Отзыв об Volkswagen Passat Седан 1998 года

1 января 1970

Автор: Иван

Найдено на auto.ru

4.2

Всем доброго времени суток! Себя помню когда ездил на почти новой пятнашке и посматривал на владельцев старых немцев, едущих в жару с закрытыми окнами... По делу! Владел машиной пять лет, проехал на своем турбо универсале с автоматом чуть меньше 200 000 км на данный момент пробег 350 000. Сразу вопрос.. родной? Отвечу, что да! Как это определить? Да просто... автомат и турбина на данном моторе (aeb) ходят примерно 250 000 развалились почти одновременно. История турбины.. Начался масложор и дикий дым, решил поменять, купил левую по цене ККК расплавилась через 500 км.()красная такая была) Поставил б.у оригинал проехал уже 100 000 Стоимость: новая 23 000(ккк), б.у 15 000 История автомата.. На 250 000 зимой утром просто не поехал, разобрал поменял пол коробки, бублик, масло(рекомендую менять каждые 50 000) причина масляное голодание в следствии забитого фильтра Стоимость: 22000 рублей Ремонтирую авто сам! Все понятно и просто куча инфы в интернете! Ездил два года подряд на юг с семьей. Комфортный, надежный авто. Расход бензина 12 город, трасса меньше 10. Масло 1 литр на 2000км. Больше в нем ни чего не ломалось, да и то если бы в автомате хоть кто нибудь из прежних владельцев масло поменял хотя бы один раз, то он ездил бы и ездил. Запчасти доступны. Если подбирать качественные аналоги, то стоимость сравнима с вазом. Список того что я поменял или отремонтировал за все время эксплуатации, конечно внушает но зато сейчас машина ездит как надо и я не боюсь на ней ехать хоть на северный полюс. 1 Автомат 2Турбина 3Система ВКГ 4Колодки и ГРМ несколько раз 5Гофра глушителя 6Шрусы 7Подвеска (лемфердер ходит 100 000 стоит 23 000) 8Фары и фонари 9Радиатор кондея 10Перетянул салон 11Ступечный подшипник 12ДМРВ 13Датчик F125 (на автомате отвечает за выбор передачи, стоит 10 000) 14Помпа(лучше менять вместе с ГРМ потому как для замены на этом моторе нужно снимать бампер и откидывать "морду") Ну мелочи я писать не буду. Вообщем считаю что машина для тех у кого есть гараж и прямые руки. Приобретая такой пассат нужно быть готовым к вложениям! Или брать в нормальном состоянии на котором все уже поменяно, но такие варианты попадаются редко, большинство скидывают машину которая уже на подходе. А так..в салоне тишина, по дороге идет хорошо, просторный и надежный.