Отзыв об BMW X1 Внедорожник / Кроссовер 2012 года

BMW X1 2012 года
Отзыв об BMW X1 Внедорожник / Кроссовер 2012 года
9 августа 2015
Автор: Silvercapa
Найдено на auto.ria.com
4.4
BMW это бесспорно премиальный бренд, много чего про них читал, как правило положительное. Соответственно когда появилась возможность поездить на Х1 было интересно, а каков он на деле. Внешне мне бэхи нравятся, но Х1 как-то на меня впечатления не производит.Машина была можно сказать из самых простых. Движок минимальный, дизель 2 литра и 143 лошадки с ручной коробкой. Никаких кож, дисплеев/навигаторов. К тому же хотя это и кроссовер, здесь привод только задний.Светотехника самая что ни на есть простецкая. Фары на галогенках.Внутри если всё потрогать-пощупать сделано хорошо, мягкий пластик на торпедо и на дверях. Хорошая подгонка деталей, ручек итд. То есть изготовлено действительно добротно и на совесть.С эргономической стороны тоже мало к чему можно придраться, органы управления удобны и интуитивно понятны. Но вот дизайн интерьера меня несколько озадачил. Вот честно, никак не мог представить себя в премиальном авто. Всё простенько, стиля фактически никакого, дизайн ну, просто дизайн(( Было даже как-то немного обидно.Посмотрите к примеру на этот блок, просто решётка, просто блочок управления светом, никаких вставок, красиво вписаной формы...Или щиток приборов. Да, он хорошо читается, но на многих современных авто он тоже отлично читается, но сделан современно, а здесь... просто две стрелочные шкалы и усё.Тоже и с блоком радио-климат.А это центральный тоннель с ручником, извините просто палка с банальной чёрной пластмассовой кнопкой((Возможно вы скажете я придираюсь, но я ездил на многих автомобилях, более дешёвых, где к дизайну отнеслись более внимательно, отчего в машине приятно находиться.Ещё не очень понравились задние места, сидеть можно только двоим, так как у нас под днищем карданный вал, идущий к задним колёсам и оттого посередине внушительно выпирающий тоннель. Плюс сидушки расположены довольно низко, провалился и тянешь шею, дабы посмотреть что в мире делается, хотя на переднем сиденье такого ощущения не было.К тому же места для ног маловато, ещё чуть-чуть и они упираются в переднее кресло.Багажник для такой машины средних размеровУдобно то, что спинки задних сидений можно складывать по отдельности, а их три.В итоге, если говорить про интерьер, я остался несколько расстроеным. Потом я специально ходил посмотреть более навороченные версии, например с бежевой кожей, которая конечно сразу придавала соответствующий вид, или где вместо ящичка на торпедке стоял дисплей. Но отделка того-же ручника, климата итд была такая же и простора на задних сиденьях конечно не прибавлялось. Ну а что касается технической начинки, то благо здесь бренд дал о себе знать.Во первых сразу оговорюсь, машина прошла 128 тысяч километров и казалось бы ей нужно сделать за это скидку. Но машина без всяких скидок показала себя молодцом. Ничего не скрипит и не люфтит. Подвеска упруга и отлично отрабатывает дорогу, возможно она несколько жестковата, но не в той мере чтобы говорить о потере комфорта и это всё-таки кроссовер.На дороге стоит уверенно, куда руль-туда машина, руль довольно упруг и машину хорошо чувствуешь, но. На малых скоростях, например при парковке, руль излишне тяжеловат и крутить, скажем даме одной рукой повернувшись посмотреть назад, будет не комфортно.Движок как я в начале написал, самый простецкий, дизель в 2 литра объёма мощностью 143 лошади, агрегатирован с ручной коробкой. Дизели я откровенно говоря недолюбливаю из за их вибраций, но сейчас в обзорах часто пишут, мол современные дизели от бензиновых практически не отличаются. На ходу почти да, отличия минимальны, а вот на холостых... Вибрации заметны, кладёшь руку на переключатель скоростей и она заметно дрожит. По динамике думал машина будет флегматичной, но нет, ошибался. Дизелёк вполне бодренький, правда и ручная коробка способствует азартности, поэтому не знаю, как бы вёл он себя с автоматом. А так 6 ступеней коробки щёлкаются как семечки, втыкать их одно удовольствие, ррааз, поддал газку и пошла бэшка))Расход меня просто убил, да, понимаю дизель, да, понимаю небольшой, да ручка, но средний расход в 6.8 литра мне кажется это просто здорово.Немцы, да и вообще европейцы сейчас помешаны на расходе, на выбросах итд. Здесь стоит система старт-стоп, то есть ключ вкладывается в своё гнездо, а заводится кнопкой. Соответственно стоит система отключения двигателя на светофорах, остановился, включил нейтралку, бум, движок заглох, нажал сцепление, завелся. Какое снижение расхода при этом я не знаю, но что-то мне подсказывает невооруженным глазом это не заметить. Мне это честно говоря совсем не понравилось, благо есть кнопка и эту функцию можно отключить.Само обозначение Х1 подразумевает что имеет полный привод, но ту что я объездил, так сказать в бюджетном варианте, привод только на задние колёса.В итоге на меня BMW X1 произвела очень двоякое впечатление, отличная машина именно как технический аппарат и так себе с точки зрения дизайна.В плане оценки в техническом плане я бы ей поставил пятёрку, а вот дизайнерам трояк, так что итоговая для Х1 четвёрка.
Последние найденные объявления BMW X1 2012
Черный БМВ Х1, объемом двигателя 2 л и пробегом 147 тыс. км за 12300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.09.2025
12 300 $
BMW X1, 2012
  • 147 тыс.км
  • Львов
Синий БМВ Х1, объемом двигателя 2 л и пробегом 187 тыс. км за 12900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
12 900 $
BMW X1, 2012
  • 187 тыс.км
  • Черновцы
Белый БМВ Х1, объемом двигателя 2 л и пробегом 172 тыс. км за 13700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
13 700 $
BMW X1, 2012
  • 172 тыс.км
  • Сторожинец
Серый БМВ Х1, объемом двигателя 2 л и пробегом 300 тыс. км за 9290 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
9 290 $
BMW X1, 2012
  • 300 тыс.км
  • Киев
Синий БМВ Х1, объемом двигателя 2 л и пробегом 257 тыс. км за 14900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
14 900 $
BMW X1, 2012
  • 257 тыс.км
  • Черновцы
Белый БМВ Х1, объемом двигателя 2 л и пробегом 298 тыс. км за 11900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.09.2025
11 900 $
BMW X1, 2012
  • 298 тыс.км
  • Хмельницкий
Синий БМВ Х1, объемом двигателя 2 л и пробегом 337 тыс. км за 10999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.09.2025
10 999 $
BMW X1, 2012
  • 337 тыс.км
  • Киев
Черный БМВ Х1, объемом двигателя 2 л и пробегом 208 тыс. км за 12800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.09.2025
12 800 $
BMW X1, 2012
  • 208 тыс.км
  • Коростень
Синий БМВ Х1, объемом двигателя 2 л и пробегом 170 тыс. км за 11300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.09.2025
11 300 $
BMW X1, 2012
  • 170 тыс.км
  • Одесса
Синий БМВ Х1, объемом двигателя 2 л и пробегом 288 тыс. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.09.2025
13 500 $
BMW X1, 2012
  • 288 тыс.км
  • Яворов
Все отзывы о BMW X1 2012 (75 отзывов)
4.3
Общий рейтинг на основе оценок
24.08.2021
4.8

