Отзыв об BMW X3 Внедорожник / Кроссовер 2004 года
Отзыв об BMW X3 Внедорожник / Кроссовер 2004 года
13 мая 2022
Найдено на
drom.ru
BMW X3 — люксовый компактный кроссовер... немецкой компании BMW. Всем привет робятки, особенно тем, кто уже читал мои отзывы. Начну сие повествование с википедского заголовка и небольшой вставкой отсебятины... ИМХО... В один из апрельских дней моего семейного отдыха проснулись по-раньше, чтобы съездить в горы на Красную поляну, подышать горным воздухом, показать детям заснеженные вершины ну и самим погулять по русской «европе». Выезжаем из Адлера и на старте после светофора загорается бнвэшная гирлянда на приборной панели. Машина вроде едет как ехала, ну и ладно едем дальше. Ищу карманы чтобы перезавести двигатель и сбросить ошибки, но пока ничего нет. Проехали может км 10 и понимаю, что машина едет на 5-ой передаче. В голове начинают мелькать мысли не о горах и куда съездить, а о том, как вызвать эвакуатор, где ремонтировать, о местных сервисных разводилах, о стоимости замены коробки и как ехать домой еще 2500км. Останавливаюсь в кармане, перезагружаю - гирлянда горит, авто на 5 передаче. Начинаю манипуляции с рычагом и понимаю, что на ручке авто едет на всех передачах, но как только включаешь драйв, уходит в аварию на 5-ую передачу. Добрался на ручке до Красной поляны. Погуляли там и вернулись к машине обратно. Йопта.. ошибка пропала и тачка поехала на драйве. На следующий день нашел годный сервис по немцам у аэропорта в Адлере, кстати без всякого разводилова и тп, с адекватными ценами за диагностику. Сервисмен пол дня мурыжил бричку, ездил везде, подключал диагностику и вывод был таким: при переключении с 3 на 4 была ошибка на пробуксовку, но только 1 раз. Больше он ее поймать не смог. Решил, что ремонтировать в Сочи не буду, что будет то будет. Доеду-повезло, а если нет, то нет. В итоге ездили в Сочи 4 дня и без проблем вернулись домой, правда ехал только на ручке. Дома больше меня данная проблема не беспокоила, так и отъездил пол года пока не продал. Ситуация №2 В один прекрасный солнечный день августа, когда жара уже прошла, еду я с отрытой панарамой и полуоткрытыми окнами и ловлю себя на мысли, что этот недокабриалет вполне себе хорошая машина и доставляет удовольствие от езды в солнечные дни. Теплый ветер раздувает волосы. Вдруг из под капота вырывается огромное облако. Останавливаюсь, открываю капот, все парит. Понимаю, что где-то что-то лопнуло. Под авто лужа антифриза. Откуда парит - не могу понять. В итоге когда все остыло или все вытекло, выяснил что примерно в районе радиатора и бачка. Позвонил камраду и после переговоров решили следующее: я купил 5л антифриза, залил и поехал через весь город в сервис. На удивление, доехал без проблем, но правда, глушил мотор на светофорах. Вердикт был таков: лопнул радиатор. Не крышка, не бачок, а радиатор. Типа на этих моторах надо менять раз в год крышку бачка, иначе может быть такой сюрприз. Ситуация№3 Подъезжаю за ребенком в детсад, выкручиваю колеса на развороте и слышу какой-то скрежет в переднем колесе. Ставлю прямо - машина едет. Выхожу смотрю, вылетел шрус. Доехал до сервиса (примерно 2км) своим ходом. Шрус болтался и весь раздолбался, шарики вылетели. Оказалось износилось стопорное кольцо и на повороте он просто выскочил из ступицы. Итог замена гранаты. Ну а теперь про сам авто... Давно уже продал, но до сих пор слезы радости нет-нет, да и проступят на глазах. Думаю, стоит написать обзорчик, может кого он и убережет от того, чтобы вляпаться в такое же Г. Даже не знаю с чем сравнить это Г3... У меня были Х5 е53, один дорест 3л и рест 4.4л, РР, яги, мерсы ну и всяких разных, неинтересных многа... Выбирая очередной авто, как влюбленный мальчишка ищешь только плюсы в описании и про Х3 все так же. Читал отзывы, что Г3 почти как Х5, но чуть меньше, но и обслуживание меньше и расход меньше и содержание меньше. Последним отзывом, что мне запал стал обзор мужика, что у него были в семье Х5 и Х3 у жены. А когда он продал Х5-ку, то ездил на втором авто и типа так она ему понравилась, что купил еще одну Х3. Решил купить Г3. Посмотрев 3 штуки, в том числе и с помощью перекупов на 4-ой внезапно договорились о хорошей скидке с владельцем, тк он срочно распродавал свое имущество и сделал скидку в сотку. Машина тоже оказалась хорошая - ни одного окрашенного элемента, в салоне чисто. Пробег 240, но скручен до 150. По вложениям только шаровые и сайлентблоки. Ее и купил за 400₽, но это еще по старым ценам. Первые впечатления самые положительные. Мотор везет, не пуля, но хватает. Места хватает ( я ростом 190), расход примерно литров 12-13. Салон светлый, панорама. Рулится классно. Сидения раскладываются в пол. Короче, бричка всем меня устраивает. Примерно через 7-8 месяцев начал задумываться о смене авто. Эта что-то как-то поднадоела. Да, ездил, что-то ремонтировал, что-то постоянно глючило. Те поломки которые описал в начале - вроде бы неприятные, но оправдывал себя, что на эвакуаторе не ездил и Г3 всегда довозила. Вроде все норм. Но захотелось попробовать другой аппарат. Прокатился на рест хс90 у приятеля, понравилась, но разницы сильной не ощутил. Единственное, что очень запомнилось, это сиденья, прям очень мягкие и удобные. Пока собирался с мыслями, делами и финансами прошло 11 месяцев. А пока ездил, что-то ремонтировал, что-то постоянно глючило. Сел я, значит, посчитать сколько мне обошлось по-владеть данной чудо техникой. Есть у меня привычка записывать расходы. Когда на калькуляторе все подбил, увидел итоговую цифру... 