Отзыв об Volkswagen Passat Седан 1991 года
Отзыв об Volkswagen Passat Седан 1991 года
17 декабря 2003
Найдено на
avtomarket.ru
3.8
Несмотря на то, что здесь принято описывать относительно свежие машины, хотелось бы включить свой голос в стройный хор счастливых автовладельцев, поющих осанну старым иномаркам.Мой Пассат был куплен совершенно случайно 2 года назад (пригнан из Германии) взамен проданного ТАЗа 21053, после общения с которым (брал новую и ездил на ней чуть больше года) у меня стали появляться новые седые волосы, тремор конечностей и острое желание закопать всех инженеров АвтоВАЗа в радиоактивном могильнике на глубине 2 километров.Поверхностные впечатления от осмотра Пассата были неоднозначны. Судя по всему, машина была приписана к дому инвалидов - самый слабый двигатель в этой серии (75 лошадей), нулевая комплектация (нет НИЧЕГО - ни стеклоподъемников, ни АБС, ни кондея, ни ГУР - короче, полный голяк, но, по крайней мере, радовало то, что ломаться было нечему). Пробег 230 000 км. Вместо магнитолы торчит радио. Две колонки спереди хрипят так, что возникает острое желание выскочить из машины на полном ходу. НО! Абсолютная тишина в салоне (ничего не скрипит и не трещит). Движок просто поет - ровно, тихо и без сбоев. Кузов - почти как новый (кое-где есть мелкие сколы краски до грунта, но в целом - ни одного ржавого пятна). Это подкупало, тем более что я планировал купить эту машину "на пробу", а потом уже решить - на что ее можно поменять и когда это сделать. Забегая вперед, скажу - так уж вышло, что катаюсь на ней уже второй год и менять пока не собираюсь.Впечатления о машине в двух словах - просто сказка. С моим ростом (около 2 метров) можно сесть так, что ноги с трудом будут доставать до педалей, причем сзади пассажирам остается еще сантиметров 40 свободы. Кузов универсал, и этим все сказано. Увезти можно все, что угодно без каких-либо ограничений. Если отодвинуть сиденья вперед и сложить спинку заднего "дивана" - то в машине можно спать, вытянув ноги (сунув под голову подушку и накрывшись одеялом). Печка просто термоядерная - самой лютой зимой в салоне был Ташкент. В эксплуатации оказалась до неприличия дешевой - цены на запчасти (при изобилии аналогов) немногим отличаются от отечественных.Поломки: первый год ездил вообще без расходов (масло, фильтры и колодки не в счет). Однако летом я дико затупил и решил на ней форсировать озеро (~50 см. воды), перекрывшее улицу после проливного дождя (типа засорились канализационные стоки). Гордо проехал мимо дымящихся останков заглохших отечественных машин (за мной решились двинуть только автобусы), вода стала заливать капот (пришлось малость сбавить скорость) - все вроде бы обошлось, однако последствия моего маразма были необратимы - правый передний аморт, видимо, имел совершенно незаметную щель, через которую в него проникло несколько граммов воды. Зимой она смерзлась в пробку, и появился стук. Купание глушителя в воде тоже не прошло бесследно - воды он не черпанул (благо газ я не сбрасывал), но через полгода к выходной трубе резонатора пришел таинственный зверь писец.Итоги - около 300 зеленых за общий ремонт (передние аморты в паре, шаровая, пыльники, глушитель).Но, повторюсь - если бы я не затупил, то этого никогда не произошло бы. Из глюков - иногда по жаре тормозит вентилятор печки (не включается минут по 10). "Фартук" под носом часто доставляет неудобства на наших дорогах (удивляюсь - как я его до сих пор не оторвал?), но это все мелочи. Серьезных претензий к машине нет вообще. На хорошей резине разгонял до 160 - и еще оставался запас. Двигатель работает как часы - заводился с пол-оборота даже в -32 градуса. Двери, правда, при такой температуре начинали шалить - не открываться и не закрываться. Лечилось непродолжительным отогреванием в гараже. Через годик в салоне таки стали появляться шумы, но они перестали быть слышны после того, как я поставил нормальную музыку. Машина проявляет чудеса зимней проходимости - с таким весом она прет по сугробам, как танк. Главное скорость не менять и не сбрасывать. Специально делал соседям по гаражу колею и двигал капотом сугробы, иначе мужики просто не смогли бы заехать.Отдельно стоит похвалить Пассатовский бампер. Однажды не разъехались со старой шахой (за рулем - злобный дед, ветеран Пунической войны). Итоги - у 2106 свернут бампер и помято крыло. У меня - НИЧЕГО. Весь удар принял на себя и погасил бампер, при этом даже не лопнув. Пробив катализатор, я слегка прибавил машине прыти, но в целом на езде это почти не сказывается.Итог - машина просто великолепная, тем более что за такие деньги. Бегает как часы. У нормального водителя ничего не ломается (иначе, как говорится, умеючи можно и х** сломать). Разгоняется тяжеловато, но все старые ТАЗы (кроме 10-го семейства) делает на ать-два. Салон просто необъятный. Можно лечь в позу морской звезды и при этом никому не мешать. Несколько капель "черного хрома" - и пластик как новый. Знающие люди поговаривают, что новые Пассаты - это просто 3.14здец. Зато старые машины по-прежнему гордо несут знамя высокого немецкого качества. Про антинародные пошлины сказано уже много, и повторяться я не хочу, но, к сожалению, из-за них качественные машины ~10 лет у нас через некоторое время исчезнут, как класс. Останется только рынок вторичного транспорта (после пробега по РФ), покупать машины на котором, будет равноценно игре в русскую рулетку, только наоборот (1 шанс из шести, что купишь нечто нормальное).Dixi.