Коробка-бомбезна,мотор-все чітко.якщо розхідники міняєш вчасно то все працює справно.

Смотреть весь отзыв
06.11.2012
4.6

В наличии BMW X1 xDrive 2.0. Дизель. За полгода эксплуатации могу сказать, что машина стоит тех дене...

Смотреть весь отзыв
02.02.2022
4.2

Взял бу машину в начале 21 года через дилера с пробегом 150. За год проехал 30 тысяч, при покупке ав...

Смотреть весь отзыв
18.01.2022
3.8

Прекрасная машина для жены, мне при росте 186 и весе в 120 кг тесновато.Жена в полном восторге, за 4...

Смотреть весь отзыв
12.01.2022
5.0

Супер динамика, надёжный дизель. Отличная работа полного привода. Есть нюансы но они не значительные...

Смотреть весь отзыв
27.09.2021
4.2

Покупали изначально машину жене, это был подарок. Подарок не зашел)Жене не очень нравился внешний ви...

Смотреть весь отзыв
08.06.2021
5.0

Кто бы что не говорил, но на мой взгляд, очень сложно найти альтернативу данному автомобилю. По сово...

Смотреть весь отзыв
23.07.2020
5.0

Но стоит предупредить, BMW капризны, требуют внимания к себе. Это как со здоровьем, запустишь одну б...

Смотреть весь отзыв
12.07.2020
4.6

Приобрел данный автомобиль в 2014 году , за весь срок эксплуатации ни разу не пожалел о приобретении...

Смотреть весь отзыв
23.01.2020
4.6

Когда покупали автомобиль в 2012 году он нас покорил стильной внешностью и отличной управляемостью. ...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о BMW X1 других годов
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW