Отзыв об BMW 740 Седан 2006 года
Отзыв об BMW 740 Седан 2006 года
19 января 2013
Найдено на
my.auto.ru
4.2
после продажи хс90 в марте 2012 года ходил пешком до июня 2012 г. И, в принципе, не собирался ничего покупать.Но тут получаю от друга из компании сименс письмо с темой wanna some mad cars, где описывается, что в его компании производится распродажа корпоративного парка автомобилей путем закрытого аукциона среди сотрудников. Напротив каждой машины описание, фотки и стартовая цена. Гольф, форд, пассат, мерс w220 и самой последней в списке была эта e66. Конечно по описанию она мне сразу понравилась (телевизор, холодильник, присоски, люк, крышка багажника с дистанционным открыванием, пробег 97 тыс км, колеса в сборе летние и зимние (по 5 штук в комплекте) - вобщем членовозка! :) Посмотрел что стоит на авто ру, понял, что цена гораздо ниже рынка. Поехал посмотреть и узнать поподробнее о состоянии машины. Оказалось, что возила он женщину фин.дира от дома до работы в пределах москвы, обслуживалась у офицалов, всегда все вовремя, чтобы не было простоев, чтобы всегда была на ходу. Сказали, что меняли передний бампер, один раз прижались к чему-то. Внешний вид, салон, все, что под капотом - видно было, что машина очень свежая и не уставшая. И еще и сразу после ТО - сел и поехал. Я не питал иллюзий и думал, что наверняка на нее уже очередь, спросил - мне ответили, что нет, желающих не много, так как рядом мерс стоит у которого до 250 лс, а у этой 306, налог конский, все боятся. Меня налог не пугал, есть бабушка. Я обсудил все с женой, сказал, что давай попробуем предложить цену чисто символически от балды не намного больше стартовой - повезет, купим, покатаемся и скинем с наваром. Не повезет - ну и ладно. На том и порешили, попросил друга подать заявку на аукцион. Как итог - я победил :) Признаться честно - удивился очень сильно ) Через неделю приехал, оформили продажу на друга, тк им нельзя было продавать не сотруднику, и в этот же день он ее перепродал мне.Я как раз в тот момент поменял работу и у меня было 2 недели до выхода на новую - поехал в брестскую область, оттуда вильнюс-рига-таллин-хельсинки, отдохнул в финской деревне и вернулся в москву. Проехал около 4 тыс км, испытал машину по полной программе.Итак, это был мой первый седан, никогда не думал, что вообще когда-нибудь куплю седан, так как часто езжу в финку и покрытие ленинградки вообще не предполагает езды по ней на пузотерках. Брестская трасса шикарная - первые впечатления от машины: мягкая, тихая, динамичная. Ни на чем подобном никогда в жизни даже не ездил, управляемость - даже сравнить не с чем (ездил в европе и на 318 кабрио в последнем кузове, и на slk 220 в последнем кузове - оба отдыхают), идет как по рельсам, в поворотах, дугах руль наливается и просто невозможно увести авто с заданной троектории. Парусность отсутствует напрочь. О разгонах, обгонах писать не буду - и так понятно, 4 литра v8 не нуждается в описании. Но самое интересное, когда едешь в тишине, когда попе так комфортно, даже по самой прямой трассе не хочется ехать быстро... ни разу по сегодняшний день я на ней не разгонялся более 150 кмч. Она вообще не провоцирует на быструю езду. Ну а 150 на круизе для нее - даже не ощущается, особенно по бресткой трассе и европе (у нас даже и не пробовал включать круиз и так разгоняться). Все эти приятные мелочи очень радуют: холодильник (довез бекон и сливочное масло из финки в москву - с целью эксперимента, были ледяные), телевизор (в движении не показывает, только звук, так смотрю очень редко, когда жду жену с работы или с магазина, вобщем игрушка. Можно разблокировать за 5 тыс руб - но нафиг надо, небезопасно), доводчики дверей (постоянно на всех кричу, чтобы не хлопали), дистанционный багажник - как я до этого без него жил не понимаю, это кайф! Сиденья - как я узнал уже позже, у меня не топовые, то есть без вентиляции и массажа, но мне и этого хватает, они очень удобные, кожа мягкая, попа не юлозит, хотя я не толстый, вобщем регулировок куча и подбираются классно, за рулем не устаешь совсем. Обзорность устраивает, парктроники очень помогают. Фары ксенон светят отменно, претензий нет. Кушает 95й, по трассе 10 литров, в городе до 18. Езжу средне, не агрессивно, но и не тащусь еле-еле.