Отзыв об Volkswagen Passat Седан 2006 года

Volkswagen Passat 2006 года - Фото 1 авто

Volkswagen Passat 2006 года - Фото 2 авто

Volkswagen Passat 2006 года - Фото 3 авто

Volkswagen Passat 2006 года - Фото 4 авто

Volkswagen Passat 2006 года - Фото 5 авто

Volkswagen Passat 2006 года - Фото 6 авто

Volkswagen Passat 2006 года - Фото 7 авто

Volkswagen Passat 2006 года - Фото 8 авто

Отзыв об Volkswagen Passat Седан 2006 года

7 апреля 2013

Автор: Андрей

Найдено на auto.ru

4.6

Всем доброго времени суток. Возможно мой опыт владения окажется полезным. Владею данным а/м более 1 года, на данный момент честный пробег 110 000км. Машина в полной комплектации с адаптивными ксеноновыми фарами, датчиками давления в шинах, парктрониками по кругу. Машиной доволен, очень комфортная, с хорошей шумоизоляцией, качество отделки салона на высоте, кресла очень удобные удобные, много полезных фишек типа крючка в багажнике для подвешивания пакетов и т.д. Разгон, не смотря на скромные 2 литра, достойный за счет 6 ступенчатой классической АКПП и технологии непосредственного впрыска топлива (FSI), на дороге чувствуешь себя уверенно. То же самое можно сказать и про управляемость, держит дорогу хорошо, руль отзывчивый с хорошей обратной связью (у меня установлены родные колеса R17). Места в салоне навалом, эргономика на высоте. Теперь о печальном: 1. Громко и с вибрациями работает мотор, достаточно высокие требования к топливу (на данный момент лью 98 на BP или Лукойл) 2. На пробеге 100 000км начала дергаться коробка, почитал отзывы, проблема известная. Поехал в сервис, рекомендовали поменять гидроблок и на этом остановиться, но т.к. машина для ежедневнык поездок, было решено перебрать коробку полностью. Итог 110 000р., но коробка теперь на гарантии. 3.На горячую появился металлический дребезг - замена гидронатяжителя цепи + цепь - 25 000р. (все оригинал) 4. Слабая передняя подвеска, хотя вожу очень аккуратно, приходится часто менять сайлентблоки (возможно из-за R17) В целом, машина для своих денег(примерная рыночная цена в хорошем состоянии 550т.р.) будет доставлять удовольствие, если конечно вариант попадется не заезжанный. Дизайн интересный, в салоне комфортно, динамика разгона достойная, но периодически будет требовать вложений как и все а/м. P.S. В -27 заводится нормально если лить нормальный бензин и вовремя менять свечи)) Если будут вопросы, пишите, буду рад помочь.