Отзыв об BMW X5 SUV / Кроссовер 2009 года

Отзыв об BMW X5 SUV / Кроссовер 2009 года

1 января 1970

Автор: Александр

Найдено на auto.ru

3.6

БМВ Х5 е70 3.0d за 2 года моей эксплуатации ни разу не сломался (купил четырехлеткой 110т км), по сравнению с мл350d W164 у которого постоянно, какая то мелочевка летела.Х5 на больших скоростях ведёт себя устойчиво, стоит как вкопанная, не "рыщет" по дороге, идёт как утюг! Ехать не страшно даже 180км/час ))) Тачка идеально заточенная под идеальные немецкие автобаны, но в городе это дубовая телега на дубовых колёсах. Рулевое управление, газ, тормоз провоцирует на агрессивную езду, спокойно на ней ездить нельзя, нервная короче тачка, к концу дня сильно устаёшь ( 100-150км пробега) Политика фирмы непонятна, продавать паркетник для ежедневного использования с обычным трёх литровым дизелем, как у всех такого класса авто, но с жестоко-гоночными настройками подвески?!? Другое дело для заряженных моделей за 330лс и то только для рынка Германии или эксплуатации на ипподроме)) , где скоростной режим автобанов не ограничен. Смысл делать такой жесткач, тем более на экспорт по всему миру, где максимальная скорость ограничена 110км/час?!? Люди выбирают глазами за красивый дизайн и потом разочаровываются. Кстати, в новом Х5 f15 с 2013г выпуска, авто стал мягче - исправились! Салон Х5 очень добротный, качественная кожа, дерево, почти везде мягкий пластик, шумоизоляция, в отличие от главного конкурента - Мерседеса ML W164, у которого салон из кожзама и качество пластика и отделка +/- бюджетный Форд Фокус (( Невыносимую езду по городу на БМВ, вылечил заменив R20 колёса runflat на обычные R18, вместо штатного размера шин 255/55R18 поставил с профилем повыше 265/65R18 - влезли впритык, диаметр колеса вместо 730мм изменился на 765мм. стало намного мягче, но до комфортной подвески всё равно ещё далеко. Кстати показания спидометра не убежали, думаю компьютер откорректировал, навигация с компьютером т.е. определение координат и скорости движения относительно спутника выровняли +35мм большего диаметра колеса. Думаю это корректировка на износ резины... новая от старой лысой на 16мм может отличаться в диаметре или на 8мм в радиусе Мой Х5 был пригнан из Германии, спустя годы я случайно прокатился на Х5 калининградской сборки. Это совершенно два разных авто! Наш был гораздо мягче и комфортные, видимо немцы любят пожестче! Авто супер, но больше немецкий БМВ Х5 е70 не куплю, только из-за жёсткой подвески, спокойствие и комфорт в дороге дороже. Присматриваюсь к новому Мерседесу ML W166 - дизайн кузова не плохой, салон просто отличный, хоть и кожа не того качества что раньше... ( большинство продаваемых авто вообще на кожзаме ARTICO)