Отзыв об Volkswagen T5 (Transporter) Минивэн 2006 года
-show-355974-0.jpeg)
Отзыв об Volkswagen T5 (Transporter) Минивэн 2006 года
10 октября 2019
Найдено на
auto.ria.com
2.8
Опишу минуса этого автомобиля, все плюсы расскажут другие пользователи интернета.Владел им почти 5ть лет и откатал 120тыс.км. пробег родной 175-295тыс.км.Подвеска в нем крепкая за исключением того что часто лопают задние пружины, я менял два комплекта пружин, от грузовых до самых мягких пассажирских, слабые опоры стоек и подшипники опор, подшипники просто сделаны из фольги.Мотор 2.5 маркировки AXD 131л.с. тяга хорошая, прет как надо, расход так же радует, в среднем по городу 11л, трасса 8.Из минусов ДВС это в первую очередь очень дорогая замена масла, жмурдяк который вам посоветовал кум, лить не советую, мотор отрыгнет, и ремонт упрется в сумму с тремя нулями и точно не в гривнах.. в моем случаи треснула ГБЦ возле третьей форсунки и соляра пошла в масло, ремонт гбц обошелся во столько, что можно было бы купить два мотора на любую другую машину. Так же у них слабое напыление на цилиндрах, но оно у вас слезит если или огромный пробег, или мотор питается плохим маслом. Да их можно перегильзовать, но упрется такой ремонт в 2000$ и гарантии ни кто не даст, стенки очень тонкие, может треснуть, попадете еще раз и будете искать другой блок цилиндров, а найти живой не так то просто, и стоить он будет тоже очень не мало. а мотор с разборки, та еще лотерея.Выпускной коллектор, так же ихняя болячка, любит трещать, идет вонь в салон, в моем случае еще и пищал, точнее свистел на всю улицу, ни на одном СТО не могли сказать что это, все в один голос орали что это турбина, на чем я попался, и по незнанию ее отдал на ремонт, где с меня любязно содрали 400$ за ремонт абсолютно рабочей турбины..Свечи накала, вы ведь в курсе что они меняются раз в 100тыс ? вот и я решил их сменить, свечи стоят не так дорого, сколько гемороя в их установке, вот все говорят немцы, все по человечески, у французов не подлезть ни куда, не ремонто пригодны они, так вот, что бы в VW T5 2.5tdi заменить свечи, надо: снять подкрылки, снять радиаторную решетку, снять бампер, открутить фары, отсоединить радиатор слив антифриз, открутить и максимально возможно отодвинуть телевизор, далее открутить впускной коллектор, а в подальшем заменить на нем все прокладки, и только тогда вы попадете к свечам накалаПомпа ! рано или поздно, менять ее прийдется, родная живет долго, около 200тыс. Ни в коем случае не покупайте даже самую дорогую с пластиковыми крыльчатками, да завод идет именно пластмасса, но я не послушал форумчан, и дважды попал на замену, при чем не каждый сервисмен смог определить что она умерла, просто температура на приборке у меня уже была 120С В итоге купил помпу НЕРУ стоит в районе 180$ вроде как с латунной крыльчаткой.Далее сцепление и кпп маховик двухмассовый, он же так же является большим гемороем, живет он в среднем 100тыс, стоит так же не малых денег., мне на все про все обошлось 18,000грн = 750$ маховик за собой тянет замену всей сцепы и ремонт стартера. Далее полуось на которой срывает шлицы, это так же очень распространенная болячка вместе с ней под замену внутренний шрус, ремонт еще несколько 00$КПП мех 6ст. считается самой надежной, она не гудит как 5я в пятиступках, в общем ремонт ее тоже меня не обошел мимо розвалился дифференциал вылез палец, но мне повезло не полностью.. Б/У КПП стоит в районе 800$ да да, это цена механики на шротах !!! решил свою делать, уперлось все в 400$ это при том что разобрал и собрал товарищ почти за спасибо, и дифференциал через соклубников получилось купить за 150$ и корпус варил..Кузов, кузов крепкий, как в плане безопасности так и крепкости к коррозии, ЛКП желает быть лучше лезит краска в первую очередь на уголках передних дверей. Так же при замене лобового стекла заметил трещины на кузове в нижней части стоек, не варил, закрасил и поставил лобовуху обратно, проблем далее с ними не было.Шумоизоляция ? она никакая, надо полностью все разбирать, и шумить, иначе как в консервной банкеВ общем по деньгам это туарег, по ломучести это ланос, но жопой ты в комерц бусе !Я бы еще описал минуса, но лимит текста
Последние найденные объявления Volkswagen T5 (Transporter) 2006
Отзывы о Volkswagen T5 (Transporter) других годов
Отзывы о моделях Volkswagen
1500
2
1600
2
Amarok
177
Arteon
7
Atlas
11
Beetle
66
Bora
287
Caddy
80
Caddy груз.
29
Caddy пасс.
125
Carat
3
Caravelle
14
Corrado
12
Crafter
41
Cross
1
Cross Polo
13
Derby
3
Eos
18
EuroVan
1
Fox
20
Golf
2 012
Golf GTI
35
Golf II
29
Golf III
43
Golf Plus
360
Golf R
4
Golf VI
69
ID.3
8
ID.4
2
ID.6
1
Jetta
1 356
Kafer
3
LT
47
LT груз.
26
LT пасс.
2
Lupo
54
Multivan
213
Passat
2 668
Passat (все)
397
Passat B2
18
Passat B3
68
Passat B4
44
Passat B5
166
Passat B6
148
Passat B7
196
Passat B8
49
Phaeton
78
Pointer
119
Polo
2 358
Santana
11
Scirocco
84
Sharan
290
T (Transporter)
329
T-Cross
4
T-Roc
36
T4
5
T5
1
Taos
23
Teramont
48
Tiguan
1 508
Touareg
1 193
Touran
406
Vento
222
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Volkswagen
1500
10
1600
19
181
2
Altair
3
Amarok
122
Arteon
176
Atlas
283
Beetle
290
Bora
496
Caddy
1 868
Caddy пасс.
39
Caravelle
265
CC / Passat CC
976
Corrado
2
Crafter
639
Cross Polo
17
Cross Touran
18
Derby
1
e-Bora
27
e-Golf
1 596
e-Lavida
36
E-Tharu
12
e-up
67
Eos
62
Fox
47
Gol
4
Golf
9 998
Golf GTD
20
Golf GTE
5
Golf GTI
294
Golf Plus
794
Golf R
55
ID. Unyx
195
ID.3
116
ID.4
410
ID.4 Crozz
201
ID.4 X
16
ID.5
19
ID.6
10
ID.6 Crozz
86
ID.7
21
Jetta
3 253
Kafer
4
L80
1
LT
517
LT 46
1
LT груз.
1
LT пасс.
12
Lupo
35
Multivan
341
Parati
3
Passat
14 384
Passat Alltrack
210
Passat B3
22
Passat B5
83
Passat B6
106
Passat B7
103
Passat B8
61
Passat Variant
930
Phaeton
84
Pointer
40
Polo
1 379
Routan
3
Santana
10
Scirocco
69
Sharan
503
Sirius
1
T-Cross
14
T-Roc
105
T5
1
Tacqua
4
Taigun
3
Taos
19
Tayron
3
Teramont
9
Tiguan
4 220
Touareg
3 331
Touran
2 365
Transporter
2 912
Up
57
Variant
3
Vento
193
Другая
656