Отзыв об Volkswagen Touareg Внедорожник / Кроссовер года

Volkswagen Touareg 2000 года
Отзыв об Volkswagen Touareg Внедорожник / Кроссовер года
5 февраля 2009
Автор: Коричневый хэтчбек
Найдено на auto.ru
5.0
для начала небольшая поправка, машина с двигателем 224 л.с, В июне 2008 стал счастливым обладателем Тура. Вопрос выбора стоял чисто номинально, поскольку предыдущей машиной был Passat b6 2007 г. выпуска, машина целиком и полностью удовлетворяющая меня, скажу больше — это была первая машина, которую по настоящему жалко было отдавать. НО…! Сменил место работы и приоритетным районом моих разъездов стала Московская обл. Вот тут мне стало жалко Passat и было принято решение — покупаю внедорожник. Запросы были сформулированны предельно просто: 1) комфорт 2) скорость 3) разумная экономичность 4) не кореец 5) после тест-драйва двух Toyota (prado и 200) — не японец Выбор предельно сузился исходя из вышеперечисленного и ориентировочного бюджета 2 млн.руб+\- Осталось Volvo XC 90, американцы — выбор пал на FORD Explorer, ну и собственно VW Touareg. Volvo XC 90-отличный автомобиль, но без искорки не зацепил, вобщем не захотел стать типичным VOLVODRIVERом FORD Explorer — типичный американец, не плохой, не хороший, просто американские машины нужно любить — я в число их любителей не входил, не вхожу и думаю никогда не войду. Если объективно: валкий, с жесткой пластмассой внутри, комфортно убаюкивающий, прожорливый — не мой вариант. Затем был вариант 5) (см.выше) TOYOTA Prado — этакий вариант японского УАЗа, 200 — просто большой слонопотам, по салону можно ходить как в маршрутке, по манере поведения на дороге — баржа. Ну и наконец VW Touareg, серебристого цвета 3,0 TDi, Диски 18«. Комплектация почти полная (из тех, что были в наличии) — двухзонный климат, зимний пакет, включая подогрев руля, датчик света, дождя, круиз-контроль, музыка, кожа, пневмоподвеска с разными блокировками диференциалов, адаптивный би-ксенон (приятная и полезная штука), омыватель фар, передний и задний парктроник. Приятный бонус — элекртопривод открывания и закрывания багажника. Еще очень нравится встроенный компрессор (для комплектации с пневмоподвеской) — берешь шланг, подключаешь под передним пассажирским сиденьем и подкачиваешь колеса, накачиваешь что надо…..Отсутствие штатной навигации (она кстати не русифицированна) было решено установкой 2 DINового “Peoneer” с 7» ЖК дисплеем, навигацией (показывает всю Россию и на русском языке) + блютуз с громкой связью+DVD+40ГГб жесткий диск, ну качество звучания безусловно лучше, чем у штатной музыки.. (можно было поставить еще TV тюнер, но я счел это излишним). Теперь собственно по эксплуатации. С июня 2008 пробег больше 18000 км. В техническом плане нареканий нет. И в теплую погоду и в холодную и при перепадах температур, в нынешнюю зиму — НИЧЕГО. Было бездорожье — размытая дорога с колеей по холмам из чернозема во время ливня. (Тульская обл). Даже не обладая навыками езды по бездорожью эти 3 км я проехал, правда машина изменила цвет с серебристого на черный. Потом 2 часа керхером ее отмывал. Здесь конечно помог изменяемый клиренс — в верхнем положении 30 см и блокировки дифференциалов с пониженной передачей. По шоссе без напряга 150-160 км/ч при этом расход 11-12 л, на круиз контроле 9-10 л. Максимум разгонялся до 210 (запас оставался), но это не мой стиль, все-таки лучше 130-140. Рулевое управление с небольшим люфтом (заточка под бездорожье), но не критично, на скорости руль тяжелеет. К колейности и порывам ветра машина равнодушна. Для города тоже вполне приемлемый и маневренный автомобиль Тормоза внятные, усилие небольшое, легко дозируются. Для машины весом почти 2,5 т отлично. Динамика — динамика электрички. При нажатии педали газа в пол — вдавливает в сиденье. 500 Нн крутящего момента не шутка. Есть еле заметная задумчивость коробки, которая устраняется переводом селектора АКПП в положение S-спорт. Машина преображается из хорошей в отличную. Для полного соответствия можно переключить амортизаторы в режим спорт (но на мой взгляд машина становится жестковата — делаю так редко, когда тороплюсь и нужно пошнырять). Крены минимальны. Расплата за спорт — повышение на 1-1,5л расхода топлива. Звукоизоляция отменная, звук двигателя слышен после 140 км\ч (но часто-ли так ездим), колес и аэродинамического шума вообще не слышно. Салон просторный удобный, багажник правильной формы, но без штатных сеток и органайзеров. Докупил потом. Без этого поклажа мечется по багажнику со стуками и скрежетом. Расход топлива: город — 11-12л обычный режим, 13-14-по пробкам. Трасса 8-11, зависит от скорости. Согласитесь, расход для такого автомобиля вполне приемлемый. Заправляюсь ТНК, Лукойл, Shell, BP — без нареканий.Субъективно лучше Shell P.S. Для очистки совести, через месяц после покупки заехал в «Мерседес», взял на тест ML 320 TDI — отличный авто, понравилось более четкое рулевое управление, лучшая плавность хода, благодаря 7-ступенчатому автомату. Не понравилось — кочерга переключения АКПП на руле (привет янкам), маленькие боковые зеркала от С-класса (ничего не видно), меньший багажник, бедная отделка, убогий пластик, хотя и мягкий, но после касания к нему казалось, что руки нужно вытереть от сажи. И это все при схожей комплектации на 1 000 000 руб. дороже. Совет покупателю: Безусловно покупать если позволяют средства. Про себя скажу — я перестал покупать автомобильные журналы, я нашел свой автомобиль. Огромная просьба!Я здесь высказал собственное мнение, поэтому не нужно комментарии превращать в площадку для обсуждения мирового автопрома и агитировать за другие марки.Я свой выбор сделал, а для полемики есть форумы.Высказывайтесь по сути.
Последние найденные объявления Volkswagen Touareg 2000
Серый Фольксваген Туарег, объемом двигателя 3 л и пробегом 222 тыс. км за 21290 $, фото 1 на Automoto.ua
23.09.2025
21 290 $
Volkswagen Touareg, 2012
  • 222 тыс.км
  • Винница
Серый Фольксваген Туарег, объемом двигателя 3.6 л и пробегом 187 тыс. км за 15500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
15 500 $
Volkswagen Touareg, 2012
  • 187 тыс.км
  • Краматорск
Черный Фольксваген Туарег, объемом двигателя 3 л и пробегом 340 тыс. км за 16900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
16 900 $
Volkswagen Touareg, 2012
  • 340 тыс.км
  • Киев
Черный Фольксваген Туарег, объемом двигателя 3.6 л и пробегом 260 тыс. км за 16000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
16 000 $
Volkswagen Touareg, 2012
  • 260 тыс.км
  • Киев
Синий Фольксваген Туарег, объемом двигателя 2.97 л и пробегом 325 тыс. км за 23000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
23 000 $
Volkswagen Touareg, 2012
  • 325 тыс.км
  • Черноморск (Ильичевск)
Коричневый Фольксваген Туарег, объемом двигателя 2.97 л и пробегом 295 тыс. км за 21500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
21 500 $
Volkswagen Touareg, 2011
  • 295 тыс.км
  • Хмельницкий
Фольксваген Туарег, объемом двигателя 3 л и пробегом 260 тыс. км за 20500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
20 500 $
Volkswagen Touareg, 2015
  • 260 тыс.км
  • Ставище
Черный Фольксваген Туарег, объемом двигателя 3 л и пробегом 364 тыс. км за 5800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
5 800 $
Volkswagen Touareg, 2005
  • 364 тыс.км
  • Запорожье
Черный Фольксваген Туарег, объемом двигателя 2.97 л и пробегом 42 тыс. км за 75500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
75 500 $
Volkswagen Touareg, 2023
  • 42 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Фольксваген Туарег, объемом двигателя 3 л и пробегом 279 тыс. км за 16300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
16 300 $
Volkswagen Touareg, 2012
  • 279 тыс.км
  • Ковель
Все отзывы о Volkswagen Touareg 2000 (175 отзывов)
4.5
Общий рейтинг на основе оценок
17.09.2009
5.0

