Отзыв об BMW X5 Внедорожник / Кроссовер 2017 года

1 января 1970

Автор: B1L

Найдено на auto.ru

4.8

Х5 продан год назад. Я часто меняю машины. Беру как новые, так и б/у. Предпочитаю вторые, т.к. не нужно ждать 3-5 дней, пока салон выкупит ПТС, сделает предпродажку, выпишет счет, увидит деньги и т.п. Ну и конечно, есть экземпляры, которые за 2 года теряют 30-40% стоимости. И такие, конечно, хочется брать немного б/у. Экономика должна быть экономной!13 февраля 2020Ходовые качества:У X5 отличная связка мотор - коробка. При гражданской езде у вас всегда нужная передача, достаточный подхват. Не нужно от 249 л.с. (320 на чипе) ожидать чего-то сверх естественного: из 7 секунд точно выезжает; до 160 достаточно бодро набирает, потом сдувается; максималка -около 230 (кроме автобанов, нигде не проверял). Ну а больше мне и не нужно. Большой «+» это расход: средний за 40 тыс - получился 11л. Рулится прекрасно, тормозит хорошо, у меня был М пакет, там тормоза и подвеска немного отличаются от стоковых. Подвеска собранная, в меру жесткая GLE - мегче, Х6 - жестче, RRS - примерно такой же.13 февраля 2020КомфортНу это не самая комфортная машина, но одна из самых комфортных BMW. Я использовал Х5 для поездок семьей из 4 человек по всей Европе. Никого не укачивало, ни у кого спина не осыпалась. Места в салоне достаточно, много подстаканников и ниш. Сиденья в М пакете алькантара/дермантин - отличные, летом не жарко, зимой не холодно (при адекватных размерах, 5 точка не касается дермантина), в поворотах не скользишь. Пожалуй - это мои любимые сиденья у BMW. Багажник - достаточный. Он низкий. По какой-то неведомой причине у Х5 низкий багажник: то ли пол высокий, то ли крыша низкая- так и не понял, но чемоданы ребром под шторку с большим трудом влезают. Очень удобная нижняя полка при открытом багажнике. В комфорт еще добавлю 1000+ км на одном баке, мало кто так умеет из SUVов. Отличные фары, но хуже чем у Мерседеса. Проекция и мультимедиа - хороши и очень помогают в повседневной эксплуатации. Вообще эргономика Х5 на высоте.13 февраля 2020ЦеныСама машина с учетом скидок от диллера, вышла очень адекватно и была куплена новой. М пакет BMW 3.0d обошелся мне в 2017 в 3.9 млн, что было дешевле базовой модели, хотел именно Х5 и цены конкурентов тогда не смотрел, но подозреваю, что мало что можно было взять в эти деньги.ТО: 9000₽ с моими расходниками у дилера (2 раза в год).Страховка: до 100.000₽ ИнгосстрахТопливо: 11л/100км, 42₽/л, 20.000 в год = 100.000 ₽/годИтого: примерно 250.000₽ годОстальное: прошивка, тонировка, пленка и т.п. очень субъективно, кто-то может и парковки в содержание добавить.13 февраля 2020ДизайнТут каждому своё. (Если речь не о Понтиак Ацтек). Мне Х5 с М пакетом нравился, а без него - совсем нет. Салон аскетичный, без изюменки. На 4 дизайн экстерьера и на 3 интерьера, как мне видится, SUV - это вообще не про красоту. 13 февраля 2020НадежностьСкрипела дверь багажника на морозе. Направляющие возмущались суровым российским реалиям. За 2 года - всё. Отзывных не было, гарантийных не было.Спасибо прочитавшим, хороших всем машин! удачи на дороге! Миру - мир!