Отзыв об BMW 520 Седан 2001 года
Отзыв об BMW 520 Седан 2001 года
30 ноября 2012
Найдено на
my.auto.ru
Доброго времени суток!Это будет не совсем отзыв, а скорее всего история моей автомобильной жизни, и в первую очередь о том, как я попробывал баварца, и что об этом думаю!Немного о себе: Мне 25 лет, права с 18, ездию лет с 14.Вкратце об опыте:1. ВАЗ 21093i 1999 г.в.2. ВАЗ 2112 2002 г.в.3. ММС Ланцер 9(1,6МК) 2007 г.в.(новый)4. Toyota SUPRA (3,0 АК) 2002 г.в. (мечта детства)))5. Opel Astra H GTC (1,8АК) 2008 г.в.6. Nissan Teana (V6 2,5 CVT) 2011 г.в. (новая)7. Chevrolet Cruze (1,6МК) 2010 г.в. - переконтоваться между продажей Теаны и покупкой БМВ8. Собсна BMW 520i (2,2 АК) 170 л.с. 2001 г.в.Это машины, которые были у меня в собственности, не считая рабочих и тех, которые приходилось юзать случайно.Думаю вы заметили, что фанатом никакой конкретной марки я не являюсь!Сразу возникает вопрос: почему после новой Теаны, пошел всякий хлам?Банальный ответ: решение жилищного вопроса...После продажи Теаны, встал вопрос о покупке поджопника на оставшиеся + - 400 тыр.Т.к. ездить на нем планировалось не более года, до восстановления финансового состояния, разум подсказывал - возьми японский или корейский С-класс относительн освежего года, и ломаться не будет, и на вторичке ликвидней, и в нормальном состоянии найти легче. Но после бизнес-класса в полном фарше садиться на "пустышку" было выше моих сил!!! Поездив несколько месяцев на Крузе, понял, что дай Бог такого не повторится, лучше старая, лучше с гемором, но что-бы Е или D-класс в хор. комплектации! Выбор класса объясняется двумя причинами - ростом(190см) и симпатией к большим комфортным автомобилям.Итак, курю auto.ru, читаю отзывы, отбираю:1. Хонда Аккорд 7 (2,4АК)2. Volovo S60(80) (2,4АК)3. Nissan Maxima 33 (3,0 АК)BMW всегда нравились, но не рассматривались по причине мохнатых лет и капризности.Обзвонены объявления, назначены встречи - еду смотреть! Первым попался Аккрод, 2,4АКПП в средненькой комплектации, в неплохом состоянии. Всегда эта маишна нравилась, особенно когда только появлилась, но сейчас...сев в салон поразился устаревшему дизайну и простенькому и дубовому пластику! Прокатившись, послушав шум ветра, вой мотора и работу подвески в салоне, распрощался в хозяином и с мыслями об Аккорде. Вторая Вольво S60, так-же в отличном состоянии, 2,4 АК...тут писать не о чем, сел в салон, прокатился, все пощупал, потрогал, разузнал...и через 5 мин не мог вспомнить что это за машина! Взгляду обсалютно не за что зацепиться, ни одной выдающейся детали, ни в интерьере, ни в экстерьере, ни в управлении...ПРОСТО АВТОМОБИЛЬ. НЕТ! Далее поиск Макксимы, и тут сосед покупает Максимку в прекрасном состоянии, 2,0АК в хорошей комплектации с кожей, люком и т.д. Прекрасный повод познакоиться с машиной! Поездил, посмотрел...не моё! 2-х литровый V6 откровенно слабый, дизайн откровенно старояпонский...не вызывает эмоций. Хотя в поане комфорта, кроме шумки машина неплоха.То и дело в графе "похожие" на авто.ру попадается БМВ Е39, игнорировал, но...нравится сцуко, хотьи понимаю что наверняка одни дрова! Никогда не ездил на ней, и даже не сидел, нашел ближайшее к дому объявление и поехал смотреть, чтобы убедиться, что машина хлам, старое говно и спокойно искать ам дальше, не отвлекаясь на бумер.Приезжаю, смотрю...первым делом не понравился хозяин, у такого-бы точно не купил! Сама машины чёрная 520 2000 года, автомат, тряпка, климат. Кузов пережил не одно сражение на дорогах как минимум 3х стран, сражение с отечественными жестянщиками и дорогами....нет, он цел, но при первой аварии, такие машины складываются в ОКУ, ибо железа там нет. Движек работает вроде неплохо, кое-что потеет/подтекает/потрескивает, но в целом фурычит бодро. Садимся в салон, хозяин катает по району, я прислушиваюсь к ощущениям и к салону...заезжаем во двор и......понимаю - только BMW !!!!!!!!! После всего, что я посмотрел, это единственная машина (ушатанная наглухо), которая произвела на меня впечатление и реально вызвала эмоции! Бегом домой, штурм инета, расписание на неделю ипогнал! 9 просмотренный вариант едет на диагностику, проходит 3 проверки(кузовную, ходовка/подвеска/тормоза и электронную с замером компрессии), по выявленным косякам торг с продавцом, бьем по рукам! Изначальная цена 415+колеса, вычитаем стоимость ремонта, договариваемся на 380 с катками!Итак, BMW 520i, двигатель 2,2 170 л.с., пробег 261 000 км.(проверено, доказано), с пробегом 140 не рассматривал, не лопух. Есть конечно, но найти нелегко и не за эти деньги. Далее оформление, постановка на учет, ТО и страховка и в сервис!Их косяков по которым сторговался:1. Каты (Замена на пламегасы) - 14 800 руб. - 3300 пламы+2500прошивка+9000 работа2. Треснувшая клапанная крышка(замена на б/у) - 3000 + 1550 прокладки + 1200 работа3. Датчик впускного распредвала Vanos - б/у датчик 1000 + 200 работа4. Замена масел,жиж, свечей, фильтров - около 10 0005. Резина на 17 катки (б/у в отл. сост.) - 12 000 В планах:6. Замена тормозов в круг - после НГ (Около 15 000 неоригинал)7. Замена нижних передних рычагов(стоит кЕтай) - после НГ (Около 10 000)8. Замена масла в АКПП и температурного датчика с косой - 8 0009. Замена помпы - хз, в сервисе сказали желательно поменять,стоимость ещё не прикидывал!По кузову был несильный удар в передок(фара,крыло,немного капот) - хозяин показал фотки, и дверь водительская. Остальное - родная краска и охренительное состояние!В целом машиной доволен, единственное, хотел 2,5, но достойных вариантов не попалось, взял 2,2 - немного не хватает, в идеале брать 530, вот это будет зверь!Комплектация: кожаный электросалон с памятью, электро люк, климат, АБС и ЕСП, антибукс, парктроники перед/зад,ксенон,телефон,подогрев сидений,3-х спицевый М-руль,М-подвеска(по вину),белый поворотники и задние фонари.)Расход 13,5 по городу до замены каталиков(были забиты в хлам), сейчас падает, окончательную цифру пока не знаю, пишут в районе 11-12 литров норм расход.Из всех моих "бывших", сравнивать буду с Теаной, т.к. примерно один класс!Теана:+ больше места в салоне(после нее БМВ больше к D-классу можно отнести)+мощнее движок, меньше расход+вариатор - очень понравился!+комфорт и плавность хода+подогрев и вентиляция всех сиденийСравнивать надёжность новой японки и пожилой 11-летней немки не буду - глупо.BMW:+ Управляемость!!! (Теана - натуральный диван, валкая жесть!+ Материалы отделки - дерево вместо пластика, отличная кожа, которая не истерлась и не потрескалась за 11 лет!(У Теаны с пробегом 30 000 появились первые признаки старения! Тысяч 60-70 и ей хана наверное)+ Баварский дизайн и снаружи и внутри, просто, строго, стильно и удобно+ Черный потолок Алькантара - супер, супер, супер!!!! У теаны ещё круче музыка Bose 11 динамиков, чейнджер на 6 дисков, читает МП-3, камера заднего вида, ДВД-проигрыватель, штатная навигация, сенсорный 8-дюймовый дисплей.В бэхе это все в принципе есть в штатной 2хдиновой магнитоле, но у меня обычная CD-бизнес(Мой вывод - о выборе не пожалел, хоть и вложил деньги и сколько ещё придется вложить, эта машина даже после нового японского конкурента меня не разочаровала, мало того - порадовала отличной управляемостью, грамотной коробкой, качественными материалами и вообще сборкой! Реально машина сделана для людей, качественно, продуманно, немцы большие молотки!