Владел машиной 4 года, выставил на продажу. Покупал у диллера в Москве, комплектацию выбирал сам. Мо...

Смотреть весь отзыв
27.10.2017
5.0

Владею авто два года Всем доволен Доступные запчасти Достойный автомобиль для достойных людей

Смотреть весь отзыв
24.10.2017
5.0

Шикарный эмоциональный автомобиль, доставляет немало удовольствия, мощный мотор V6 дарит кучу эмоций...

Смотреть весь отзыв
05.09.2017
5.0

Всем доброго днявечера!В сей раз буду кратка как никогда, ибо пока нет общего впечатления о моём нов...

Смотреть весь отзыв
05.09.2017
4.3

Могу согласится с предыдущим автором. Автомобиль действительно довольно дерзкий снаружи и очень комф...

Смотреть весь отзыв
05.09.2017
4.2

Прошло с покупки этой чудо машины два месяца, за это время проехал около 2500 км теперь хочу поделит...

Смотреть весь отзыв
29.08.2017
4.3

В целом очень доволен автомобилем, если выбирать новый, купил бы повторно.

Смотреть весь отзыв
09.08.2017
5.0

.Машиной в целом очень доволен, ни разу не подводила, хорошая динамика , достойная управляемость

Смотреть весь отзыв
09.07.2017
4.0

В целом очень добротный автомобиль. Ни разу не подводил. Очень удивил ездой по снегу и бездорожью.

Смотреть весь отзыв
09.07.2017
4.7

Туарег обязательно должен быть с пневмо подвеской, в этом его фишка. Три года катаюсь на "туре", п...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…