Отзыв об Volkswagen Passat Седан 2005 года

Отзыв об Volkswagen Passat Седан 2005 года
30 января 2006
Автор: 82d6qvbcjg
Найдено на avtomarket.ru
5.0
Пока пробег всего 200 км встану на защиту этого автомобиля. И хотя с летящими катушками зажигания, конечно, надо бы что-то делать, нельзя только из-за них настолько занижать оценку надежности Passat'a. Господа автолюбители, вспомните, как еще недавно все дружно лежали под отечественными ведроверами в груде лишних деталей и поисках очередной уже какой подряд поломки! В конечном итоге история знает примеры отзыва и японцев, включая Мазды, Хонды и т.д.Несомненно, заплатить более чем 30 тыс.$ и иметь такого рода проблемы, учитывая наш сервис, неприятно. Однако уверен, что сыпящиеся рекламации в адрес VW на эти самые несчастные катушки уже восприняты его представителями, и вот-вот проблема будет окончательно исправлена. Во всяком случае мы прибрели его, зная обо все этом. Пока ничего не накрылось, правда, и мороз был за это время невелик: -10. Поживем-увидим.К чему я веду? До Passat'a были Hyundai Lantra, Opel Astra, Ford Mondeo. С подробным отзывом о последнем можете подробно ознакомится в соответствующем разделе. Отличный автомобиль, прошел 50 тыс., не доставив неприятностей. Однако более продуманного чем Passat из всего перечисленного и много другого я не встречал, в том числе и среди тех, из которых мы собственно и выбирали, а это: Vectra, Accord, Mazda 6, Mondeo. Passat изначально вовсе не рассматривался из-за негативных отзывов. Отдаю дань японцам, они хороши и более доступны, но качество отделки все еще на прежнем низком уровне. В аккорде при всех его достоинствах до сих пор нет бортового компьютера (это уже несолидно), для наших к тому же дорог он низковат. Vectra хороша и просторна (салон в районе водителя и переднего пассажира на 5 см шире Форда), но вот, например, ручник расположен неудачно: поднять его мешает подлокотник. Mazda заслуживает отдельных слов, не зря она заняла в Германии второе место в категории "качество", но внутренняя отделка и звукоизоляция. Новый Мондео только на словах новый, пара рестайлинговых фенечек, а цена комплектации GHIA почти 30К!!! Для сравнения в 2003 мы брали его меньше чем за 23.В итоге выбор пал на Вектру. Подумаешь ручник неудобный! Зато судя по астре и общественному мнению, доверие к марке Опель из года в год растет.Практически на пути в салон, мы все же решили для успокоения заехать к дилеру VW. И тут все изменилось! Я не буду утруждать читателя всеми электронными прибамбасами, которые обнаружил в немце, но конкуренты отдыхают. "Все для Вас" - так бы я охарактеризовал этот автомобиль. Нам отдали Passat 2005 в комплектации Highline с кучей доп. опций за 34. Оказалось, что цены на аналогичные Мондео и Вектра те же или даже выше!!! При этом огромный салон и багажник Пассата, 17 см дорожного просвета, самый богатый набор систем безопасности и еще, еще, еще...Чего только стоят боковые лампочки, которые загораются в дополнение к адаптивному ксенону при повороте руля. В наших темных дворах это супер!!! Как я ездил раньше без этого? Ручник как назло Вектре электронный! Включается нажатием кнопки на торпедо, выключается ей же при одновременном нажатии тормоза или газа (особенно удобно для начинающих, откат назад на наклонных поверхностях исключен, и не надо никаких опелевских систем помощи при трогании с места). Салон греется значительно быстрее, чем у Мондео, динамика схожая: до сотни - 9,4 у Пассата против 9,5 у Мондео при значительно большей массе (двигатель 2,0 и там, и там). Лучший электроусилитель руля однозначно. Управляемость просто на высоте, отменные, просто отменные тормоза. Куча ящичков для мелочей, ниша в водительской двери для зонтика, люк. Одним словом - восторг! Даже при моем исключительно положительном отношении к Мондео, Пассат - это принципиально другой уровень.Конечно, как и в любой машине в нем есть недостатки. Я открыл только один - он шумнее Форда и жестче. Хотя жесткость его, обусловленная еще и усиленной подвеской, способствует повышенной устойчивости и отсутствию кренов в поворотах. Кроме того, после попадания колес в ямы, звук, издаваемый vw не заставляет дергаться и не щемит сердце, как в Модео, где хоть и поглощенный подвеской обратный удар не передается в салон, но надолго портит настроение. Шумный, ну и не самый шумный, наверное. Мне так приятен звук средней части глушителя, издалека напоминающий спорткаровский.Надеюсь, других недостатков не вскроется, и наш Пассат будет бегать долго и счастливо. Удовольствие от вождения - отличное чувство, и пассат его доставляет.
Последние найденные объявления Volkswagen Passat 2005
Серый Фольксваген Пассат, объемом двигателя 2 л и пробегом 257 тыс. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
5 500 $
Volkswagen Passat, 2005
  • 257 тыс.км
  • Киев
Серый Фольксваген Пассат, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 293 тыс. км за 4950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
4 950 $
Volkswagen Passat, 2005
  • 293 тыс.км
  • Житомир
Серый Фольксваген Пассат, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 215 тыс. км за 6800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
6 800 $
Volkswagen Passat, 2005
  • 215 тыс.км
  • Харьков
Фольксваген Пассат, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 215 тыс. км за 6800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
6 800 $
Volkswagen Passat, 2005
  • 215 тыс.км
  • Харьков
Синий Фольксваген Пассат, объемом двигателя 1.9 л и пробегом 347 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
5 300 $
Volkswagen Passat, 2005
  • 347 тыс.км
  • Винница
Фольксваген Пассат, объемом двигателя 2 л и пробегом 279 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
5 300 $
Volkswagen Passat, 2005
  • 279 тыс.км
  • Золочев
Фольксваген Пассат, объемом двигателя 2 л и пробегом 231 тыс. км за 6300 $, фото 1 на Automoto.ua
15.06.2024
6 300 $
Volkswagen Passat, 2005
  • 231 тыс.км
  • Одесса
Фольксваген Пассат, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 300 тыс. км за 5100 $, фото 1 на Automoto.ua
14.06.2024
5 100 $
Volkswagen Passat, 2005
  • 300 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Фольксваген Пассат, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 245 тыс. км за 6800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.06.2024
6 800 $
Volkswagen Passat, 2005
  • 245 тыс.км
  • Кропивницкий (Кировоград)
Фольксваген Пассат, объемом двигателя 2 л и пробегом 295 тыс. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
14.06.2024
5 500 $
Volkswagen Passat, 2005
  • 295 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Все отзывы о Volkswagen Passat 2005 (46 отзывов)
4.3
Общий рейтинг на основе оценок
22.11.2009
5.0

