i30 794
Kona 456
и10 173
H-1 160
и20 126

Объявления о продаже Хендай Тибурон в Украине - Страница 3

Всего объявлений
Красный Хендай Тибурон, объемом двигателя 1.98 л и пробегом 160 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.02.2026
5 000 $
223 550 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Бензин 1.98 л.
Автомат
160 тис. км
Черноморск (Ильичевск)
Проверено по номеру по базе МВД
HH2374AH
Сів і поїхав автомат коробка не штовхається все чітко Двигун працює рівно масла і фільтри поміняв кондиціонер він від ключовий авто бізнесме...
Красный Хендай Тибурон, объемом двигателя 2 л и пробегом 240 тыс. км за 5800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.11.2025
5 800 $
259 492 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5800)) }} грн
Газ/бензин 2 л.
Автомат
240 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX0380KK
У продажу Hyundai Tiburon 2007 року, 2.0 газ/бензин, АКПП. Технічно без зауважень - до коробки та двигуна питань немає. Салон перешитий інди...
Черный Хендай Тибурон, объемом двигателя 2 л и пробегом 175 тыс. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.10.2024
3 000 $
134 130 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3000)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
175 тис. км
Полтава
Проверено по номеру по базе МВД
AH5019II

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Спортивное купе Hyundai Tiburon появилось в 1996 году. Под таким названием автомобиль известен в США и Корее, в то время, как в Европе это Hyundai Coupe. Непонятно зачем производитель предпринял такие манипуляции, но имеем два названия одного автомоб...

Читать как мы тестировали Хендай Тибурон
Технические характеристики
4/5
8.6 с
2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с пятиступенчатой механической коробкой передач
4/5
5/5
8.8 л/100км
Смотреть все характеристики Хендай Тибурон
Комфорт
4/5
4/5
5/5
5/5
4/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.2/5
(45 отзывов)
Ger_27
4.2/5

Hyundai Tiburon – такое название носит модель Hyundai Coupe в США и на внутреннем рынке Кореи. У авто классный экстерьер. Комфортный салон. Хороший двигатель. Говорить о Hyundai Tiburon можно сколько угодно. Есть конечно и плюсы и минусы у данного авто. Двигателя 16V объёмом 2.0л хватает и для резвой езды, и для неспешной поездки, разгонная динамика неплохая. Автомат самый обычный, 4 скорости, 4 положения переключателя и ещё ручной режим переключения передач, сам автомат немного туговат, погоняться на нём нормально нельзя, да и машина больше создана не для гонок, а для красоты. Расход: 11 л по городу; 8 - по трассе. Ни каких глобальных проблем пока авто не доставил, с учетом его возраста 17 лет, есть конечно по кузову не большие недочеты, но как и у всех машин такого возраста (жучки, паучки). Нормальная машина за не большие деньги. Но как не странно в продаже их практически нет. С чем это связано трудно сказать, либо их мало осталось, либо владельцы их используют в летний период как второе авто скажем так для души и не хотят продавать. В обслуживании не дорогая, за исключением кузовных запчастей, (но они есть в продаже). Конечно семейным авто ее не назовешь, так как сзади очень мало места. Но на удивление, багажник большой. В общем авто на любителей.

АвтоТярлево
4/5

Начну с оффтопа: Вспомнилась игра NFSU где я первый раз покатался на тибе :) тогда я посчитал его хз чем и НИКОГДА бы не подумал что сам куплю этот аппарат, тогда я мечтал о 350Z или Супре, точно не помню, а вот игру прошел за 206 пыж :)) И вот в один прекрасный момент появились финансы для обновления машинки. Учился ездить я на 3110 :) потом была 2108, на иномарках по ездил но в собственности не имел, так что во общем знал с чем сравнивать:) Выбирал из более менее доступных купе: celica, eclipse, + посмотрел тучу других вариантов начиная от 156 alfa romeo и suzuki swift заканчивая Гольфами и skoda fabia :)) ... присматривался не спеша около 3 месяцев, Тюбик тогда даже не рассматривался. celica отпала в виду того что не понравилась, машина произвела впечатление эдакой погремушки, да и салон ужасен eclipse - понравился и я уже вообщем-то думал брать его, но тут случайно наткнулся на тот самый артефакт из NFSU :))) артефакт понравился:) + узнав стоимость зап. частей решение было легким :) Теперь по существу машина покупалась 2003г. с пробегом в 140 000км + 20 000 скорее всего скрутили когда машинка приехала из канады :) сразу после покупки поменял все расходники: ГРМ, масло в АКПП, колодки, диски, все ремешки и жижи около 30 000 руб. через гдето 5 - 7000 км загудел подшипник. замена 2-ух подшипников 3000 + сами подшипники 2000 руб это к стати за оригинал :) ну и собственно все, накатал уже около 20 000 поломок не было. Машиной доволен, каждый выезд с радостью и предвкушением :)) Вывод: не пушка и не ракета ... это обычная городская машинка, вроде того-же лансера или фокуса с 2.0 мотором но внешность :)) .... это оправдывает все

Читать все отзывы