Отзыв об BMW 5 Series Седан 1998 года
Отзыв об BMW 5 Series Седан 1998 года
10 февраля 2005
Найдено на
autonavigator.ru
3.8
Все время езжу на BMW. Чем дальше - тем хуже. В плане затрат. Имею ввиду четкую зависимость: чем свежее кузов пятой серии, тем больше затраты на содержание.
Для Е39 среднегодовые расходы на ТО и всякого рода замены (плановые и внеплановые) 3-4 тыс.у.е. При интенсивной эксплуатации (80-90 тыс.км в год) разумеется еще больше. Кстати, в моем случае еще нужно сделать скидку на двигатель М52 (он на хозяйские деньги рот не разевает в отличие от двигателя М60 к примеру...). Слабое звено в автомобилях этой серии - передняя подвеска и некоторые траблы в электрике и иногда электронике. Но, справедливости ради, стоит заметить, что езжу каждый день и не было случаев, чтобы машина "встала". Отказов ни на одной из моих BMW не было.
Резюме: плюсов больше, чем минусов. Это отчетливое понимание приходит, когда есть возможность попробовать другие модели этого класса. Что касается следующей, новой пока пятерки Е60.
Е60 куплю только после рестайлинга (если он произойдет) и после того, как за 2-3 первых года выпуска у нее отвалится все то, что должно отвалиться. Иначе - только сильно обкурившись, как Крис Бэнгл.....
Об альтернативе. Из седанов бизнес-класса таких нет. Опять БМВ. В отличие от МБ БМВ все-таки умеет ездить. За это и плачу деньги.
Об альтернативе вообще. Это Лексус. Обслуживание не из дешевых, но по отзывам знакомых владельцев - существенно реже требуется вмешательство сервисменов.
Последние найденные объявления BMW 5 Series 1998
Все отзывы о BMW 5 Series 1998
(93 отзыва)
Отзывы о BMW 5 Series других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
235
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
13
2 Series
18
3 Series
1 063
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
19
430
2
435
2
5 Series
1 518
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
352
725
5
728
12
730
51
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
41
I8
15
iX
1
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
395
X2
36
X3
704
X3 M
3
X4
98
X4 M
2
X5
1 194
X5 M
31
X6
334
X6 M
49
X7
63
Z1
1
Z3
8
Z4
53
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
464
114
1
116
6
118
3
2 Series
125
216
1
218
3
228
1
230
2
3 Series
5 882
3 Series GT
135
315
1
316
3
318
9
320
21
324
1
325
3
328
31
330
18
335
7
340
1
4 Series
545
418
1
420
1
428
12
430
8
435
1
440
3
5 Series
6 165
5 Series GT
97
520
11
523
1
525
14
528
18
530
21
535
24
540
7
550
1
6 Series
188
6 Series GT
35
630
1
640
7
650
12
7 Series
1 132
725
1
730
2
740
11
745
1
750
6
760
1
8 Series
58
840
2
C 400GT
6
C 400X
1
C 650GT
5
CE 04
5
F 650
4
F 650CS
1
F 650ST
3
F 700GS
6
F 750GS
1
F 800GS
17
F 800GT
2
F 800R
9
F 800ST
1
F 850GS
5
F 900 GS
5
F 900 XR
2
F 900R
14
F 900XR
1
F Series
1
G 310GS
8
G 310R
20
G 650GS
5
Gran Turismo
30
I3
443
i4
164
i5
52
i7
55
I8
9
iX
200
iX1
67
iX2
13
iX3
55
K 100
1
K 1100LT
3
K 1200GT
3
K 1200LT
6
K 1200R
1
K 1200RS
6
K 1300GT
1
K 1300R
3
K 1300S
6
K 1600B
3
K 1600GT
14
K 75
1
M 1000R
6
M 1000RR
2
M 1000XR
4
M 850
2
M1
5
M2
22
m240i
1
M3
72
M4
83
M5
137
M6
6
M8
34
R 100RT
1
R 1100
1
R 1100GS
3
R 1100R
1
R 1100RS
1
R 1100RT
1
R 1150GS
8
R 1150RT
3
R 12
6
R 1200
1
R 1200C
2
R 1200CL
1
R 1200GS
33
R 1200R
8
R 1200RS
6
R 1200RT
18
R 1200ST
1
R 1250
1
R 1250GS
11
R 1250R
7
R 1250RS
3
R 1250RT
5
R 1300GS
21
R 1300RT
1
R 18
3
R 18B
1
R 35
3
R 51
1
R 75/5
1
R 80GS
1
R 850R
2
R nineT
17
R1200GS
2
S 1000R
17
S 1000RR
34
S 1000XR
10
S Series
1
X
3
X1
883
X2
113
X3
2 094
X3 M
18
X4
295
X4 M
14
X5
4 590
X5 M
153
X6
762
X6 M
96
X7
411
XM
22
Z3
3
Z4
40
Другая
448