Отзыв об BMW X3 Внедорожник / Кроссовер 2006 года
Отзыв об BMW X3 Внедорожник / Кроссовер 2006 года
21 августа 2007
Найдено на
avtomarket.ru
После того как на спидометре появилась отметка в пройденных 20.000 км – решил оставить отзыв, о нашем «X- тришки». Авто у меня служебное (без шофера) – т. е езжу сам. Я никогда не являлся фанатом марки BMW - просто так «сложились звезды» что в данное время передвигаюсь на данном авто. Скажу сразу – авто просто super . Комплектация «топовая», т. е все, что только можно, двигатель 3 литра, в тандеме с коробкой автоматом дают такой «подхват» в любом цикле движения что «в сиденье вжимает» (привыкал какое то время на мгновенную реакцию машины при малейшем нажатии акселератора). Раньше думал, что слишком мощный двигатель не для Москвы с нашими вечными пробками, оказалось я заблуждался – мощный двигатель это, прежде всего безопасный обгон. На наших же загородных трассах с вечно плетущимися раздолбанными «фурами» вообще песня: перестроение – педаль в пол – секунда – вернулся в свой ряд, весь этот процесс сопровождается характерным «BMW – шным» рыком и моментальным скачком вперед. Машина идет в любом режиме как «по рельсам», повороты «закладывает» без кренов. Расход AИ – 95 – напрямую зависит от стиля езды – в среднем от 15 до 18 литров на 100 км – что по моему мнению весьма неплохой результат, учитывая объем двигателя (3 L). За 20000 км ничего не сломалось – все функционирует в штатном режиме. От внутреннего пространства авто впечатление двоякое. Я с моим ростом в 190 см – вполне могу устроиться за рулем с удобством (благо регулировок куча) – пассажир же сидящий за мной должен в этом случае быть не выше 160 см ростом – чтобы более- менее с комфортом разместиться сзади . Не нравиться отделка сидений «светло - кремовой» кожей – очень непрактичное решение для Российских условий эксплуатации. Отдельной «главы» заслуживает фирменная система распределения полного привода BMW. Недавно после дождя случилось мне попасть на раскисшую дорогу нашего областного бездорожья. Думал придется ночевать в поле « в обнимку» с летней низкопрофильной резиной, ошибся – машина прет по грязи как «танк», при переезде глиняной лужи встретил мужика откапывающего своего «УАЗА – патриота» из глины битый час, мужик был страшно обижен на наш Российский автопром – наблюдая как «X-тришка» на «смешной» резине проползла это глиняное болото, что меня тоже удивило, вернее несказанно обрадовало . НО Х3 - ЭТО НЕ ДЖИП – об этом забывать не стоит. В общем и целом, подводя итог 20000 км, – эксплуатации, резюмирую. Машина классная, дорогая, как при покупке, так и в обслуживании. Есть деньги берите ( но не последние), машина будет требовать грамотного и своевременного сервисного обслуживания (кое ой как не дешево)….но за удовольствие как известно всегда надо платить. При этом я не понимаю людей покупающих BMW 19…. «лохматых» годов, которые после покупки более-менее «подшаманивают» сие аппараты и носятся на них со скрежетом и визгом. BMW – только тогда BMW – когда в ней ВСЕ работает в штатном режиме, иначе это уже не BMW, а самодвижущаяся тачанка. Сейчас «посматриваю» в сторону «четырехлитрового» X 5, на предмет покупки в личное пользование (хотя если честно, пугает статистика угонов по Москве, и цены на СТО в отношении данного аппарата).
Последние найденные объявления BMW X3 2006
Все отзывы о BMW X3 2006
(30 отзывов)
Отзывы о BMW X3 других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
229
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
15
3 Series
1 050
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 508
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
346
725
5
728
12
730
50
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
40
I8
15
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
387
X2
34
X3
688
X3 M
3
X4
95
X4 M
2
X5
1 183
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
52
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
410
116
3
118
2
120
1
1602
1
2 Series
66
218
1
228
1
3 Series
5 227
3 Series GT
103
316
2
318
5
318d
3
320
11
325
1
328
10
330
6
335
3
4 Series
344
5 Series
5 512
5 Series GT
70
520
10
523
3
525
10
528
4
530
11
535
4
535 GT
1
540
3
550
1
6 Series
120
6 Series GT
26
640
1
650
9
7 Series
847
728
1
730
1
740
2
750
1
8 Series
23
C 400X
1
C 650
1
C 650GT
6
CE 04
4
F 650
3
F 650CS
1
F 700GS
7
F 750GS
3
F 800GS
6
F 800GT
1
F 800R
2
F 800ST
2
F 850GS
2
F 900R
4
F 900XR
2
G
1
G 310GS
4
G 310R
13
G 650GS
3
G 650X
1
Gran Turismo
17
I3
370
i4
40
i5
7
i7
12
I8
8
iX
58
iX3
16
K
1
K 1200GT
1
K 1200R
1
K 1200RS
4
K 1200S
3
K 1300R
2
K 1300S
2
K 1600GT
12
M2
10
M3
31
M4
47
M5
58
M6
8
M8
7
R
1
R 1100RT
1
R 1150GS
1
R 1150RT
1
R 1200C
2
R 1200GS
36
R 1200R
2
R 1200RS
1
R 1200RT
13
R 1200ST
1
R 1250GS
22
R 1250RT
3
R 18
1
R 35
2
R 75
1
R nineT
8
R Series
1
R1150R
2
R1200GS
1
S 1000R
7
S 1000RR
7
S 1000XR
4
S Series
2
X1
620
X2
54
X3
1 284
X3 M
14
X4
204
X4 M
5
X5
3 646
X5 M
63
X6
497
X6 M
35
X7
194
XM
18
Z3
4
Z4
30