Отзыв об Volkswagen Jetta Седан 2013 года

Volkswagen Jetta 2013 года - Фото 1 авто

Volkswagen Jetta 2013 года - Фото 2 авто

Volkswagen Jetta 2013 года - Фото 3 авто

Volkswagen Jetta 2013 года - Фото 4 авто

Volkswagen Jetta 2013 года - Фото 5 авто

Volkswagen Jetta 2013 года - Фото 6 авто

Volkswagen Jetta 2013 года - Фото 7 авто

Volkswagen Jetta 2013 года - Фото 8 авто

Volkswagen Jetta 2013 года - Фото 9 авто

Volkswagen Jetta 2013 года - Фото 10 авто

Volkswagen Jetta 2013 года - Фото 11 авто

Volkswagen Jetta 2013 года - Фото 12 авто

Volkswagen Jetta 2013 года - Фото 13 авто

Volkswagen Jetta 2013 года - Фото 14 авто

Volkswagen Jetta 2013 года - Фото 15 авто

Отзыв об Volkswagen Jetta Седан 2013 года

25 сентября 2019

Автор: Коричневый хэтчбек

Найдено на auto.ru

4.6

Комплектация и музыка. Для комфортной езды практически всё есть. Огромным минусом считаю отсутствие системы курсовой устойчивости (ставилась только на комплектацию Highline, а после рестайлинга 2014-2015 стали ставить даже в базовую комплектацию). Также немцы зажопили датчик дождя. Мультимедиа. Хорошо, что сделали разъём USB и microSD. На этом всё. Звучание полное говно. Как только не настраивал. В итоге поменял акустику во всех дверях и передних стойках на Focal и заодно зашумил двери. Стало лучше, но не сильно. До башки так и не успел добраться, продал авто. Ходовые качества. Динамика разгона для данного двигателя и авто хорошая. Но всегда хочется больше))) Подвеска в меру жесткая, я бы сказал сбитая. Мне лично такие настройки подвески не нравятся, люблю более мягкую и комфортную. На трассе нормально, а вот в городе с плохими и не очень дорогами все неровности отбивали спину. Напрягало капец. Но это только лишь мое мнение) Диски литые и шины штатные 205/55/R16 Энергоемкость подвески огромная: очень редко где пробивало до отбойников. Один раз вёз 5 друзей плюс я шестой, все весом не меньше 80 кг, в итоге все ок даже нигде ни намёка на пробой. Минусом данного авто считаю «булькающую» заднюю подвеску, при проезде различных неровностей сзади постоянно исходил какой-то звук. Проверял подвеску на всех возможных станциях, включая официалов, они и сообщили, что это такая особенность задней подвески на этом авто. Пришлось смириться... Клиренс высокий, его хватало везде. Управляемость. Отличная, везде чувствуешь обратную связь от машины. Единственное, при движении по трассе, иногда ее покачивало в стороны, когда едешь за фурой или выезжаешь на обгон. Это всё при нормальном, не резком манёвре и абсолютно ровной дороге. На других машинах это не чувствуется!Ещё 6 фото