Отзыв об Volkswagen Polo Хэтчбек 2020 года

Ребенку приобрел Polo. В хорошей комплектации машин в наличии как правило нет надо ждать, с 1 сентября автопроизводитель подняли ценник на 30т.р. Пробег 700 км. Комплектация Status с двумя пакетами "Зимний", "Комфорт" и еще по мелочевке цифровая панель и т.д. Сложилось устойчивое мнение что автопроизводитель экономит на всем и за гроши разводит по комплектациям. Официальный сайт производителя по сути вводит в заблуждение покупателей. Дилеры не могут дополнительные пакеты доустановить например шторки безопасности. Если перейти в раздел — автомобили в наличии, стоимость будет указана как рекомендованная с маленькими оговорками. Официальные дилеры "товарищи на доверии" Стоимость по сути стоит с учетом кредита, трейд ин, и т.д. По существу стоимость авто намного выше заявленной цены, если даже покупать за КЭШ . Вот официальный ответ Фольксваген групп : Volkswagen Russia 12:38 Добрый день! Благодарим Вас за ожидание. Дело в том, что для получения максимально выгодного предложения необходимо безусловное соблюдение ряда условий, которые прописаны на сайте. Информация на дисклеймере гласит: «Указана цена с учетом максимальной выгоды, предоставляемой дилером при приобретении автомобиля с использованием программы трейд-ин, кредитной программы и других. Конечная стоимость может отличаться от указанной на сайте. ...» Подробности вам может пояснить сотрудник дилера. Теперь к существу: по динамике авто — "овощ". После дополнительной шумки стал тяжелее (как утюг) на 120 не рыскает, подруливать не надо, дорогу держит отлично. Внешне выглядит зачетно на свои деньги. Сборка отличная нареканий нет "пистоны" входят на "ура". Саморезов в креплении как в "Веста" и иным подобным нет. Шумоизоляция только пол — войлок прессованный и задние арки и на этом все — печально. Крыша - "барабан". Фото прилагаю. При дополнительной шумке какой то прогрес есть но не сильный. Ближний, дальний свет отличный. Музыка —шесть колонок более менее пойдут (на вес тяжелые ). Тормоза внятные — дискомфорта нет. Итого: лучше чем Веста , Рио, Солярис, хуже чем Тойота — Corolla.Итого: Январь 2022г. Пробег 40000км. Плюсы: 1) Низкий расход бензина на трассе 4.9 л. на 95 бензине, 90 км в час. 2) Лифтбек — очень удобно. 3) Снизу стоит защита всего днища практически не пескоструится, по осени делал антикор (снимали защиту). 4) Хорошая передняя оптика нареканий нет. 5) Рулится хорошо. Минусы: 1) Система глонасс была бракованная, постоянно загоралась индикация красным после чего через 3-4 суток полная разрядка аккумулятора. Дилер попался "жесть" на М5 Урал в Коломне. Три раза гонял на диагностику терял время с 8-00 до 20-00. После скандала оставили на диагностику на неделю согласились что брак. Поменяли блок, перепрошили мозги,брелок. Сейчас проблем нет. 2) Нет полноценной штатной навигации — крайне неудобно. Только через телефон зеркалить. 3) Между водителем и пассажиром нет нормального подстаканника, хотя предусмотрено два. В одно американо маленькое поставить можно во второе нет. Нет нормальной полки под телефон. 4) При скорости после 110 км в час на трассе — плывет однозначно, приходиться подруливать. До 100 км комфортно. 5) Маленькая в размерах. 6) Внешне выглядит посредственно и уныло. 7) При покупке дилер навязал услугу шумоизоляцию арок за 30к. По осени делали антикор сняли подкрылки так вот шумку там не обнаружили. Дилер делал ее не снимая подкрылков - куда смогли подлезть туда и брызнули. Мастеру на ТО у дилера высказал свое мнение о данном факте, на что он сказал что мне надо было привезти машину на эвакуаторе к ним и они бы разобрались. (т.е наша авто висит на подъемнике делают антикор выявили проблему нам все бросить к ним — бред. 8) Пластиковые заглушки (пробки) в дисках на болты можно сразу выкидывать, при смене колес можно попасть, крючком не вытащите придется выковыривать — мы попали.Итого: В принципе если выбирать из отечественного ТАЗа, РИО, Солярис. ПОЛО - однозначно лучше и современней. Если ставили атмосферник 1.8 или 2.0 "была бы огонь", так овощ хороший, начальный авто для начинающих или как второй разгонный авто для семьи.