, что мы с ним единое целое. Когда я хочу отдохнуть или получить порцию адреналина, BMW тут же подстраивается под моё настроение. «Пятёрка» вселяет чувство вседозволенности, главное чувствовать (понимать) тот предел, когда тебе уже ничего не поможет. Небольшой совет - зимой желательно ездить с полным баком, машина на большой скорости по снегу меньше виляет задом. С наступлением лета, на сухой дороге машина и вовсе творит чудеса. Ощущение такое, что ты ездишь не по дороге, а по рельсам . ABS на моей машине не работает, но тормозит она хорошо и главное предсказуемо. Во всём автомобиль ПРЕДСКАЗУЕМ, и я считаю это главным его достоинством. Вообще BMW - это машина для водителя (лозунг фирмы, и я с этим полностью согласен). Даже моя жена загорелась водить машину, хотя до покупки «пятёрки» была ярой противницей получить права. Вторым приобретением (заменой) было сцепление в сборе (150$). Видимо при предыдущей замене не поменяли «выжимной подшипник». И он протёр корзину. Диск сцепления был практически целый. При замене сцепления была обнаружена течь масла из коробки. Устранение этого дефекта потребовало ещё 100$ . Пришлось снимать коробку. Для выезда на дачу я решил приподнять задок. Пришлось поменять задние амортизаторы, пружины и поставить «проставки» (400$). После двух лет эксплуатации машины, пришлось перебрать передок: пружины, амортизаторы, мятник руля, передние тяги, сайлентблоки рычагов и косточки (600$). Так же кончились тормозные диски. Замена по кругу вместе с колодками обошлась в 200$. Через год после покупки полетела вискомомуфта (термомуфта). Чуть не закипел, машина выключилась сама. «Заклепал» муфту и поменял радиатор (150$). Правда, муфту пришлось покупать новую (60$), надоел завывающий звук вентилятора на больших оборотах, да и время шло к зиме - не хотел ездить на не прогретом двигателе. После промывки форсунок (80$) машина в среднем расходует 12 литров на сотню. Если ехать на дачу, гружённым под завязку, не спеша, в общем потоке, со скорость 100-120 км/ч, то можно уложиться в 10 литров. В двигатель заливается масло ESSO 10W40 . 5 литров стоит 550 руб., плюс 250 руб. фильтр. Масло уходит, только когда едешь свыше 140 км в час. При спокойной езде (100-120 км/ч) масло доливать не приходиться. Состояние кузова оцениваю как среднее. Спереди местами видны сколы краски от камней и небольшие очаги коррозии на багажнике. Потерян небольшой фрагмент правого молдинга. Чуть помяли на стоянке водительскую дверь. Но в целом (особенно после мойки) моя чёрная «Хищница» смотрится ещё на все сто. Я люблю ездить на разных машинах и составлять своё мнение об их поведении и характере. Если бы я покупал себе сейчас машину, то купил бы «пятёрку» BMW в новом кузове и обязательно универсал с двигателем 2,5 литра M50 , с автоматической коробкой. А для жены выбрал бы BMW 320 купе в 36 кузове.
Последние найденные объявления BMW 5 Series 1988
Все отзывы о BMW 5 Series 1988
(21 отзыв)
Отзывы о BMW 5 Series других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
229
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
15
3 Series
1 050
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 508
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
346
725
5
728
12
730
50
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
40
I8
15
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
387
X2
34
X3
688
X3 M
3
X4
95
X4 M
2
X5
1 183
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
52
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
513
116
4
118
3
120
1
1602
1
2 Series
83
218
1
228
1
3 Series
6 957
3 Series GT
118
316
3
318
8
318d
3
320
18
323
1
325
4
328
12
330
6
335
3
4 Series
502
428
1
5 Series
7 317
5 Series GT
82
520
15
523
3
525
9
528
7
530
13
535
6
535 GT
1
540
4
550
1
6 Series
149
6 Series GT
28
640
2
650
11
7 Series
1 129
728
1
730
1
740
3
750
1
8 Series
33
C 400X
1
C 650
1
C 650
1
C 650GT
7
CE 04
4
F 650
4
F 650CS
2
F 700GS
9
F 750GS
5
F 800GS
9
F 800GT
2
F 800R
5
F 800ST
3
F 850GS
3
F 900R
6
F 900XR
2
G
1
G 310GS
7
G 310R
15
G 650GS
5
Gran Turismo
26
I3
459
i4
52
i5
9
i7
15
I8
9
iX
78
iX3
18
K
2
K 1200GT
2
K 1200R
3
K 1200RS
5
K 1200S
4
K 1300R
2
K 1300S
2
K 1600GT
14
K Series
3
M1
2
M2
12
M3
41
M4
65
M5
74
M6
11
M8
12
R
1
R 1100RT
1
R 1150GS
1
R 1150RT
1
R 1200C
2
R 1200GS
41
R 1200R
2
R 1200RS
3
R 1200RT
15
R 1200ST
2
R 1250GS
28
R 1250RT
5
R 18
1
R 35
2
R 75
1
R nineT
9
R Series
7
R1150R
2
R1200GS
1
S 1000R
10
S 1000RR
14
S 1000XR
5
S Series
4
X1
797
X2
66
X3
1 649
X3 M
14
X4
247
X4 M
4
X5
4 695
X5 M
76
X6
641
X6 M
54
X7
259
XM
26
Z3
5
Z4
40