Отзыв об BMW 5 Series Седан 1998 года
Отзыв об BMW 5 Series Седан 1998 года
10 февраля 2005
Найдено на
autonavigator.ru
3.8
Все время езжу на BMW. Чем дальше - тем хуже. В плане затрат. Имею ввиду четкую зависимость: чем свежее кузов пятой серии, тем больше затраты на содержание.
Для Е39 среднегодовые расходы на ТО и всякого рода замены (плановые и внеплановые) 3-4 тыс.у.е. При интенсивной эксплуатации (80-90 тыс.км в год) разумеется еще больше. Кстати, в моем случае еще нужно сделать скидку на двигатель М52 (он на хозяйские деньги рот не разевает в отличие от двигателя М60 к примеру...). Слабое звено в автомобилях этой серии - передняя подвеска и некоторые траблы в электрике и иногда электронике. Но, справедливости ради, стоит заметить, что езжу каждый день и не было случаев, чтобы машина "встала". Отказов ни на одной из моих BMW не было.
Резюме: плюсов больше, чем минусов. Это отчетливое понимание приходит, когда есть возможность попробовать другие модели этого класса. Что касается следующей, новой пока пятерки Е60.
Е60 куплю только после рестайлинга (если он произойдет) и после того, как за 2-3 первых года выпуска у нее отвалится все то, что должно отвалиться. Иначе - только сильно обкурившись, как Крис Бэнгл.....
Об альтернативе. Из седанов бизнес-класса таких нет. Опять БМВ. В отличие от МБ БМВ все-таки умеет ездить. За это и плачу деньги.
Об альтернативе вообще. Это Лексус. Обслуживание не из дешевых, но по отзывам знакомых владельцев - существенно реже требуется вмешательство сервисменов.
Последние найденные объявления BMW 5 Series 1998
Все отзывы о BMW 5 Series 1998
(93 отзыва)
Отзывы о BMW 5 Series других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
235
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
13
2 Series
18
3 Series
1 062
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
19
430
2
435
2
5 Series
1 517
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
352
725
5
728
12
730
51
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
41
I8
15
iX
1
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
394
X2
36
X3
703
X3 M
3
X4
98
X4 M
2
X5
1 193
X5 M
31
X6
334
X6 M
49
X7
63
Z1
1
Z3
8
Z4
53
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
497
114
1
116
9
118
5
120
1
1802
1
2 Series
154
216
1
218
3
228
1
230
2
3 Series
5 358
3 Series GT
163
316
7
318
19
318d
1
320
23
325
4
328
36
330
22
335
8
340
1
4 Series
520
418
1
420
1
428
12
430
9
435
2
440
3
5 Series
5 808
5 Series GT
116
520
26
520 GT
1
523
2
525
24
528
25
530
26
535
26
535 GT
1
540
7
550
1
6 Series
160
6 Series GT
39
630
2
640
8
650
17
7 Series
1 077
725
1
728
1
730
5
740
12
745
3
750
6
8 Series
56
840
1
C 400GT
4
C 400X
4
C 650GT
3
CE 04
3
F 650
3
F 650CS
2
F 700GS
5
F 750GS
1
F 800
2
F 800GS
22
F 800GT
1
F 800R
10
F 800ST
4
F 850GS
9
F 900 GS
3
F 900 XR
3
F 900R
12
G 310GS
10
G 310R
20
G 450X
2
G 650GS
5
Gran Turismo
12
I3
436
i4
161
i5
41
i7
43
I8
11
iX
159
iX1
62
iX2
7
iX3
42
K 1
1
K 100
3
K 100LT
2
K 1100LT
1
K 1200GT
6
K 1200LT
7
K 1200R
2
K 1200RS
6
K 1200S
3
K 1300GT
2
K 1300R
4
K 1300S
5
K 1600B
5
K 1600GT
8
K 1600GTL
10
K 75
2
K 75RT
1
M
2
M 1000R
4
M 1000RR
5
M 1000XR
2
M 850
2
M1
4
M2
21
M3
58
m340i
2
M4
67
M5
121
M6
6
M8
26
R 100RT
2
R 1100GS
3
R 1100R
2
R 1100RT
1
R 1150GS
10
R 1150RT
3
R 12
4
R 1200
2
R 1200C
1
R 1200CL
2
R 1200GS
36
R 1200R
10
R 1200RS
5
R 1200RT
16
R 1200ST
2
R 1250
1
R 1250GS
16
R 1250R
7
R 1250RS
4
R 1250RT
11
R 1300GS
18
R 1300RT
1
R 18
2
R 35
1
R 51
1
R 75/5
1
R 80GS
1
R 850R
1
R nineT
16
S 1000R
12
S 1000RR
28
S 1000XR
16
S Series
1
X1
881
X2
95
X3
2 002
X3 M
19
X4
300
X4 M
20
X5
4 444
X5 M
128
X6
746
X6 M
91
X7
347
XM
24
Z3
3
Z4
46
Z4 M
5