Шикарный автомобиль, действительно народный автомобиль, только для народа, который зарабатывает на т...

Смотреть весь отзыв
10.03.2008
4.4

Автомобиль эксплуатирую около 3 лет. Впечатление отличное, машина большая, внушительная , любимый сл...

Смотреть весь отзыв
25.11.2007
3.4

После покупки в августе 2005 года ездил с горем пополам всего полгода. С февраля 2006 года уже почти...

Смотреть весь отзыв
06.11.2007
4.8

Я выбирал автомобиль долго и скурпулёзно. Машин смотрел много, ездил на тест-драйвы, читал отзывы. О...

Смотреть весь отзыв
01.02.2022
4.8

Надежный, крепкий, работяга. Про Пассат в кузове В5 писать можно много и долго, но про них и так всё...

Смотреть весь отзыв
22.12.2021
4.6

Отличный комфортный многофункциональный авто но вот только с кузовом беда нужно очень за ним следить...

Смотреть весь отзыв
09.11.2021
4.8

Если вовремя менять все расходники, особенно топливный и воздушный фильтры, менять регулярно масло в...

Смотреть весь отзыв
10.10.2020
4.4

Volkswagen Passat это поистине легендарный автомобилькомфортный салон ( прям во всём ...ну уж очень ...

Смотреть весь отзыв
26.02.2019
4.8

Хороший автомобиль. Я не жалею что купил. Побольше бы сервисов нормальных, которые действительно раз...

Смотреть весь отзыв
29.01.2019
5.0

Отличный автомобиль, особо не подводил, за 4 года ощутил прелести немецкого автопрома, комфорт и кач...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…