Отзыв об BMW X3 SUV / Кроссовер 2013 года

13 сентября 2013

Автор: Ринат

Найдено на auto.dmir.ru

4.8

Доброе время суток! Почему из всех автомобилей я выбрал BMW X3? Я считаю, что не важно, какую машину ты покупаешь, главное, определиться с тем, что ты хочешь получить в конечном итоге. А хотелось несколько вещей. Во-первых дизельный мотор. Много ездил на бензинках, причем разных. Был Mitsubishi Pajero, но кушал прилично. Еще несколько кроссоверов поменял за 5 лет и они тоже были на бензине. Так что решил попробовать авто на тяжелом топливе. Во-вторых хотел полный привод. В-третьих раздельный климат. И еще желательно кожаный салон.Поездив по автосалонам, понял, что лучше BMW X3 ничего не найду. К тому же менеджер салона, видя мой неподдельный интерес к машине устроил мне большой тест-драйв. Минут 40 ездили по городу, а он постоянно расспрашивал что для меня главное в автомобиле. В общем, парень оказался тонким психологом)) Как тут откажешься от заманчивого предложения. Версия, которую я купил стоила почти 2 миллиона 300 тысяч, но поторговавшись, ценник упал на 150 штук. Брал машину за налик, поэтому на оставшуюся сумму оформил КАСКО.Машина сборки Калининград, но никаких претензий к качеству не имею. Все ровно подогнано обивка нигде не торчит. Салон достаточно большой, но самое главное, это динамика. Я ездил на многих машинах, но на этой приятнее всего. Подвеска немного жестковата, но компенсируется это отличной управляемостью. Едешь 120, а думаешь, что не больше 60. Шумка поглощает все звуки, идущие от дороги и из подкапотного пространства.Но есть и минусы. Нет поясничной поддержки. Спина хоть и не болит, но приходится подкладывать подушку. Мой BMW X3 заводится с кнопки, но чтобы открыть дверь необходимо все равно доставать ключ. Зимой это делать крайне неудобно, особенно, когда на градуснике минус 25 снимать перчатки кажется мукой.Кстати, печка зимой работает идеально. Салон прогревается быстро, несмотря на то, что это дизель. В марте выпал сильный снег, дороги в Подмосковье завалило, но полного привода и дорожного просвета хватило, чтобы не буксовать в снежной каше.Отдельно про ТО. Приезжать на сервис надо раз в год. Оставляешь там 16 тысяч. Менял на 25 тысячах передние колодки, всего заплатил 28 штук.Итог: если есть набор требований к машине и они совпадают с моими, покупайте BMW X3