192 тр за почти год. Что я делал на почти 200К??? Вроде ничего особенного, мотор коробку не трогал. Не мог я ошибиться. Стал прикидывать по сделанному, а ведь так и есть. Пол машины зарыл в машину, но 1,5 машины у тебя не стало)) Сомнения о продаже мигом развеялись. Решение твердое - надо продавать «это Г3». Выставил на продажу по средней цене в рынке за 600. Звонки есть, интересуются. Просмотров 0. Одному скинул видео, рассказал все как есть. Он предложил за 500 забрать, но начал прибедняться, денег нет, кредиты и тп. Не договорились. И тут начали подходит очередные ремонты. Крестовина заскрипела, масло и под клапанной крышки потекло, что-то опять забрякало в подвеске. Я выставил за 500. Пусть все ремонты перейдут новому счастливому владельцу. Конечно же я все говорил как есть, и это был прям низ рынка. Начались звонки. Всякие мамины умники стали писать. В итоге всего было 3 просмотра. 1-й сказал, что купит, но пропал. 2-ми приехали молодые парни и до посинения торговали 10тыщ. Договорились, что им скину 5. Сказали все берем, но только завтра на яму загоним. В итоге- пропали. 3-й приехал почти за 1000км, тоже начал торговать 10ку, но забрал как есть за 500. На следующий день сказал что доехал не очень, тк загорелась гирлянда, печка перестала дуть. Но в общем-то покупкой доволен. Как и я продажей и избавлением от этого баварского чуда, нет г0вна. Как итог, могу сказать следующее. Но, опять же, это мой личный опыт. И я тоже никак не думал, когда читал отзывы, что один потратил лям за 5 лет владения, другой тоже какие-то космические цифры, третий менял моторы-коробки. Думал, это они купили убитые, а у меня будет все хорошо. Нет в этой модели ничего такого, чтобы зацепило. Может в 2004,5,6 она и была хорошей машиной, пока была свежая, но сейчас и морально устарела и стоимость владения слишком высокая. Лучше взять х5 4.4 рест. Плюсы: управляется супер, панорама супер, места вполне хватает, становишься другом сервисменов и запчастников. Нейтрально: едет таксе ( на трассе фордэкоспорт меня сделал), внешний вид на любителя, хотя в обвесе и на красивых колесах выглядит еще ничего, салон морально старый, расход - многовато, но норм еще, уродский руль на дорест (4 спицы), зеркала живут своей жизнью (попадает вода), стоимость запчастей норм, все практически на следующий день привозят. Минусы: не хватает 6 передачи. неликвидная, старая, ломучая, жор масла, постоянно что-то глючит, космическая стоимость владения. Думаю этого достаточно)) П.С. Эта была последняя моя БНВ, больше не надо).
Последние найденные объявления BMW X3 2004
Все отзывы о BMW X3 2004
(58 отзывов)
Отзывы о BMW X3 других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
229
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
15
3 Series
1 050
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 508
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
346
725
5
728
12
730
50
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
40
I8
15
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
387
X2
34
X3
688
X3 M
3
X4
95
X4 M
2
X5
1 183
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
52
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
430
116
3
118
2
120
1
1602
1
2 Series
69
218
1
228
1
3 Series
5 714
3 Series GT
106
316
2
318
5
318d
3
320
12
325
1
328
9
330
6
335
3
4 Series
390
5 Series
5 991
5 Series GT
74
520
9
523
3
525
9
528
4
530
10
535
4
535 GT
1
540
3
550
1
6 Series
130
6 Series GT
25
640
2
650
9
7 Series
914
728
1
730
1
740
2
750
1
8 Series
23
C 400X
1
C 650
1
C 650GT
6
CE 04
4
F 650
3
F 650CS
1
F 700GS
7
F 750GS
4
F 800GS
6
F 800GT
1
F 800R
2
F 800ST
3
F 850GS
3
F 900R
4
F 900XR
2
G
1
G 310GS
4
G 310R
14
G 650GS
3
G 650X
1
Gran Turismo
19
I3
395
i4
41
i5
8
i7
13
I8
9
iX
69
iX3
17
K
1
K 1200GT
1
K 1200R
2
K 1200RS
5
K 1200S
3
K 1300R
2
K 1300S
2
K 1600GT
13
M2
10
M3
32
M4
56
M5
59
M6
8
M8
7
R
1
R 1100RT
1
R 1150GS
1
R 1150RT
1
R 1200C
2
R 1200GS
38
R 1200R
2
R 1200RS
1
R 1200RT
13
R 1200ST
2
R 1250GS
23
R 1250RT
4
R 18
1
R 35
2
R 75
1
R nineT
8
R Series
1
R1150R
2
R1200GS
1
S 1000R
7
S 1000RR
8
S 1000XR
4
S Series
2
X1
685
X2
60
X3
1 395
X3 M
13
X4
213
X4 M
4
X5
3 953
X5 M
68
X6
554
X6 M
46
X7
215
XM
22
Z3
5
Z4
31