Но по прежнему фанатом немцев я не стал, ездию пока не наберу на более свежую машину, так как ценю в первую очередь уверенность в том, что машина не подведет на любых расстояниях от дома, у старой тачки с таким пробегом такой уверенности нет, в обслуге недешева, но и не запредельно дорого, как думают некоторые, все з/ч есть в наличии, полно неоригинала и разборок, работа в среднем как и на все другие машины.З.Ы. Следующий кузов Е60 не нравится категорически, а вот новая F-ка загляденье, достойное продолжение 5-ки!Итог: машина просто супер для своего времени и когда была новая))) Сейчас модель морально устарела, большинство предложений - убитое говно, место которому на свалке, кривые криминальные документы, 3-ий ПТС и десятки владельцев, российский сервис и дороги....мне досталась машина в хорошем состоянии, так что кто ищет - тот всегда найдёт ;) Для потенциальных покупателей скажу так - чтобы машина не разочаровала, приготовьтесь морально вкладывать в неё деньги, на 50% больше, чем в корейца или японца, и не жалеть времени и денег на выбор и диагностику! Взяв ушатанный аппарат, вы не приведете его в хорошее состояние, или приведете, но вложив столько времени и средств, что потом появляются отзывы "Немцы говно, развалюхи,дорогие в обслуге и т.д." машина продается и на марке ставится крест. Если не готовы - Ниссан Максима, простой, надёжный, неубиваемый аппарат, даже комфортный, вполне неприхотливый, как автомат Калашникова! Но вы не получите и десятой доли удовольствия, которое доставляет BMW, это факт!Всем кто осилил мой первый отзыв спасибо)))Всем автовладельцам привет, всем потеницальным покупателям Е39 удачи!
Последние найденные объявления BMW 520 2001
Все отзывы о BMW 520 2001
(11 отзывов)
Отзывы о BMW 520 других годов
520 2016
5
520 2015
2
520 2014
4
520 2013
6
520 2012
8
520 2011
3
520 2010
3
520 2009
4
520 2008
7
520 2007
3
520 2006
1
520 2005
4
520 2004
12
520 2003
2
520 2002
3
520 2001
11
520 2000
6
520 1999
4
520 1998
6
520 1997
7
520 1996
6
520 1995
5
520 1994
3
520 1993
4
520 1992
3
520 1991
8
520 1990
9
520 1989
3
520 1987
1
520 1984
3
520 1982
2
Отзывы о моделях BMW
1 Series
229
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
15
3 Series
1 050
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 508
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
346
725
5
728
12
730
50
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
40
I8
15
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
387
X2
34
X3
688
X3 M
3
X4
95
X4 M
2
X5
1 183
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
52
Z8
2
Купить автомобиль BMW
1 Series
488
116
2
118
1
120
1
1602
1
2 Series
85
228
1
3 Series
5 781
3 Series GT
129
316
4
318
5
318d
3
320
12
328
8
330
5
335
2
4 Series
391
5 Series
6 221
5 Series GT
106
520
10
523
3
525
10
528
6
530
12
535
4
535 GT
1
540
3
550
1
6 Series
145
6 Series GT
32
630
1
640
2
650
8
7 Series
1 039
728
1
730
1
740
3
750
1
8 Series
25
C 400X
1
C 650
1
C 650GT
6
CE 04
4
F
2
F 650
3
F 650CS
1
F 650ST
1
F 700GS
7
F 750GS
5
F 800GS
7
F 800GT
1
F 800R
3
F 800ST
2
F 850GS
2
F 900R
6
F 900XR
3
G
1
G 310GS
5
G 310R
14
G 650GS
3
G 650X
1
Gran Turismo
16
I3
448
i4
44
i5
6
i7
12
I8
10
iX
69
iX3
23
K
1
K 1200R
1
K 1200RS
4
K 1200S
4
K 1300R
2
K 1300S
1
K 1600GT
11
M2
8
M3
30
M4
51
M5
68
M6
9
M8
10
R
1
R 1150GS
1
R 1150RT
2
R 1200C
2
R 1200GS
32
R 1200R
2
R 1200RS
1
R 1200RT
12
R 1200ST
1
R 1250GS
19
R 1250RT
3
R 18
1
R 35
2
R 75
1
R nineT
8
R Series
1
R1150R
2
R1200GS
1
S 1000R
5
S 1000RR
9
S 1000XR
4
S Series
2
X1
689
X2
54
X3
1 440
X3 M
15
X4
231
X4 M
7
X5
4 220
X5 M
91
X6
630
X6 M
44
X7
211
XM
17
Z3
5
Z4
35
Z8
1