Последние найденные объявления Volkswagen Passat 1991
Все отзывы о Volkswagen Passat 1991
(80 отзывов)
Отзывы о Volkswagen Passat других годов
Passat 2019
10
Passat 2018
12
Passat 2017
13
Passat 2016
24
Passat 2015
24
Passat 2014
41
Passat 2013
30
Passat 2012
81
Passat 2011
84
Passat 2010
54
Passat 2009
59
Passat 2008
211
Passat 2007
126
Passat 2006
103
Passat 2005
46
Passat 2004
70
Passat 2003
79
Passat 2002
104
Passat 2001
70
Passat 2000
85
Passat 1999
59
Passat 1998
108
Passat 1997
54
Passat 1996
38
Passat 1995
34
Passat 1994
43
Passat 1993
41
Passat 1992
65
Passat 1991
80
Passat 1990
57
Passat 1989
54
Passat 1988
34
Passat 1987
12
Отзывы о моделях Volkswagen
1500
2
1600
2
Amarok
177
Arteon
7
Atlas
11
Beetle
66
Bora
287
Caddy
80
Caddy груз.
29
Caddy пасс.
125
Carat
3
Caravelle
14
Corrado
12
Crafter
41
Cross
1
Cross Polo
13
Derby
3
Eos
18
EuroVan
1
Fox
21
Golf
2 012
Golf GTI
35
Golf II
29
Golf III
43
Golf Plus
360
Golf R
4
Golf VI
69
ID.3
8
ID.4
2
ID.6
7
Jetta
1 356
Kafer
3
LT
47
LT груз.
26
LT пасс.
2
Lupo
54
Multivan
213
Passat
2 668
Passat (все)
397
Passat B2
18
Passat B3
68
Passat B4
44
Passat B5
166
Passat B6
148
Passat B7
196
Passat B8
49
Phaeton
78
Pointer
119
Polo
2 363
Santana
11
Scirocco
84
Sharan
291
T (Transporter)
329
T-Cross
4
T-Roc
37
T4
5
T5
1
Taos
23
Teramont
49
Tiguan
1 511
Touareg
1 194
Touran
406
Vento
222
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Volkswagen
1500
4
1600
13
181
1
Altair
1
Amarok
96
Arteon
133
Atlas
200
Beetle
236
Bora
391
Caddy
1 572
Caravelle
198
CC / Passat CC
573
Corrado
2
Crafter
648
Cross Polo
12
Cross Touran
13
e-Bora
17
e-Golf
825
e-Lavida
14
E-Tharu
4
e-up
75
Eos
51
Fox
38
Gol
3
Golf
7 968
Golf GTD
7
Golf GTE
3
Golf GTI
209
Golf Plus
761
Golf R
37
ID. Buzz
1
ID. Unyx
228
ID.3
93
ID.4
293
ID.4 Crozz
163
ID.4 GTX
4
ID.4 X
7
ID.5
15
ID.6
9
ID.6 Crozz
61
ID.7
15
Jetta
2 385
Kafer
3
L 80
1
L80
3
LT
471
LT 46
1
Lupo
23
Multivan
293
Parati
3
Passat
10 577
Passat Alltrack
115
Passat B6
17
Passat B7
19
Passat B8
11
Passat Variant
886
Phaeton
70
Pointer
29
Polo
1 166
Routan
6
Santana
8
Scirocco
50
Sharan
388
Sirius
1
T-Cross
17
T-Roc
109
T4
5
T5
2
Tacqua
1
Taigun
3
Taos
18
Tayron
46
Teramont
2
Tiguan
3 453
Touareg
2 729
Touran
1 872
Transporter
2 283
Up
46
Vento
130
Другая
713