Покатавшись месяц мы с женой вспомнили зачем ее купили - поскольку я поменял работу и на машине туда ездить бессмысленно, выставил на продажу. Вот тут-то и началось... Неделя, вторая - звонков нет... Полез на форум бмв клуба, впервые решил почитать об этой машине, читал долго и нудно, выяснил главное - тачка супер, но продать ее НЕРЕАЛЬНО сложно! Пишут, что полгода, год - это минимум. Ну думаю - ладно, сейчас оформлю на бабушку, чтобы в налог не влететь, и буду дальше продавать. Там возникли сложности с нотариусами, не буду описывать, вобщем я решил еще чуть-чуть подождать и не переоформлять на нее, затем последовали новости об инициативах лишить льгот по транспортному налогу льготников, и я совсем сник... стал демпинговать, звонков как не было, так и нет, съездил к перекупам, услышал цену ниже той, за сколько брал, подумал вот я лохонулся....ну с кем не бывает. Сейчас продолжаю кататься пару раз в неделю за покупками на этой членовозке ) смешно, но приятно ) о налоге стараюсь не думать, наверное она того стоит ) комфортнее машины за эти деньги я себе представить не могу... да и жена довольна. Прошел неделю назад ТО, естественно не у офицалов, изучил форум, нашел недалеко от дома сервис с отличными рекомендациями и отзывами от одноклубников, занимаются только бмв. Фильтр масляный, топливный, воздушный, 2 салонных, масло 8,5 литров, свечи, тормозуха, жидкость ГУР - 20650 руб (5600 работа, остальное расходники). Мне кажется совсем не много для такой машины. За более чем полгода - ни одной ошибки, ни одного глюка (тьфу 3 раза), хотя что только о 7ках не пишут. Просто за машиной надо следить - и все будет ок.Сейчас зима, в финку поеду через пару недель, обязательно отпишусь как она по зимней трассе, в городе - на шипованной все ок, даже в кашу и свежий снег, держит, пару раз антизаносная срабатывала но только при трогании с обочины, по прямой - едет как влитая и в повороты входит как по сухому асфальту. Стоит конечно же в гараже, раньше такого не было - а сейчас именно с этой машиной хочется чаще заезжать на мойку, ну не могу я на нее смотреть, когда грязная... чистая - очень красивая.Объява о продаже как висела, так и висит, мы с женой уже успокоились и решили, что нет так нет, уж больно она классная, чтобы расстраиваться. Хотя конечно брат собирается скидывать свою qx56, и я даже съездил к офицалам и узнал за сколько они мою возьмут, если вдруг... думаю они дают адекватную сумму, с учетом того, что сбыть ее и правда сложно. Так что ближе к лету, когда брат соберется, может быть и закончится мое затянувшееся наслаждение самым классным седаном, который я когда-либо водил.Если есть какие-то вопросы - пишите, отвечу
Отзывы о BMW 740 других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
235
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
18
3 Series
1 061
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 516
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
352
725
5
728
12
730
51
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
41
I8
15
iX
1
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
393
X2
34
X3
702
X3 M
3
X4
97
X4 M
2
X5
1 192
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
53
Z8
2
Купить автомобиль BMW
1 Series
532
114
1
116
9
118
6
120
1
1502
1
1602
1
2 Series
176
216
1
218
3
228
1
230
2
3 Series
5 894
3 Series GT
206
316
9
318
19
318d
1
320
27
325
4
328
37
330
22
335
8
340
1
4 Series
608
418
1
420
1
428
12
430
9
435
2
440
3
5 Series
6 410
5 Series GT
169
520
25
520 GT
1
523
3
525
26
528
25
530
27
535
27
535 GT
1
540
7
545
1
550
1
6 Series
180
6 Series GT
40
630
2
640
7
650
15
7 Series
1 141
728
1
730
6
735
1
740
12
745
3
750
6
8 Series
60
840
1
C 400GT
1
C 400X
4
C 650GT
4
CE 04
3
E3
1
F 650
6
F 650CS
3
F 700GS
5
F 750GS
7
F 800
2
F 800GS
10
F 800GT
1
F 800R
9
F 800S
1
F 800ST
2
F 850GS
10
F 900 XR
1
F 900R
11
F 900XR
2
G 310GS
8
G 310R
14
G 450X
3
G 650GS
4
Gran Turismo
18
I3
547
i4
172
i5
37
i7
34
I8
16
iX
173
iX1
76
iX2
3
iX3
57
K 100
2
K 100LT
1
K 1100LT
2
K 1200GT
1
K 1200LT
7
K 1200R
4
K 1200RS
5
K 1200S
3
K 1300GT
4
K 1300R
2
K 1300S
3
K 1600
2
K 1600B
1
K 1600GT
10
K 75
1
K 75RT
1
M
1
M 1000R
4
M 1000RR
3
M 850
2
M1
2
M2
21
M3
52
m340i
3
M4
70
M5
146
M6
11
M8
28
R 100RT
2
R 1100GS
1
R 1100R
2
R 1100RS
1
R 1100RT
1
R 1150GS
8
R 1150RT
6
R 12
1
R 1200
4
R 1200C
3
R 1200CL
2
R 1200GS
43
R 1200GSA
10
R 1200R
7
R 1200RS
3
R 1200RT
18
R 1200ST
2
R 1250GS
17
R 1250R
3
R 1250RS
2
R 1250RT
8
R 1300GS
6
R 18
3
R 18B
2
R 35
2
R 65
1
R 71
1
R 75/5
1
R 850R
1
R 850RT
1
R nineT
20
S 1000R
14
S 1000RR
17
S 1000XR
12
S Series
1
X1
993
X2
107
X3
2 236
X3 M
32
X4
307
X4 M
20
X5
5 157
X5 M
134
X6
831
X6 M
101
X7
366
XM
24
Z3
6
Z4
40
Z4 M
1